通常有客戶會(huì)問(wèn)及電梯無(wú)線五方對(duì)講能夠通多遠(yuǎn)的問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話,，每次被問(wèn)及這個(gè)問(wèn)題時(shí)都會(huì)有很難解釋的感覺(jué),。那是因?yàn)樵跓o(wú)線通信的專業(yè)里，沒(méi)有"距離"這個(gè)技術(shù)參數(shù),，因?yàn)槟苡绊憻o(wú)線信號(hào)能傳播遠(yuǎn)距離的因素實(shí)在太多,。常用的無(wú)線電對(duì)講機(jī)一般使用130-170；403-470兩個(gè)頻段,，這兩個(gè)頻段也是我國(guó)法律允許個(gè)人或單位使用的頻段范圍,。一般情況下，這兩個(gè)波頻都是直線傳播的,，海上是地球上無(wú)線電對(duì)講機(jī)比較理想的通話環(huán)境,，一般不會(huì)有障礙物而且極少干擾，但實(shí)際上,，在海上手持對(duì)講機(jī)也只能通20海里左右,，那是因?yàn)榈厍蚴菆A的，相距太遠(yuǎn)了中間就會(huì)被海水擋住,。（所以把天線裝高些,，通話距離也會(huì)越遠(yuǎn)）通常在城市中使用時(shí)，障礙物是對(duì)信號(hào)傳播距離影響的重要因素,。功率達(dá)到5瓦的電梯無(wú)線五方對(duì)講在城市中的實(shí)際通話距離一般只在2～5公里的范圍內(nèi),。在有高地、較多建筑物或者比較密封的室內(nèi),，通話距離還會(huì)短些,。不過(guò)當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí)，對(duì)講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里,。市場(chǎng)上銷售的5W電梯無(wú)線五方對(duì)講,，廠家標(biāo)稱的能實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)通話距離是5公里，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù),，它的依據(jù)是發(fā)射功率,。雙工電梯五方對(duì)講好不好安裝?1人/天/10電梯。山西電梯五方通話品牌

    在無(wú)線通信專業(yè)里，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念,，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播,，信號(hào)受建筑物、丘陵,、樹林,、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量,，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量,。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷售的５W對(duì)講機(jī),，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里,，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率,，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物,、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中,，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小,，電磁干擾有強(qiáng)有弱,，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里,，這是一個(gè)誤區(qū),！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離,。以汽車耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接,。捷達(dá)汽車的百耗油量在說(shuō)明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù),。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn),，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速,，就是可以保持,，交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車,，耗油量各不相同,，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書中的7公升,。山西電梯五方通話品牌電梯五方對(duì)講系統(tǒng)主機(jī)多少錢一臺(tái),？

    一、熟悉產(chǎn)品、模擬測(cè)試：收到我司的電梯無(wú)線對(duì)講產(chǎn)品后,，請(qǐng)先進(jìn)行模擬測(cè)試,，以便進(jìn)一步熟悉系統(tǒng)原理并能判斷產(chǎn)品好壞，方法詳見(jiàn)如下說(shuō)明：1.將主機(jī)放在值班室,，將分機(jī)放在距離主機(jī)10米以上的地方（如室外或機(jī)房）2.將天線分別插入主機(jī),、分機(jī)天線插口并擰緊；天線桿部份必須放在室外空曠的地方,。3.取UPS電源插上220V供電（檢查UPS電源輸出應(yīng)≥）接入主機(jī),、分機(jī)。打開電源開關(guān),，檢查電源工作指示綠燈亮,，主機(jī)與分機(jī)工作綠燈亮（數(shù)字或中文的主機(jī)有開機(jī)畫面顯示）。4.取一條控制線,、取機(jī)房電話機(jī)（或轎廂通話器,、副機(jī)）。將機(jī)房電話機(jī)黃綠紅三條線與控制線對(duì)應(yīng)顏色相接（線頭用膠布包住避免短路）,。如需測(cè)試轎廂通話器,，將轎廂通話器黃綠線對(duì)應(yīng)顏色相接。接好后將控制線插入分機(jī)插拔端口,；5,、檢查以上無(wú)誤后，按下機(jī)房電話機(jī)呼叫鍵（或通話器的開關(guān)接線點(diǎn)輕觸一下馬上松開）進(jìn)行呼叫,。主機(jī)會(huì)響鈴提示,，聽到三聲響鈴后，拿起手柄,，按確認(rèn)鍵就可進(jìn)行通話,。測(cè)試通話是否正常、音質(zhì)是否清晰,。二,、安裝線路排查方法：正常情況下直接將通話器、機(jī)房電話機(jī)正確安裝即可,，為了避免電梯原有通話系統(tǒng)線路帶電帶來(lái)的通話音質(zhì)影響,，安裝前一般要檢查一下線路。

