電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機,、電梯轎廂、電梯機房分機,、電梯頂部,、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,，分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指：（一）、24小時有人值班的值班室,。（二）,、電梯機房。（三）,、電梯轎廂內(nèi),。（四）、電梯轎頂,。（五）,、電梯底坑。做五方對講布線時,，要將這五方根據(jù)設(shè)計要求連接起來,。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車作業(yè),，注意安全,。）線路中間有接頭時應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,，機房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室,。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無線型電梯對講系統(tǒng)（GSM電梯無線對講系統(tǒng),、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）,；有線型電梯對講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對講）咨詢熱線4008-019-013,！電梯五方對講系統(tǒng),，配備12V5AUPS電源。西藏電梯五方通話接線

    通常有客戶會問及電梯無線五方對講能夠通多遠的問題,。說實話,，每次被問及這個問題時都會有很難解釋的感覺。那是因為在無線通信的專業(yè)里,，沒有"距離"這個技術(shù)參數(shù),，因為能影響無線信號能傳播遠距離的因素實在太多,。常用的無線電對講機一般使用130-170；403-470兩個頻段,，這兩個頻段也是我國法律允許個人或單位使用的頻段范圍,。一般情況下，這兩個波頻都是直線傳播的,，海上是地球上無線電對講機比較理想的通話環(huán)境，一般不會有障礙物而且極少干擾,，但實際上,，在海上手持對講機也只能通20海里左右，那是因為地球是圓的,，相距太遠了中間就會被海水擋住。（所以把天線裝高些,，通話距離也會越遠）通常在城市中使用時，障礙物是對信號傳播距離影響的重要因素,。功率達到5瓦的電梯無線五方對講在城市中的實際通話距離一般只在2～5公里的范圍內(nèi)。在有高地,、較多建筑物或者比較密封的室內(nèi)，通話距離還會短些,。不過當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時,，對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里,。市場上銷售的5W電梯無線五方對講,，廠家標(biāo)稱的能實現(xiàn)較遠通話距離是5公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù),，它的依據(jù)是發(fā)射功率,。新疆三菱電梯五方通話電梯五方對講系統(tǒng)主機多少錢一臺,？

    《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實施新檢規(guī)第,。這意味著電梯的五方對講已納入了我國的強制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能,。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容，如果沒有安裝電梯五方對講系統(tǒng)，則會無法通過電梯年檢,。近年來,隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問題成為了社會各界和媒體關(guān)注的焦點,。乘客在被困電梯后，可通過電梯內(nèi)的對講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員,，消防監(jiān)控員可以及時、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場安撫被困的乘客,，同時,，消防監(jiān)控員會通知公司電梯管理人員,、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、電梯維保人員趕到現(xiàn)場展開救援,。消防監(jiān)控員還可以通過電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒，告知乘客我方已展開救援行動,，不要采取扒轎廂門,、亂動轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動,，減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害，只需安心等待救援,，我方會保證被困乘客的安全。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭，消防監(jiān)控員可以實時監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時,，消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細告知現(xiàn)場救援人員,，使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細情況,，有針對性的采取救援措施,。

    在無線通信專業(yè)里,，一般不說“距離”這個概念,，因為超短波通信為視線傳播,，信號受建筑物,、丘陵、樹林,、電磁場等阻擋和干擾,，影響實際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量,。一,、對講機廠家標(biāo)定“距離”含義市場上銷售的５W對講機，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里,，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù),，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物,、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離,。在實際使用中,，由于使用者所處的環(huán)球各不相同,，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱,，因此實際通話距離一般達不到3公里。許多用戶在購買對講機時往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里,，這是一個誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境,，當(dāng)然也就不可能給出實際對講機通話距離,。以汽車耗量來說明這個問題更為直接,。捷達汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù),。實際生活中我們都有經(jīng)驗,，百公里油耗量大約在10公升左右,。因為您不可能總保持90公里的勻速,，就是可以保持，交警也不會放過你,。跑高速公路和在市區(qū)里行車,，耗油量各不相同,，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達不到說明書中的7公升,。五方對講生產(chǎn)廠家，深圳市雙工科技有限公司,。

    可以將簡單的對講設(shè)備或小型電話交換機接入實現(xiàn)多方對講,。電梯五方通話系統(tǒng)應(yīng)用了先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、通訊技術(shù),、圖像技術(shù),、計算機技術(shù),、安防監(jiān)控技術(shù)和弱電集成技術(shù),，以計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ),，以現(xiàn)代通信系統(tǒng)為紐帶,，以報警系統(tǒng)為中心，集成了各種功能的綜合指揮調(diào)度系統(tǒng),，音視頻聯(lián)動報警系統(tǒng)對前端報警信號進行集中處理，接服務(wù)器,、前端報警探頭,、報警傳輸網(wǎng)絡(luò),、各個接警職能部門就構(gòu)成了一個報警管理系統(tǒng),。電梯五方對講,、電梯五方通話產(chǎn)品主要適用電梯求救對講,，電梯維修通話,，集中管理,，停電呼叫求救安祝,，便簡單無需拉線音質(zhì)清晰有三（五）方對講功能,，深受廣大物業(yè)，電梯公司青睞,。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無線型電梯對講系統(tǒng)（GSM電梯無線對講系統(tǒng),、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對講系統(tǒng)（總線制和分線制）,、光纖型電梯對講系統(tǒng)。深圳雙工電梯五方對講,，10年生產(chǎn)廠家,。西藏電梯五方通話接線

日立電梯五方對講系統(tǒng)接線圖,。西藏電梯五方通話接線

    音頻調(diào)試在出廠前全部對講機的音頻已經(jīng)調(diào)試到很好狀態(tài),，所以一般無需再調(diào)節(jié)。但由于距離阻抗等問題,，可能會在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)以下一些問題：a)當(dāng)覺得對講機聽到的聲音太小時,，調(diào)節(jié)電位器VR2(子機)則可調(diào)節(jié)該機輸出的音量大小，使得聲音大小適合,。左旋為調(diào)小,，右旋為調(diào)大,。b)當(dāng)覺得對講機說出的聲音太小時,調(diào)節(jié)電位器VR1則可調(diào)節(jié)該機輸出聲音的大小,，使得聲音大小適合。左旋為調(diào)小,，右旋為調(diào)大,。c)調(diào)節(jié)電位器VR3，可調(diào)節(jié)該機的側(cè)音大小,。如果出現(xiàn)嘯叫聲,，可調(diào)節(jié)VR3至很好狀態(tài)（在調(diào)節(jié)VR3的過程中，當(dāng)調(diào)節(jié)至某一阻值時,，嘯叫聲是很小或者無嘯叫的）,，如果還有嘯叫聲，可配合調(diào)節(jié)VR2使得聲音輸出小一點,，直至不嘯叫,。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng),；無線型電梯對講系統(tǒng)（GSM電梯無線對講系統(tǒng),、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對講系統(tǒng)（總線制和分線制）,、光纖型電梯對講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對講）咨詢熱線4008-019-013,！西藏電梯五方通話接線