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廣東三菱電梯五方通話接線

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-14

    一、系統(tǒng)概述1.工程概述項(xiàng)目名稱:智能化系統(tǒng)工程電梯五方通話系統(tǒng)工程建設(shè)單位:項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo):為小區(qū)電梯群建設(shè)一套先進(jìn),、嚴(yán)密,、實(shí)用、美觀,、性能穩(wěn)定的可聯(lián)網(wǎng)電梯五方通話系統(tǒng),。2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和范圍設(shè)計(jì)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)涉及的計(jì)量單位采用國(guó)際單位SI制,設(shè)計(jì)涉及的全部設(shè)備和材料,除專門規(guī)定外,,均依照下列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),,制造、檢驗(yàn)和試驗(yàn),。設(shè)計(jì)范圍:電梯五方通話系統(tǒng)工程3.設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)遵循以下原則:※一次性完成系統(tǒng)的總體規(guī)劃與設(shè)計(jì),,并按計(jì)劃實(shí)施;※先進(jìn)性和成熟性的統(tǒng)一,性能上應(yīng)具有很高的9fcb3136-000a-4c20-ab92-fb,,可靠性,;※集成化原則,應(yīng)選擇高度集成的設(shè)備,便于控制,、管理和維護(hù);※可靠性原則,,工作穩(wěn)定可靠,并能適應(yīng)晝夜全天候工作;※高的性能價(jià)格比,。二,、電梯五方通話系統(tǒng)工程電梯的安全始終都是放在一位的,一個(gè)完善電梯五方通話系統(tǒng)(有叫做電梯緊急求救系統(tǒng))是保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)組成部分,。一旦電梯出現(xiàn)了故障,,被困在電梯中的人員可以通過電梯五方通話系統(tǒng),與管理中心或外界聯(lián)系,,以便及時(shí)地解救被困人員,確保每一個(gè)住戶的生命安全,。安全是本系統(tǒng)的意義,,給乘電梯人員創(chuàng)造一個(gè)安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。在緊急情況下,,電梯五方通話的暢通無阻是保障乘客生命安全的關(guān)鍵一環(huán),。廣東三菱電梯五方通話接線

    在現(xiàn)代都市生活中,電梯已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂胁豢苫蛉钡囊徊糠?。電梯五方通話,,作為電梯安全保障體系的重要組成部分,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,。五方通話系統(tǒng)是指電梯內(nèi)部,、電梯機(jī)房、監(jiān)控中心,、維保單位和應(yīng)急救援中心之間的通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),。這一系統(tǒng)確保了電梯在運(yùn)行過程中遇到緊急情況時(shí),能夠迅速,、有效地進(jìn)行信息溝通和處置,。五方通話系統(tǒng)的建立,不僅提高了電梯運(yùn)行的安全性,,也提升了乘客的乘坐體驗(yàn),。當(dāng)電梯發(fā)生故障或緊急情況時(shí),乘客可以通過五方通話系統(tǒng)與各方進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,,及時(shí)報(bào)告情況,,獲得救援指導(dǎo)。同時(shí),,電梯機(jī)房,、監(jiān)控中心和維保單位也能通過這一系統(tǒng),實(shí)時(shí)了解電梯的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題,。廣東三菱電梯五方通話接線電梯五方對(duì)講是哪五方,?值班室、機(jī)房,、轎廂,、轎頂、底坑,。

    雙工電梯無線對(duì)講系統(tǒng)是專門針對(duì)國(guó)內(nèi)電梯缺乏遠(yuǎn)程應(yīng)急呼叫管理,、以致無法及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)救助受困人員、快速修理故障電梯等問題,,特別設(shè)計(jì)開發(fā)的中控式電梯無線對(duì)講高新技術(shù)產(chǎn)品,。該系統(tǒng)高度集成了多項(xiàng)高新技術(shù),國(guó)內(nèi)的遠(yuǎn)距離中控式無線電梯呼叫系統(tǒng),,本系統(tǒng)具有無需任何施工鋪架線,、大范圍電梯無線集中管理、抗干擾能力強(qiáng),、音質(zhì)清晰,、無線呼叫覆蓋半徑大(城市實(shí)際覆蓋半徑大于3公里)、智能化程度高,、使用方便,、安裝非常簡(jiǎn)單等優(yōu)越特性。能夠在不改動(dòng)電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu),、外觀和原電梯操作方法的前提條件下,,實(shí)現(xiàn)多部以至上百部電梯無線連網(wǎng)通信,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室對(duì)電梯的集中對(duì)講和管理,,電梯內(nèi)人員只需通過一次按鍵呼叫后,,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無線對(duì)講連接,外部呼入能自動(dòng)接聽,,自動(dòng)掛斷等多種功能,。極好地解決了因電梯故障所帶來的一系列問題。產(chǎn)品功能特點(diǎn):(一),、雙工電梯無線對(duì)講系統(tǒng)1.可以單獨(dú)呼叫每個(gè)分機(jī)2.可以單獨(dú)接收每個(gè)分機(jī)應(yīng)答3.無線雙向?qū)χv4.可以一鍵向全部分機(jī)廣播5.可以單獨(dú)與電梯房雙向?qū)χv6.故障電梯信號(hào)燈指示7.故障電梯呼叫時(shí),,可防止被中斷8.對(duì)講狀態(tài)信號(hào)燈提示9.對(duì)講進(jìn)程中控控制功能,具有非常強(qiáng)的抗屏蔽性能,。

