轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封,。4,、自動呼叫或長鳴:解決方法一:用萬用表測量按鈕是否帶電,,若帶電,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極,。解決方法二:加裝12V繼電器,,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5,、通話有電流聲:五方通話屬于單獨(dú)的一套系統(tǒng),,分機(jī)控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內(nèi)的隨行電纜即可,。6,、呼叫信號中斷:首先檢查天線是否接好,接觸不好容易出現(xiàn)信號丟失情況,;然后檢測UPS電源是否接上220V市電,,檢查電源、主機(jī)或分機(jī)工作指示燈是否綠燈,;檢查供電是否充足,,如電源供電不足,不能信號傳輸所需功率時容易出現(xiàn)信號丟失情況,則需充電,。7,、通話聲音小:檢查音量按鈕是否調(diào)到了很大,;檢查通話器是否安裝不平,、是否有音腔堵塞現(xiàn)象、是否密封良好并糾正,。8,、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號線是否接反。深圳雙工電梯五方對講,,10年生產(chǎn)廠家,。西藏電梯五方對講接線圖
《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實施新檢規(guī)第。這意味著電梯的五方對講已納入了我國的強(qiáng)制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能,。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容,,如果沒有安裝電梯五方對講系統(tǒng),,則會無法通過電梯年檢。近年來,隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問題成為了社會各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn),。乘客在被困電梯后,,可通過電梯內(nèi)的對講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員,消防監(jiān)控員可以及時,、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場安撫被困的乘客,同時,,消防監(jiān)控員會通知公司電梯管理人員,、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、電梯維保人員趕到現(xiàn)場展開救援,。消防監(jiān)控員還可以通過電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒,,告知乘客我方已展開救援行動,不要采取扒轎廂門,、亂動轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動,,減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害,只需安心等待救援,,我方會保證被困乘客的安全,。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭,消防監(jiān)控員可以實時監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時,,消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細(xì)告知現(xiàn)場救援人員,使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細(xì)情況,,有針對性的采取救援措施,。甘肅電梯五方對講光端機(jī)電梯五方對講系統(tǒng)采用數(shù)字化技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)多方通話,,方便快捷,。
隨著工程行業(yè)的飛速發(fā)展,電梯五方對講系統(tǒng)主要分為普通布線電梯對講系統(tǒng),、FM調(diào)頻電梯無線對講系統(tǒng),、GSM電梯無線對講系統(tǒng)和數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)4大類。但是我們對于數(shù)字電梯無線對講了解都有多少呢,?下面小編主要給大家講解下數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢,。我們在了解數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢之前,先了解下什么是數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng),。該系統(tǒng)采用數(shù)字信號傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號控制技術(shù),,在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對信號進(jìn)行多層加密,確保了信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性,,較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中,,使用動態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù),,雙向語音通話與群呼功能,無線橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng),。數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是特點(diǎn)是乘客一鍵自動報警,、語音錄音播放,無需其它操作,,安全快捷高效,;管理中心警聲、來電顯示,、語音提示呼叫方位與示警,,很快就能時間得知電梯具體的位置。數(shù)字電梯無線對講有什么優(yōu)勢呢,?一鍵式呼叫,、方便快捷,能有效解決監(jiān)控中心、機(jī)房,、轎廂,、轎頂、坑底五方對講通話,。無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;無須布線大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本,;大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護(hù)成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對樓宇及道路的破壞,。
一,、系統(tǒng)組成:1、電梯轎廂2,、電梯機(jī)房3,、電梯轎頂4、電梯底坑5,、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的直接要求,,法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則,而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的比較簡明的方法?,F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考:轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應(yīng)來自緊急照明電源或等效電源(連接到公用電話網(wǎng)的除外)緊急報警裝置應(yīng)采用一個雙向?qū)χv系統(tǒng),,以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后,,轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,,在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,,應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置,。該報警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,,應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置,。該報警裝置應(yīng)符合,。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援,轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置,。注:.該裝置應(yīng)采用一個對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,。在啟動此對講系統(tǒng)之后,被困乘客應(yīng)不必再做其他操作,。如果電梯行程大于30m,,在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置。電梯五方對講系統(tǒng)布線需要注意哪些,?
