電梯五方通話(huà)是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),、電梯轎廂,、電梯機(jī)房分機(jī),、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話(huà),。一般常用的就是四芯總線(xiàn)制的，建議是選用RVVP4*電線(xiàn)五方通話(huà)主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始,，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室,。（二）,、電梯機(jī)房。（三）,、電梯轎廂內(nèi),。（四）,、電梯轎頂。（五）,、電梯底坑,。做五方對(duì)講布線(xiàn)時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái),。井道里的布線(xiàn)可以敷設(shè)于固定在井道壁的線(xiàn)槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài),，在轎頂上走慢車(chē)作業(yè)，注意安全,。）線(xiàn)路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線(xiàn)盒,。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室,。除了和值班室需單獨(dú)布線(xiàn)其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)纜連接無(wú)需另行布線(xiàn),。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話(huà)系統(tǒng),；無(wú)線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng),、數(shù)字電梯五方通話(huà)系統(tǒng)）；有線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線(xiàn)制和分線(xiàn)制）,、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng),。電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講系統(tǒng)對(duì)碼視頻。寧夏五方對(duì)講合同

    擴(kuò)容性?有線(xiàn)對(duì)講：擴(kuò)容小,，預(yù)留端口不夠,，后續(xù)增加電梯時(shí)要更換主機(jī)或重新布線(xiàn)，工程量大,。?無(wú)線(xiàn)對(duì)講：主機(jī)可帶多部分機(jī)（200部分機(jī)）,，一臺(tái)分機(jī)可帶至多可帶4部電梯，后續(xù)如需擴(kuò)容只要增加相應(yīng)分機(jī)即可,。?老化性?有線(xiàn)對(duì)講：需要大量布線(xiàn),，線(xiàn)纜一旦老化即會(huì)影響呼叫，需要重新檢查,、重新布線(xiàn),，需要增加材料成本、人工成本及維護(hù)成本,。維護(hù)成本較高,。?無(wú)線(xiàn)對(duì)講：不需要布線(xiàn)，節(jié)省線(xiàn)材成本,。人工檢查老化情況簡(jiǎn)單,，如遇老化嚴(yán)重的機(jī)器可直接更換。維護(hù)成本較低,。?信號(hào)?有線(xiàn)對(duì)講：通過(guò)線(xiàn)纜傳輸信號(hào),，線(xiàn)纜過(guò)長(zhǎng)有可能會(huì)導(dǎo)致信號(hào)衰減,，信號(hào)穩(wěn)定。?無(wú)線(xiàn)對(duì)講：采用無(wú)線(xiàn)傳輸,，傳輸信號(hào)無(wú)衰減,，天線(xiàn)及分機(jī)通常安裝在樓頂機(jī)房，天線(xiàn)置于室外信號(hào)穩(wěn)定,。?安裝?有線(xiàn)對(duì)講：埋設(shè)電纜需要挖坑鋪管,，還需要穿墻過(guò)壁，施工安裝難度較高,，同時(shí)相應(yīng)增加人工成本,。?無(wú)線(xiàn)對(duì)講：主機(jī)放于客戶(hù)指定位置插上電源天線(xiàn)即可使用。分機(jī)安裝在機(jī)房接上相應(yīng)的信號(hào)線(xiàn)即可,，安裝非常簡(jiǎn)單,。?移動(dòng)性有線(xiàn)對(duì)講:主機(jī)、分機(jī)移動(dòng)不方便,，如需一定要重新布線(xiàn),。無(wú)線(xiàn)對(duì)講：主機(jī)、分機(jī)移動(dòng)方便,，監(jiān)控室主機(jī)可隨時(shí)變動(dòng)位置,。功能性?有線(xiàn)對(duì)講：產(chǎn)品類(lèi)別比較單一，產(chǎn)品功能相對(duì)簡(jiǎn)化,，一般只有呼叫功能,。遼寧五方對(duì)講的品牌電梯五方對(duì)講設(shè)備，匹配99%電梯品牌,。

