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青海電梯無線對講怎么裝

來源: 發(fā)布時間:2024-06-18

    電梯無線對講故障處理方法匯總一,、分機呼叫主機不響鈴,?1,、如果是所有分機都呼叫不通,,那主機頻道不對,,看下主機背面ID,修改主碼頻道,。2,、如果更換正常的主機頻道之后所有分機還是呼不通,那么就是主機問題,,需要返廠維修,。3、如果只有一臺分機呼不通,,呼不通的這臺分機需要重新對碼,。4、如果重新對碼之后還是不通,,嘗試更換別的分機測試一下,。5、如果更換分機之后可以呼通,,那么呼不通的這臺分機需要返廠檢修,。二、分機呼主機一接就斷或者通話不清楚有雜音,?1,、接通斷線檢查一下天線是否正確連接好,天線饋線需拉直固定在外,。2,、檢查主機分機ups電源,是否為12V電壓,。3,、有雜音的話檢查項目環(huán)境是否障礙物多,、天線有沒有放在空曠地方。三,、分機呼主機接通,,主機能聽見轎廂講話,轎廂聽不見主機講話,?1,、檢查話筒插口是否插牢,可換機房手柄測試,。2,、接聽時不拿起手柄,聽一下是否有外音傳出來,,如果有聲音是手柄問題,,沒有聲音可以把好的分機調(diào)換測試。3,、如果多臺分機測試還是如此,,則是主機問題,需返廠維修,。四,、轎廂通話有嘯叫聲?1.檢查轎廂通話器與面板是否緊貼,、留有空隙,。2.若通話器不固定在轎廂面板上還是有嘯叫聲,則需要更換通話器測試,。 電梯無線對講系統(tǒng)天線能不能剪斷延長,?青海電梯無線對講怎么裝

    根據(jù)一些市場的調(diào)查和客戶咨詢的反饋情況來看,市面上的電梯無線對講系統(tǒng)是有很多種的,。但是大多數(shù)是模塊電梯無線對講,,很少有數(shù)字全雙工電梯無線對講機。而且市面上的模擬電梯無線對講機有的價格很便宜,,因此被用到很多地方,,在我們的日常生活中可以隨處可見。模擬電梯無線對講機是將儲存的信號調(diào)制到電梯無線對講機傳輸頻率上,,而數(shù)字電梯無線對講機則是將語音信息數(shù)字化,,以數(shù)字編碼形式傳播,也就是對講機傳輸頻率上的全部調(diào)制為數(shù)字,。全雙工數(shù)字電梯無線對講機具有語音抗干攏能力強,、語音清晰、保密性高,、信道占有帶寬更窄,、傳輸數(shù)據(jù)能力更強等優(yōu)點,。數(shù)字電梯無線對講機是將語音信號數(shù)字化,以特定的數(shù)字編碼方式和特定的基帶調(diào)制形式,,并采用數(shù)字信號處理器進行優(yōu)化的數(shù)據(jù)化通訊模式,。傳統(tǒng)的模擬電梯對講機是將語音,、信令,、信號以連續(xù)波方式調(diào)制到對講機載頻上并經(jīng)過放大等優(yōu)化處理的一種通訊模式,具有技術(shù)成熟,、系統(tǒng)完善,、成本相對低等優(yōu)點。那么全雙工電梯無線對講機比較模擬電梯無線對講機之間有哪些優(yōu)點呢,,數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯誤校正功能,,和模擬電梯對講機相比,可以在一個范圍的信號環(huán)境中,,實現(xiàn)更好的語音音頻質(zhì)量,,其接收到的音頻噪音會更少些。青海電梯無線對講怎么裝無論是樓層間的日常溝通還是緊急情況下的求助,,電梯無線對講都能發(fā)揮重要作用,。

