基于FM無(wú)線(xiàn)傳輸方式,，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂,、電梯控制機(jī)房,、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警,、對(duì)講,、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音,、嘯叫。視頻采用,，廣播采用MP3,、通話(huà)采用32K音頻采樣。系統(tǒng)連線(xiàn)圖：系統(tǒng)功能：可視對(duì)講：·可視雙工：管理主機(jī)可與電梯轎廂,、電梯機(jī)房,、電梯頂部,、電梯底部五方對(duì)講;可與主機(jī)雙工可視對(duì)講。對(duì)講方式有手柄,、TALK鍵,?！ぶ鳈C(jī)托管：管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級(jí)主機(jī)管理,。·狀態(tài)提示：分機(jī)報(bào)警,、對(duì)講狀態(tài)可用紅,、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息,?！ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無(wú)人應(yīng)答時(shí)，可將呼叫信息上傳到高的級(jí)別主機(jī)上,?！し謺r(shí)段上傳：管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無(wú)應(yīng)答上傳時(shí)間?！りP(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí),，可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上?！ふZ(yǔ)音播報(bào)：管理主機(jī)可語(yǔ)音播報(bào)呼叫的分機(jī)號(hào),。求助報(bào)警：·一鍵呼叫：分機(jī)可一鍵快速呼叫保安室主機(jī)?！?bào)警聯(lián)動(dòng)：分機(jī)報(bào)警時(shí),，通過(guò)TCP連接與其它平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。如：開(kāi)啟監(jiān)控?cái)z像頭,。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機(jī)可對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播,、喊話(huà)廣播、外接音源廣播,。電梯有線(xiàn)五方對(duì)講有分限制和總線(xiàn)制,，總線(xiàn)制又分為兩線(xiàn)制和四線(xiàn)制。四川電梯五方通話(huà)原理

    轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封,。4,、自動(dòng)呼叫或長(zhǎng)鳴：解決方法一：用萬(wàn)用表測(cè)量按鈕是否帶電，若帶電,，則將轎廂通話(huà)器外邊的橙色線(xiàn)接帶電按鈕正極,。解決方法二：加裝12V繼電器，分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能,。5,、通話(huà)有電流聲：五方通話(huà)屬于單獨(dú)的一套系統(tǒng)，分機(jī)控制線(xiàn)不可鏈接電梯線(xiàn)路板。直接連接井道內(nèi)的隨行電纜即可,。6,、呼叫信號(hào)中斷：首先檢查天線(xiàn)是否接好，接觸不好容易出現(xiàn)信號(hào)丟失情況,；然后檢測(cè)UPS電源是否接上220V市電,，檢查電源、主機(jī)或分機(jī)工作指示燈是否綠燈,；檢查供電是否充足,，如電源供電不足，不能信號(hào)傳輸所需功率時(shí)容易出現(xiàn)信號(hào)丟失情況,則需充電,。7,、通話(huà)聲音小：檢查音量按鈕是否調(diào)到了很大,；檢查通話(huà)器是否安裝不平,、是否有音腔堵塞現(xiàn)象、是否密封良好并糾正,。8,、只能單方通話(huà)：檢查黃綠兩根信號(hào)線(xiàn)是否接反。湖南電梯五方通話(huà)無(wú)線(xiàn)電梯五方對(duì)講設(shè)備,，匹配99%電梯品牌,。

    市場(chǎng)上無(wú)線(xiàn)對(duì)講分為四種：1、GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講2,、FM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講3,、FM數(shù)控電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講4、數(shù)字型電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講,，市場(chǎng)上有的公司只有GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講,，是需要購(gòu)買(mǎi)手機(jī)卡才能使用的，還有的公司有FM調(diào)頻對(duì)講的,，數(shù)控對(duì)講今年也有幾家公司在做,，各家說(shuō)各家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)而不說(shuō)產(chǎn)品的劣勢(shì)，雙工科技是擁有全系列四款產(chǎn)品的公司,，且每款產(chǎn)品都占有比較大的市場(chǎng)份額,，在此為大家做一個(gè)系統(tǒng)的對(duì)比和分析，希望有助于廣大用戶(hù)的選擇,。1,、GSM，利用移動(dòng)或者聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò),，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：前期投入小,，不受距離的限制,。劣勢(shì)：后續(xù)費(fèi)用高，值班室不能顯示具體電梯號(hào)碼,。2,、FM調(diào)頻，采用FM調(diào)頻信號(hào),，模擬傳輸,，采用頻段控制發(fā)射和接收，一般為410-470之間,，價(jià)格便宜優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需要任何費(fèi)用,，可以現(xiàn)場(chǎng)對(duì)碼,，劣勢(shì)：較易受到干擾,，比如廣播電臺(tái)，雷雨天氣,，出租車(chē)對(duì)講,，相鄰小區(qū)的無(wú)線(xiàn)對(duì)講信號(hào)都會(huì)對(duì)系統(tǒng)通話(huà)造成影響，而且因?yàn)槭悄M信號(hào)通話(huà)效果一般,，靜噪聲較大,，清晰度不夠，因?yàn)橹蛋嗍抑鳈C(jī)采用的是按鍵式的設(shè)計(jì),，主機(jī)容量有限,，大一點(diǎn)的小區(qū)需要采用多個(gè)主機(jī)，且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫,。3,、FM數(shù)控電梯對(duì)講（FM新型電梯對(duì)講），有的廠家也叫新型電梯對(duì)講,，是在調(diào)頻的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,。