    概述電梯的安全始終都是重要的,，一個(gè)完善電梯五方對(duì)講系統(tǒng)（有叫做電梯五方通話(huà)系統(tǒng)）是保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障,，被困在電梯中的人員可以通過(guò)電梯五方對(duì)講,，與管理中心或外界聯(lián)系，以便及時(shí)地解救被困人員,，確保每一個(gè)住戶(hù)的生命安全,。安全是本系統(tǒng)巨大的意義，給乘電梯人員創(chuàng)造一個(gè)安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在,。非可視聯(lián)網(wǎng)電梯五方對(duì)講是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,。它針對(duì)電梯群的特點(diǎn)進(jìn)行功能規(guī)劃，如多方內(nèi)部呼叫通話(huà),、任意雙向互通對(duì)講,、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機(jī)群呼，可視電梯管理機(jī)的運(yùn)用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等,，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對(duì)提高電梯安全運(yùn)行,、故障的事后解救構(gòu)建了一個(gè)安全,、便利的環(huán)境。2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想,。通過(guò)非可視電梯管理機(jī)可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)電梯群的統(tǒng)一管理,。且可以實(shí)現(xiàn)電梯群中任意一臺(tái)電梯轎廂主機(jī)與管理機(jī)之間實(shí)現(xiàn)非可視對(duì)講，管理機(jī)可以呼叫任意一臺(tái)電梯分機(jī),，電梯群中任意一臺(tái)轎廂主機(jī)和電梯分機(jī)可以呼叫管理機(jī),。每梯內(nèi)轎廂、轎頂,、底坑,、機(jī)房分機(jī)之間可以互相呼叫對(duì)講。管理機(jī)可以對(duì)系統(tǒng)內(nèi)全部分機(jī)進(jìn)行群呼并進(jìn)行廣播式通話(huà),。

    而手持話(huà)機(jī)的動(dòng)作是否屬于“其他操作”是存在爭(zhēng)議的,。CEN/TC10對(duì)：第“全雙工通信制系統(tǒng)”。,，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置,。解析：—，但并沒(méi)有規(guī)定轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置連接到外界的什么地方,。但根據(jù)“裝有電梯的大樓管理結(jié)構(gòu),，應(yīng)能有效地響應(yīng)應(yīng)急召喚，而沒(méi)有不恰當(dāng)?shù)难訒r(shí)”的規(guī)定,，很顯然轎廂內(nèi)的報(bào)警裝置應(yīng)連接到長(zhǎng)期有稱(chēng)職人員值守的管理室中,。當(dāng)然，如果機(jī)房中長(zhǎng)期有人值班,，也可以設(shè)置在機(jī)房中（其實(shí)這種情況下的電梯機(jī)房就是管理室）,。但是，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),，轎廂和機(jī)房之間（假定轎廂停在下層時(shí)）無(wú)法采用喊話(huà)的方式聯(lián)系,，為保證維修和保養(yǎng)時(shí)的人員安全，應(yīng)在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置相應(yīng)的對(duì)講系統(tǒng),。目前生產(chǎn)的電梯多采用轎廂,、管理室和機(jī)房之間可以相互通話(huà)的緊急報(bào)警系統(tǒng)，這就是我們常說(shuō)的“三方通話(huà)”,。討論：14-1緊急報(bào)警裝置和“緊急解困”要求的報(bào)警裝置的關(guān)系解析：根據(jù)“緊急解困”的規(guī)定：“如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置應(yīng)符合,?！焙茱@然，在井道中可能發(fā)生工作人員被困的位置都要求設(shè)置緊急報(bào)警裝置,。要求這些報(bào)警裝置的型式和性能與,。4G電梯五方對(duì)講，無(wú)需布線(xiàn),，無(wú)需對(duì)碼,。

