通常有客戶會問及電梯無線五方對講能夠通多遠(yuǎn)的問題,。說實話,每次被問及這個問題時都會有很難解釋的感覺,。那是因為在無線通信的專業(yè)里,,沒有"距離"這個技術(shù)參數(shù),,因為能影響無線信號能傳播遠(yuǎn)距離的因素實在太多。常用的無線電對講機一般使用130-170,;403-470兩個頻段,,這兩個頻段也是我國法律允許個人或單位使用的頻段范圍。一般情況下,,這兩個波頻都是直線傳播的,,海上是地球上無線電對講機比較理想的通話環(huán)境,一般不會有障礙物而且極少干擾,,但實際上,,在海上手持對講機也只能通20海里左右,那是因為地球是圓的,,相距太遠(yuǎn)了中間就會被海水擋住,。(所以把天線裝高些,通話距離也會越遠(yuǎn))通常在城市中使用時,,障礙物是對信號傳播距離影響的重要因素,。功率達到5瓦的電梯無線五方對講在城市中的實際通話距離一般只在2~5公里的范圍內(nèi)。在有高地,、較多建筑物或者比較密封的室內(nèi),,通話距離還會短些。不過當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時,,對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里,。市場上銷售的5W電梯無線五方對講,廠家標(biāo)稱的能實現(xiàn)較遠(yuǎn)通話距離是5公里,,實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù),,它的依據(jù)是發(fā)射功率。五方對講是指監(jiān)控室,、電梯機房,、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑,。云南電梯五方通話是哪五方
五方通話指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機,、電梯轎廂、電梯機房,、電梯頂部,、電梯底部這五方之間進行的通話。注:1,、圖中機房對講主機及監(jiān)控中心對講主機由賣方提供,;2、電梯機房至監(jiān)控中心之間的布線(包括線材,、線管及敷設(shè)工程)由客戶按大樓結(jié)構(gòu)尺寸負(fù)責(zé),,并且客戶需協(xié)助電梯安裝單位完成該功能的安裝調(diào)試,。3、敷線線纜為:PVC護套屏蔽軟電纜,,型號為RVVP2×,。4、此圖適用于整個項目有6臺或6臺以下電梯的情況,。5,、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線需在到達對講主機后,再多預(yù)留2米以上線纜,;電梯機房預(yù)留的通訊線需在到達電梯控制柜后,,再多預(yù)留2米以上線纜。6,、電梯機房到監(jiān)控中心的超遠(yuǎn)布線距離不能超過2km。7,、對于無機房電梯,,電梯的控制柜一般放置在地面1樓井道內(nèi)。8,、通訊線路單根內(nèi)阻平均每百米不高于4Ω,。9、布線必需達到以下檢測要求絕緣表500V檔分別測量接地線對黑線,、白線及黑白兩線間阻值,,應(yīng)在Ω以上。萬用表交流電壓檔測量黑,、白線與接地線間的感應(yīng)電壓在48V以內(nèi)(電梯系統(tǒng)帶電時測量)直流電壓檔測量黑,、白線與接地線間及黑白兩線間電壓應(yīng)為零短接各機房對講主機通訊總線,在監(jiān)控中心測量黑線,、白線間阻值,,應(yīng)在120Ω之內(nèi)10、如客戶負(fù)責(zé)的布線部分需委托賣方完成,。遼寧電梯五方通話怎么維修雙工五方對講,,無需布線,兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),,兼容原有通話器,。
近年來,隨著智慧城市,,平安城市的興起,,樓宇對講企業(yè)如雨后春筍般崛起。市場競爭激烈必定會帶來同行業(yè)不好的現(xiàn)象,。產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重是大部分對講企業(yè)心煩的問題,。那么,,如何解決這些問題呢?深圳市雙工科技有限公司是家集國內(nèi)外電梯雙工對講技術(shù)研發(fā)。生產(chǎn)和銷售為一體電梯對講系統(tǒng).以先進技術(shù),,完善售后服務(wù)打造值得信賴電梯無線對講系統(tǒng)公司,。產(chǎn)品主要適用電梯求救對講,電梯維修通話,,集中管理,,停電呼叫求救安裝方便簡單無需拉線。音質(zhì)清晰,。有三(五)方對講功能,,深受廣大物業(yè),電梯公司青睞,。根據(jù)部分對講企業(yè)的成功經(jīng)驗,,認(rèn)為要做到以下幾點:1.加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)投入技術(shù)研發(fā)的投入,猶如一股新鮮的血液,,不斷地注入企業(yè)的心臟,,為企業(yè)提供新能源和動力。世界在發(fā)展,,社會在發(fā)展,,行業(yè)也在發(fā)展。在這樣不斷加速發(fā)展中,,產(chǎn)品和技術(shù)的更替也是十分的迅速,,一個成功的企業(yè),永遠(yuǎn)不可能只用一種技術(shù)就能打天下,。作為樓宇對講企業(yè),,必須在技術(shù)上創(chuàng)新,加大產(chǎn)品研發(fā)力度,。因為不管是做哪一個行業(yè),,研發(fā)投入對于一個企業(yè)來說,都是至關(guān)重要的,,甚至還決定企業(yè)的命運,。同樣,在我們的樓宇對講企業(yè)中,,不斷研發(fā)新的技術(shù),,完善產(chǎn)品各個模塊功能,優(yōu)化產(chǎn)品性能,。