    擴容性?有線對講:擴容小,預(yù)留端口不夠,,后續(xù)增加電梯時要更換主機或重新布線,,工程量大。?無線對講:主機可帶多部分機(200部分機),,一臺分機可帶至多可帶4部電梯,,后續(xù)如需擴容只要增加相應(yīng)分機即可。?老化性?有線對講:需要大量布線,,線纜一旦老化即會影響呼叫,,需要重新檢查、重新布線,,需要增加材料成本,、人工成本及維護成本。維護成本較高,。?無線對講:不需要布線,,節(jié)省線材成本。人工檢查老化情況簡單,,如遇老化嚴(yán)重的機器可直接更換,。維護成本較低。?信號?有線對講:通過線纜傳輸信號,,線纜過長有可能會導(dǎo)致信號衰減,,信號穩(wěn)定,。?無線對講:采用無線傳輸,傳輸信號無衰減,,天線及分機通常安裝在樓頂機房,,天線置于室外信號穩(wěn)定。?安裝?有線對講:埋設(shè)電纜需要挖坑鋪管,,還需要穿墻過壁,,施工安裝難度較高,同時相應(yīng)增加人工成本,。?無線對講:主機放于客戶指定位置插上電源天線即可使用,。分機安裝在機房接上相應(yīng)的信號線即可,安裝非常簡單,。?移動性有線對講:主機,、分機移動不方便,如需一定要重新布線,。無線對講:主機,、分機移動方便,監(jiān)控室主機可隨時變動位置,。功能性?有線對講:產(chǎn)品類別比較單一,,產(chǎn)品功能相對簡化,一般只有呼叫功能,。

    電梯五方對講布線需要注意哪些電梯總線五方對講系統(tǒng)只需要一根四芯RVVP線連接到所有機房即可實現(xiàn)五方對講,。在布線的過程中,也需要注意以下幾點:總線的用線要求線徑建議采用4×,、線路電阻小于26Ω不同布線距離推薦采用的線徑1000米以下距離推薦,、星型、總線型,,因為這幾種接線結(jié)構(gòu)為多股線共用一個接線口,,容易接觸不良,加速線路老化,。但從實用性來講,,樹型、星型,、總線型這幾種接線結(jié)構(gòu)接線比較方便又比較省線,。總線布線示意圖如下其實在布線過程中還需要考慮強弱電線纜平行走線,、樓棟及弱電井布線要求,、接線工藝等事項。 日立電梯五方對講系統(tǒng)接線圖,。

    1,、對方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵,。送維修站維修。2,、不能開機或經(jīng)常掉電:檢查對講機電池觸片是否變形或斷裂,。3、電梯對講機的耳塞沒有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,,可以換另外一副送維修站維修,。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請改變亞音頻信號音,,同時必須更改組內(nèi)全部對講機的信號音,,或申請更改頻點,。5,、不能與組內(nèi)的其他組員對話聲音斷續(xù):對講機通訊在臨界隔斷時常發(fā)明斷續(xù)征象(請更新電池)。6,、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音:到了對講機的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請送維修站維修),。7、電梯對講機不掃描:對講機編程時未把信道列進掃描(專業(yè)職員設(shè)置)或整機的掃描成果封閉,。8,、頻點滋擾:在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲,天線座是否松動或破壞(是請送維修站維修),。9,、通話距離變近靈敏度差:檢查對講機天線是否完好,天線座是否松動或損壞(是請送維修站維修)10,、電梯對講機能接收對方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵,。送維修站維修。11,、不能與組內(nèi)的其他組員對話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內(nèi)其他成員相同,;如無問題請確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。雙工科技,,廣東電梯五方對講品牌,,十年老廠。黑龍江電梯無線對講系統(tǒng)優(yōu)勢

電梯無線對講系統(tǒng)采用先進技術(shù),,確保信號覆蓋無死角,。青海電梯無線對講怎么裝

    一、系統(tǒng)組成:1,、電梯轎廂2,、電梯機房3、電梯轎頂4,、電梯底坑5,、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的直接要求,,法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則,而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的比較簡明的方法?,F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考:轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應(yīng)來自緊急照明電源或等效電源(連接到公用電話網(wǎng)的除外)緊急報警裝置應(yīng)采用一個雙向?qū)χv系統(tǒng),,以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后,,轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,,在轎廂和機房之間設(shè)置由緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,,應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置,。該報警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,,應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置,。該報警裝置應(yīng)符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援,,轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置,。注:.該裝置應(yīng)采用一個對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后,,被困乘客應(yīng)不必再做其他操作,。如果電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間應(yīng)設(shè)置,。青海電梯無線對講怎么裝