基于FM無(wú)線傳輸方式的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂,、電梯機(jī)房,、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警,、對(duì)講,、公共廣播等,。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音,、嘯叫,。視頻采用，廣播采用MP3,、通話采用32K音頻采樣,。系統(tǒng)功能：·可視雙工：管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房,、電梯頂部,、電梯底部五方對(duì)講；可與主機(jī)雙工可視對(duì)講,。對(duì)講方式有手柄,、TALK鍵?！ぶ鳈C(jī)托管：管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級(jí)主機(jī)管理,。·狀態(tài)提示：分機(jī)報(bào)警,、對(duì)講狀態(tài)可用紅,、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息,?！ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無(wú)人應(yīng)答時(shí)，可將呼叫信息上傳到別主機(jī)上,?！し謺r(shí)段上傳：管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無(wú)應(yīng)答上傳時(shí)間?！りP(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí),，可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上?！ふZ(yǔ)音播報(bào)：管理主機(jī)可語(yǔ)音播報(bào)呼叫的分機(jī)號(hào),。求助報(bào)警：·一鍵呼叫：分機(jī)可一鍵呼叫保安室主機(jī)?！?bào)警聯(lián)動(dòng)：分機(jī)報(bào)警時(shí),，通過TCP連接與其它平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。如：開啟監(jiān)控?cái)z像頭,。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機(jī)可對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播,、喊話廣播、外接音源廣播。電梯無(wú)線五方對(duì)講,，傳輸距離達(dá)3KM,，兼容90%電梯品牌。四川電梯無(wú)線對(duì)講怎么接

    電梯有線對(duì)講怎么改無(wú)線對(duì)講?電梯原有有線對(duì)講因?yàn)榫€路老化的原因損壞不能使用,，更換系統(tǒng)重新去布線成本又太高,，這個(gè)時(shí)候選擇加裝電梯無(wú)線對(duì)講就比較合適。在把電梯有線對(duì)講改成無(wú)線對(duì)講的時(shí)候一般有兩種情況,。1.電梯原有通話器不兼容無(wú)線設(shè)備的,，需要更換電梯原有設(shè)備，井道內(nèi)四方：電梯機(jī)房,，轎頂,，轎廂，底坑四個(gè)通話器,。這種情況安裝需要電梯方配合,，井道內(nèi)的線路可以用原有四方通話器本身的線路。如果原有電梯隨行電纜無(wú)法使用的情況下,，需要自己布兩根兩芯線,，一根通往井道底坑；一根與隨行電纜綁一起,。然后安裝電梯無(wú)線對(duì)講主機(jī)及分機(jī),。2.電梯原有通話器可以兼容無(wú)線設(shè)備的，這種不需要電梯方配合,，準(zhǔn)備一部分兩芯線用來(lái)延長(zhǎng)電源線,、一部分四芯線用于無(wú)線分機(jī)連接電梯原有通話器即可。 四川電梯無(wú)線對(duì)講怎么接電梯有線五方對(duì)講有分限制和總線制,，總線制又分為兩線制和四線制,。

電梯五方對(duì)講聲音小我們?cè)诎惭b及使用電梯五方對(duì)講的過程中，有時(shí)候會(huì)碰到設(shè)備通話不清晰,，聲音很小的情況,，造成這個(gè)情況的原因是什么？電梯無(wú)線五方對(duì)講設(shè)備,，一般有以下幾個(gè)原因⑴無(wú)線信號(hào)問題，主,，分機(jī)天線放到室外,；⑵自帶通話器沒有拆除，通話器混用有干擾,，把原有通話器全部拆掉,；⑶接通話器用的線纜帶有電壓，電流干擾，采用備用無(wú)源線纜,；電梯有線五方對(duì)講設(shè)備,，一般有以下幾個(gè)原因⑴通話器老化，換個(gè)新的,；⑵線路老化,，更換線路；⑶線徑太細(xì),，拉線距離太遠(yuǎn),，衰減厲害，更換線材,；IP電梯五方對(duì)講設(shè)備,，一般都是設(shè)置問題⑴分機(jī)，播放,，錄音音量調(diào)整,，把播放和錄音調(diào)大點(diǎn)；