通常有客戶會問及電梯無線五方對講能夠通多遠(yuǎn)的問題,。說實話,每次被問及這個問題時都會有很難解釋的感覺,。那是因為在無線通信的專業(yè)里,沒有"距離"這個技術(shù)參數(shù),,因為能影響無線信號能傳播遠(yuǎn)距離的因素實在太多,。常用的無線電對講機(jī)一般使用130-170;403-470兩個頻段,,這兩個頻段也是我國法律允許個人或單位使用的頻段范圍,。一般情況下,這兩個波頻都是直線傳播的,,海上是地球上無線電對講機(jī)比較理想的通話環(huán)境,,一般不會有障礙物而且極少干擾,但實際上,,在海上手持對講機(jī)也只能通20海里左右,,那是因為地球是圓的,相距太遠(yuǎn)了中間就會被海水擋住,。(所以把天線裝高些,,通話距離也會越遠(yuǎn))通常在城市中使用時,障礙物是對信號傳播距離影響的重要因素,。功率達(dá)到5瓦的電梯無線五方對講在城市中的實際通話距離一般只在2~5公里的范圍內(nèi),。在有高地、較多建筑物或者比較密封的室內(nèi),,通話距離還會短些,。不過當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時,對講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里,。市場上銷售的5W電梯無線五方對講,,廠家標(biāo)稱的能實現(xiàn)較遠(yuǎn)通話距離是5公里,實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù),,它的依據(jù)是發(fā)射功率,。雙工電梯五方對講,,針對不同環(huán)境設(shè)計過各種解決方案。甘肅科苑隆電梯五方對講接線圖
奧的斯電梯五方對講系統(tǒng)報價單,。西藏電梯五方對講接線圖
根據(jù)一些市場的調(diào)查和客戶咨詢的反饋情況來看,,市面上的電梯無線對講系統(tǒng)是有很多種的。但是大多數(shù)是模塊電梯無線對講,,很少有數(shù)字全雙工電梯無線對講機(jī),。而且市面上的模擬電梯無線對講機(jī)有的價格很便宜,因此被用到很多地方,,在我們的日常生活中可以隨處可見,。模擬電梯無線對講機(jī)是將儲存的信號調(diào)制到電梯無線對講機(jī)傳輸頻率上,而數(shù)字電梯無線對講機(jī)則是將語音信息數(shù)字化,,以數(shù)字編碼形式傳播,,也就是對講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制為數(shù)字。全雙工數(shù)字電梯無線對講機(jī)具有語音抗干攏能力強(qiáng),、語音清晰,、保密性高、信道占有帶寬更窄,、傳輸數(shù)據(jù)能力更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),。數(shù)字電梯無線對講機(jī)是將語音信號數(shù)字化,以特定的數(shù)字編碼方式和特定的基帶調(diào)制形式,,并采用數(shù)字信號處理器進(jìn)行優(yōu)化的數(shù)據(jù)化通訊模式,。傳統(tǒng)的模擬電梯對講機(jī)是將語音、信令,、信號以連續(xù)波方式調(diào)制到對講機(jī)載頻上并經(jīng)過放大等優(yōu)化處理的一種通訊模式,,具有技術(shù)成熟、系統(tǒng)完善,、成本相對低等優(yōu)點(diǎn),。那么全雙工電梯無線對講機(jī)比較模擬電梯無線對講機(jī)之間有哪些優(yōu)點(diǎn)呢,數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯誤校正功能,,和模擬電梯對講機(jī)相比,,可以在一個范圍的信號環(huán)境中,實現(xiàn)更好的語音音頻質(zhì)量,,其接收到的音頻噪音會更少些,。西藏電梯五方對講接線圖