    1,、對(duì)方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵,。送維修站維修。2,、不能開機(jī)或經(jīng)常掉電：檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂,。3,、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒(méi)有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用,，可以換另外一副送維修站維修,。4,、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音，同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音,，或申請(qǐng)更改頻點(diǎn)。5,、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話聲音斷續(xù)：對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象（請(qǐng)更新電池）。6,、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請(qǐng)送維修站維修）。7,、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描（專業(yè)職員設(shè)置）或整機(jī)的掃描成果封閉。8,、頻點(diǎn)滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲，天線座是否松動(dòng)或破壞（是請(qǐng)送維修站維修）,。9、通話距離變近靈敏度差：檢查對(duì)講機(jī)天線是否完好,，天線座是否松動(dòng)或損壞（是請(qǐng)送維修站維修）10,、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修,。11,、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同；如無(wú)問(wèn)題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi),。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)布線需要注意哪些,？

    一、系統(tǒng)組成：1,、電梯轎廂2,、電梯機(jī)房3、電梯轎頂4,、電梯底坑5,、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求,，法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法?，F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置該裝置的供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng),，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后,，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置,。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置,。該報(bào)警裝置應(yīng)符合。緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援,，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置,。注：.該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后,，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作,。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置,。雙工五方對(duì)講,，無(wú)需布線，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),，兼容原有通話器。山西電梯五方通話品牌

電梯五方對(duì)講由哪些設(shè)備組成,？山西電梯五方通話品牌

    隨著電梯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)在2004年適時(shí)推出了新的標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003《電梯制造及安裝安全規(guī)范》,，并從2005年開始在全國(guó)范圍內(nèi)貫標(biāo)后，電梯五方對(duì)講就被大力推廣開來(lái),，人們?cè)陔娞堇锩鏁r(shí)?？梢砸?jiàn)到這類設(shè)施。那么,，電梯五方通話日常是怎么工作的呢？電梯五方通話系統(tǒng)在報(bào)警及時(shí)內(nèi)抓拍現(xiàn)場(chǎng)圖像,，通過(guò)監(jiān)控人員對(duì)警情復(fù)核，可有效的對(duì)防區(qū)實(shí)行及時(shí)的監(jiān)控,，構(gòu)成防區(qū)的安全防范網(wǎng)絡(luò)。1）監(jiān)控電梯和報(bào)警對(duì)講檢測(cè),。平時(shí)可以通過(guò)電腦管理軟件切換顯示每個(gè)電梯的視頻圖像,，并可以通過(guò)對(duì)講回傳聲音，檢測(cè)監(jiān)控圖像和對(duì)講功能,。2）當(dāng)按動(dòng)電梯內(nèi)報(bào)警按鈕,，監(jiān)控室電梯監(jiān)視器上自動(dòng)切換顯示報(bào)警電梯的視頻圖像和聽電梯內(nèi)的聲音，控制器有報(bào)警提示音,。3）2部以上電梯同時(shí)報(bào)警,，電腦可以同時(shí)顯示2不以上報(bào)警提示符，并自動(dòng)切換到報(bào)警的電梯畫面,，實(shí)現(xiàn)對(duì)講,。4）對(duì)于電梯，需要將電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控室終端設(shè)備,，并可對(duì)電梯實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,，使電梯運(yùn)行更加可靠，更方便快捷解決電梯故障,，在電梯內(nèi)增加控制器就可以將電梯控制器運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸給終端設(shè)備,，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。5）三方對(duì)講或電梯對(duì)講,，可以將電梯五方通話的電纜線連接到視頻電纜上,，在需要電梯維修維護(hù)的多方對(duì)講時(shí)。山西電梯五方通話品牌