    3,、轎箱呼叫按鈕線排查：：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試呼叫按鈕兩條線,，正常應(yīng)不帶電。如帶電則需安裝一個(gè)繼電器（安裝方法見故障對(duì)策表）：呼叫按扭按下時(shí),，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量呼叫按鈕兩條線是導(dǎo)通的,，如不導(dǎo)通則可能是按鈕不良需更換。以上檢查無(wú)誤后,，將呼叫按鈕線接好在轎箱通話器對(duì)應(yīng)的開關(guān)觸點(diǎn)上即可,。備注：排查電梯隨行電纜時(shí)，可根據(jù)機(jī)房和轎箱兩條信號(hào)線上的編號(hào)來(lái)查找,，省去了查線的時(shí)間,。三、安裝后通話問題處理方法：1.電梯呼叫有嘯叫音：,，然后用電烙鐵或其它工具在對(duì)應(yīng)的喇叭孔位,，打幾個(gè)孔后再安裝。如上述還不能解決,，觀察喇叭孔旁邊對(duì)應(yīng)咪頭孔的位置,，是否有檔到電梯面板裝飾條。把裝飾條用挫刀挫大一些,，讓通話的聲音能順暢進(jìn)入,，防止喇叭的聲音回流，咪頭引起嘯叫：2,、電梯有時(shí)呼叫不通：如果有時(shí)呼不通,，請(qǐng)檢查天線是否拉直，主機(jī)和分機(jī)天線是否正規(guī)安裝：天線尾端天線桿必須要放在窗外，成垂直90度,，效果會(huì)很好,。3、通話有雜音：,，沒有完全斷開或與其它地方短路,，，可以試著變換位置進(jìn)行測(cè)試,。,，檢查轎箱通話器位置與通話器的大小是否完全匹配平整，可以把轎箱通話器與轎箱面板接觸的地方加一層密封海棉,，讓其密封效果較佳,。雙工電梯五方對(duì)講，安裝簡(jiǎn)便,，使用壽命長(zhǎng),。

    根據(jù)一些市場(chǎng)的調(diào)查和客戶咨詢的反饋情況來(lái)看，市面上的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)是有很多種的,。但是大多數(shù)是模塊電梯無(wú)線對(duì)講,，很少有數(shù)字全雙工電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)。而且市面上的模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)有的價(jià)格很便宜,，因此被用到很多地方,，在我們的日常生活中可以隨處可見。模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)是將儲(chǔ)存的信號(hào)調(diào)制到電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)傳輸頻率上,，而數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)則是將語(yǔ)音信息數(shù)字化,，以數(shù)字編碼形式傳播，也就是對(duì)講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制為數(shù)字,。全雙工數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)具有語(yǔ)音抗干攏能力強(qiáng),、語(yǔ)音清晰、保密性高,、信道占有帶寬更窄,、傳輸數(shù)據(jù)能力更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音信號(hào)數(shù)字化,，以特定的數(shù)字編碼方式和特定的基帶調(diào)制形式,，并采用數(shù)字信號(hào)處理器進(jìn)行優(yōu)化的數(shù)據(jù)化通訊模式。傳統(tǒng)的模擬電梯對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音,、信令,、信號(hào)以連續(xù)波方式調(diào)制到對(duì)講機(jī)載頻上并經(jīng)過放大等優(yōu)化處理的一種通訊模式，具有技術(shù)成熟,、系統(tǒng)完善、成本相對(duì)低等優(yōu)點(diǎn)。那么全雙工電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)比較模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)之間有哪些優(yōu)點(diǎn)呢,，數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯(cuò)誤校正功能,，和模擬電梯對(duì)講機(jī)相比，可以在一個(gè)范圍的信號(hào)環(huán)境中,，實(shí)現(xiàn)更好的語(yǔ)音音頻質(zhì)量,，其接收到的音頻噪音會(huì)更少些。雙工科技,，廣東電梯五方對(duì)講品牌,，十年老廠。四川電梯無(wú)線對(duì)講怎么接

雙工電梯五方對(duì)講,，歷經(jīng)10年沉淀,，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年以上。四川電梯無(wú)線對(duì)講怎么接

    具體方法詳見如下：1,、機(jī)房電話機(jī)線路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī),，找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號(hào)線（機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L、R）,，將L跟R兩條線斷開來(lái),，用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電；,。,，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來(lái)后斷開隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨(dú)）,，測(cè)量不帶電壓,，方可進(jìn)行下一步。2,、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來(lái)到轎箱,，打開轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號(hào)線,，用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓,、短路、開路測(cè)試.：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線是否帶電,，正常應(yīng)不帶電,，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號(hào)線并在一起，此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通,，正常應(yīng)全導(dǎo)通,。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線,。：讓機(jī)房人員斷開兩根信號(hào)線,，在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量,，正常應(yīng)完全斷開（阻值無(wú)窮大）。如不完全斷開則隨行電纜這兩箱信號(hào)線有短路現(xiàn)象,。備注：全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn),。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。四川電梯無(wú)線對(duì)講怎么接