    那么井道內(nèi)擁有緊急解困的報(bào)警裝置和轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置之間的關(guān)系是什么呢？許多人認(rèn)為,，這兩套緊急報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)作為一個(gè)整體,，其中任何位置可以?xún)蓛赏ㄔ?huà)。由于用作井道內(nèi)“緊急解困”的緊急報(bào)警裝置通常設(shè)置在轎頂和底坑（通常只有這兩個(gè)地方可能造成乘客被困）,，就產(chǎn)生了所謂的“五方通話(huà)”的要求,。即轎頂、轎內(nèi),、底坑,、管理室和機(jī)房這五個(gè)位置，都可以滿(mǎn)足兩兩通話(huà)的要求,。但我們認(rèn)為,，這樣的要求是不必要的。首先本標(biāo)準(zhǔn)上并沒(méi)有這樣的規(guī)定,。標(biāo)準(zhǔn)上只是要求在井道中存在人員被困危險(xiǎn)時(shí),，在可能困人的位置要設(shè)置緊急報(bào)警裝置。并沒(méi)有明確報(bào)警裝置的另一端應(yīng)設(shè)置在何處,。很顯然,，既然設(shè)置緊急報(bào)警裝置，就是向被困的工作人員提供報(bào)警的可能,，自然另外一端應(yīng)設(shè)置在能夠向被困人員提供解困服務(wù)的地方,。但這個(gè)地方并不限定在某個(gè)固定位置，只要能夠及時(shí)為被困的工作你提供救援即可,。對(duì)于轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置的要求也是一樣的,。因此這兩者可以完全是兩套系統(tǒng)，有各自不同的終端,。此外,，提供所謂的“五方通話(huà)”并不能對(duì)及時(shí)救援帶來(lái)好處。舉例來(lái)說(shuō),，當(dāng)?shù)卓佑腥藛T被困時(shí),，通常都是因?yàn)檗I廂停在下端層并將下端層的層門(mén)遮擋住了,。這時(shí)，轎頂如果有人,。電梯五方對(duì)講裝置,，兼容電梯原有通話(huà)器。寧夏五方對(duì)講接線(xiàn)圖

電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講系統(tǒng)哪個(gè)牌子好,？寧夏五方對(duì)講合同

    對(duì)企業(yè)今后的發(fā)展至關(guān)重要,，甚至可能為自己的產(chǎn)品打下一個(gè)無(wú)可替代的市場(chǎng)。2.注重企業(yè)文化企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的命脈,，不只是針對(duì)樓宇對(duì)講企業(yè)，任何一家企業(yè)想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得一席之位,，建立自己的品牌,，都需要企業(yè)文化做支撐。企業(yè)文化的建立和宣傳,，并不是一朝一夕的事情,，也不是只靠公司高層就可以完成的，而是需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同的努力和堅(jiān)持,。員工的工作激情,、工作信念和面對(duì)客戶(hù)的服務(wù)態(tài)度，都直接關(guān)系到產(chǎn)品品牌在大眾心理的形象,。所以說(shuō),，從另一個(gè)角度講，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)品牌的形象及品牌的影響力,。營(yíng)造良好的工作氛圍,，注重企業(yè)文化宣傳和推廣，是企業(yè)提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力的另一個(gè)重要途徑,。3.業(yè)務(wù)量應(yīng)該建立在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上樓宇對(duì)講一路發(fā)展至今,，由于技術(shù)門(mén)檻低、產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重調(diào)控經(jīng)濟(jì)制約等諸多因素,，導(dǎo)致對(duì)講市場(chǎng)大浪淘沙般洗了一遍又一遍,，倒閉的企業(yè)一批接著一批，而這消失殆盡的企業(yè)當(dāng)中,，有很大一部分都是因?yàn)檫^(guò)去一味追求業(yè)務(wù)量而完全忽略了產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)研發(fā)的投入,，而留下來(lái)的企業(yè)，無(wú)論是在質(zhì)量還是技術(shù)上,，都是有一定的基礎(chǔ),。因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量，是保障業(yè)務(wù)量的前提,。寧夏五方對(duì)講合同