基于FM無線傳輸方式的電梯無線對講系統(tǒng),,用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機房,、電梯轎頂,、電梯轎底之間的求助報警、對講,、公共廣播等,。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時的回音,、嘯叫,。視頻采用,廣播采用MP3,、通話采用32K音頻采樣,。系統(tǒng)功能:·可視雙工:管理主機可與電梯轎廂、電梯機房,、電梯頂部,、電梯底部五方對講;可與主機雙工可視對講,。對講方式有手柄,、TALK鍵?!ぶ鳈C托管:管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理?!顟B(tài)提示:分機報警,、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示,,每路按鍵可添加備注信息,。·呼叫上傳:當(dāng)分機呼叫超時無人應(yīng)答時,,可將呼叫信息上傳到別主機上,。·分時段上傳:管理主機可設(shè)定不同時段的超時無應(yīng)答上傳時間,?!りP(guān)機轉(zhuǎn)移:當(dāng)主機處于關(guān)機或未連接時,可將分機的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機上,?!ふZ音播報:管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警:·一鍵呼叫:分機可一鍵呼叫保安室主機,?!缶?lián)動:分機報警時,通過TCP連接與其它平臺聯(lián)動。如:開啟監(jiān)控攝像頭,。公共廣播:·全區(qū)廣播:管理主機可對所管理的設(shè)備進行全區(qū)MP3文件廣播,、喊話廣播、外接音源廣播,。電梯五方對講能聯(lián)動監(jiān)控嗎,?
隨著房地產(chǎn)行業(yè)的高速發(fā)展,高層住宅及建筑已逐漸成為城市建筑的主體,。城市發(fā)展的同時也給物業(yè)管理帶來了很多問題和困難,,其中電梯高額的電費、設(shè)備的維護費,、管理成本費用等與物業(yè)費及電梯費收費困難的矛盾尤為突出,。園區(qū)物業(yè)·憑卡乘梯,不繳費人員不能使用電梯,?!I(yè)主可用電梯及樓層由物業(yè)管理者授權(quán),可限定乘梯卡的有效期,,到期自動停止使用,。·業(yè)主繳費由被動變?yōu)橹鲃樱?span style="color:#f5c81c;">緩解物業(yè)收費難的問題,?!そ档碗娞莸氖褂妙l率,極大節(jié)省電費及維保費用,?!らe雜人等不可乘梯,提高小區(qū)安全,。賓館酒店·客人持卡乘梯,,為客人提供安全安靜的環(huán)境?!げ惋?、娛樂等公用樓層可無需刷卡,便于管理,?!ぬ岣哔e館酒店的安全級別?!た膳c房卡二合一,,使用方便。商務(wù)樓宇·重要部門所在樓層進行刷卡乘梯管理,?!す脴菍涌蔁o需刷卡,開放管理?!た稍O(shè)置夜間管理模式,,提高安全管理級別。醫(yī)療機構(gòu)·對手術(shù)電梯進行刷卡管理,,無需人員值守,,定向服務(wù)?!π姓k公樓層進行刷卡管理,,避免閑雜人員隨意進出?!Σ煌巳涸O(shè)定不同的樓層權(quán)限,,提高電梯使用效率及保證醫(yī)院秩序行政機關(guān)·特殊部門所在樓層進行刷卡乘梯管理?!す脴菍涌蔁o需刷卡,。電梯五方對講系統(tǒng)主機多少錢一臺?廣東電梯五方通話
電梯無線五方對講,,傳輸距離達3KM,,兼容90%電梯品牌。云南電梯五方通話是哪五方
一,、系統(tǒng)組成:1,、電梯轎廂2、電梯機房3,、電梯轎頂4,、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的直接要求,,法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則,而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的比較簡明的方法?,F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考:轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應(yīng)來自緊急照明電源或等效電源(連接到公用電話網(wǎng)的除外)緊急報警裝置應(yīng)采用一個雙向?qū)χv系統(tǒng),,以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后,,轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,,在轎廂和機房之間設(shè)置由緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,,應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置,。該報警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,,應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置,。該報警裝置應(yīng)符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援,轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置,。注:.該裝置應(yīng)采用一個對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,。在啟動此對講系統(tǒng)之后,被困乘客應(yīng)不必再做其他操作,。如果電梯行程大于30m,,在轎廂和機房之間應(yīng)設(shè)置。云南電梯五方通話是哪五方