    近年來(lái)，隨著中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,，高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和消費(fèi)的主體,。但這也給售后物業(yè)管理帶來(lái)了很多新的困難和問(wèn)題，其中突出的是使用電梯設(shè)備,、維護(hù)高管理成本和財(cái)產(chǎn)費(fèi)用的困難,。電梯刷卡系統(tǒng)的應(yīng)用為這些問(wèn)題提供了新的解決方案。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢,？1,、人性化收費(fèi)物業(yè)經(jīng)理收取物業(yè)費(fèi)一直是個(gè)問(wèn)題，電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平,。業(yè)主被動(dòng)支付物業(yè)費(fèi)已成為主動(dòng)支付,，為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費(fèi)用提供了有利條件,。2、臨時(shí)訪客功能對(duì)于臨時(shí)訪客,，可以發(fā)放臨時(shí)卡,。臨時(shí)卡的可以在簽發(fā)時(shí)授權(quán)、樓層,、電梯,、的積分?jǐn)?shù)，在授權(quán)范圍內(nèi)可以生效,。該信息通過(guò)管理計(jì)算機(jī)加載到主板中,。當(dāng)臨時(shí)訪客離開(kāi)時(shí)，可以退回卡并且可以取消臨時(shí)卡的許可,。3,、更加智能當(dāng)遇到電梯故障時(shí)，電梯刷卡將自動(dòng)離開(kāi)電梯,，電梯將返回?zé)o電梯刷卡系統(tǒng)狀態(tài),，便于電梯人員及時(shí)脫離危險(xiǎn)。另外：電梯刷卡和電梯本身系統(tǒng)通過(guò)無(wú)源觸點(diǎn)連接,，無(wú)源觸點(diǎn)完全隔離,，不影響電梯的原始性能。4,、管理卡對(duì)于一次性訪客或一些特殊的訪客,，保安人員可以刷安全樓層以打開(kāi)電梯樓層。管理卡的權(quán)限也可以由管理員授權(quán),。5,、更節(jié)能因?yàn)樗拗屏藷o(wú)關(guān)乘客的乘梯權(quán)利，電梯的使用頻率降低,。五方通話(huà)技術(shù)的運(yùn)用,，極大地增強(qiáng)了電梯的安全性，為乘客提供了更加可靠的乘梯保障,。

    具體方法詳見(jiàn)如下：1,、機(jī)房電話(huà)機(jī)線(xiàn)路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話(huà)機(jī)，找到原機(jī)房電話(huà)機(jī)的兩條信號(hào)線(xiàn)（機(jī)房電話(huà)背面一般為標(biāo)有L,、R）,，將L跟R兩條線(xiàn)斷開(kāi)來(lái)，用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線(xiàn)進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電,；,。，需要檢查這兩條隨行電纜線(xiàn)（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過(guò)了多道轉(zhuǎn)接或有其它線(xiàn)路并聯(lián)（可查圖紙）,，檢查出來(lái)后斷開(kāi)隨行電纜供電源（直到這兩條線(xiàn)完全單獨(dú)）,，測(cè)量不帶電壓,，方可進(jìn)行下一步。2,、轎廂通話(huà)器線(xiàn)路排查：讓維保配合來(lái)到轎箱,，打開(kāi)轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話(huà)器的兩根信號(hào)線(xiàn),，用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓,、短路、開(kāi)路測(cè)試.：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線(xiàn)是否帶電,，正常應(yīng)不帶電,，若帶電則需要檢查隨行電纜線(xiàn)路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話(huà)機(jī)兩條信號(hào)線(xiàn)并在一起，此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話(huà)器的兩根線(xiàn)纜是否導(dǎo)通,，正常應(yīng)全導(dǎo)通,。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線(xiàn),。：讓機(jī)房人員斷開(kāi)兩根信號(hào)線(xiàn),，在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量，正常應(yīng)完全斷開(kāi)（阻值無(wú)窮大）,。如不完全斷開(kāi)則隨行電纜這兩箱信號(hào)線(xiàn)有短路現(xiàn)象。備注：全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn),。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話(huà)器黃.綠線(xiàn),。電梯五方對(duì)講用什么線(xiàn)型？四川電梯五方通話(huà)原理

雙工科技,，廣東電梯五方對(duì)講品牌,，十年老廠。四川電梯五方通話(huà)原理

    就對(duì)捷達(dá)汽車(chē)失望,。要知道,，發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱(chēng)耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下（無(wú)任何阻擋和干擾）的通話(huà)距離在10公里以上,，而實(shí)際通話(huà)距離一般只能在2~7公里,，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話(huà)距離還會(huì)相對(duì)短些,。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí),，對(duì)講機(jī)的通話(huà)范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上,，對(duì)講機(jī)發(fā)射功率增大４倍,，同等環(huán)境下下傳輸距離才會(huì)有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學(xué)的,。二,、制約無(wú)線(xiàn)通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1,、對(duì)講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號(hào)覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠(yuǎn),。2,、天線(xiàn)的增益和高度天線(xiàn)的增益，在天線(xiàn)與機(jī)器匹配時(shí),，通常情況下,，天線(xiàn)高度增加，接收或發(fā)射能力增加,。手持對(duì)講機(jī)所用天線(xiàn)一般為螺旋天線(xiàn),，其帶寬和增益比其他種類(lèi)的天線(xiàn)要小，更容易受人體影響,。（二）環(huán)境因素1,、有無(wú)障礙物如上面提到的５W對(duì)講機(jī)在開(kāi)闊地帶可以輕松達(dá)到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右,。假如持對(duì)講機(jī)者登上高處,，與接收方相對(duì)可見(jiàn)，這樣等于增大視線(xiàn)距離,，此時(shí)可參考開(kāi)闊地的通信距離,。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場(chǎng)所的全部電磁現(xiàn)象和總和”,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,。四川電梯五方通話(huà)原理