    總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術(shù)和雙向通訊傳輸技術(shù),,整個(gè)系統(tǒng)能雙向通訊,即轎廂,、轎頂,、底坑,、機(jī)房分機(jī)能向管理機(jī)呼叫,且管理機(jī)也能呼叫各電梯分機(jī),,電梯五方對(duì)講中各設(shè)備間均可以實(shí)現(xiàn)雙向呼叫合同話,。并能實(shí)現(xiàn)管理機(jī)或轎廂主機(jī)對(duì)電梯中各分機(jī)的群呼功能。系統(tǒng)聲音線路采用雙線制,,保證通話高質(zhì)量,。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng),所以具有較強(qiáng)的系統(tǒng)功能,。4.系統(tǒng)組成單電梯五方對(duì)講根據(jù)不同的設(shè)備配置,,達(dá)到不同功能的效果,而且還具有很強(qiáng)的延伸性,。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成,。管理機(jī):物業(yè)管理處使用,接受和處理轎廂,、轎頂,、底坑、機(jī)房等分機(jī)的呼叫通話和求救信息,。多部梯共用一臺(tái)。連網(wǎng)設(shè)備:聯(lián)網(wǎng)使用,,用于各梯之間信號(hào)到管理中心的連接,。每臺(tái)梯需要一臺(tái)電梯信號(hào),管理中心需要多路切換器,。轎廂主機(jī):聯(lián)系轎頂,、底坑、機(jī)房,、管理機(jī)的主要通訊設(shè)備,,除了具有乘梯人員遇到緊急情況向外邊求助功用外,內(nèi)部通訊系統(tǒng)還可以給電梯維護(hù)人員帶來方便,。一部梯一臺(tái),。電梯分機(jī):有轎頂、底坑,、機(jī)房等分機(jī),,用分為普通型與免提型兩種。他們都是保證電梯日常為呼吁政常運(yùn)行不可缺少的設(shè)備,。轎頂分機(jī),、底坑分機(jī)、機(jī)房分機(jī)各一臺(tái),。電梯有線五方對(duì)講有分限制和總線制,,總線制又分為兩線制和四線制。

    系統(tǒng)在管理機(jī)的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號(hào)。這樣方便了電梯五方對(duì)講的管理,。,。通過電梯五方對(duì)講,使管理中心,、各梯轎廂,、轎頂、底坑,、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道,,不論在什么位置都可以互相呼叫通話,各電梯的工作平臺(tái)也可進(jìn)行呼叫,。給電梯的維護(hù)與管理帶來了非常方便的溝通渠道,。,管理機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時(shí)振鈴,,并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話,,并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員,(可升級(jí)成可視功能)確保了乘梯人員的安全,。,、可擴(kuò)充性和系統(tǒng)可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實(shí)用的關(guān)鍵所在。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性,,信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?,抗人為故障的能力。系統(tǒng)可擴(kuò)充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網(wǎng),,系統(tǒng)電梯的容量,,傳輸距離,系統(tǒng)編碼能力,,內(nèi)部通信的通話質(zhì)量,。系統(tǒng)可維護(hù)性是指當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),在較短的時(shí)間內(nèi)找出故障部位,,并在不影響整個(gè)系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備,,盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發(fā)生設(shè)備故障,、線路故障時(shí)不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,。,以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本,。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng),。雙工電梯五方對(duì)講,報(bào)價(jià)清單,,施工方案,,系統(tǒng)圖示,。山東電梯五方通話主機(jī)

電梯五方對(duì)講能聯(lián)動(dòng)監(jiān)控嗎?廣東三菱電梯五方通話接線

    1,、對(duì)方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵,。送維修站維修。2,、不能開機(jī)或經(jīng)常掉電:檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂,。3、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,,可以換另外一副送維修站維修,。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音,,同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音,,或申請(qǐng)更改頻點(diǎn)。5,、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話聲音斷續(xù):對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象(請(qǐng)更新電池),。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音:到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請(qǐng)送維修站維修),。7,、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描(專業(yè)職員設(shè)置)或整機(jī)的掃描成果封閉。8,、頻點(diǎn)滋擾:在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲,,天線座是否松動(dòng)或破壞(是請(qǐng)送維修站維修)。9,、通話距離變近靈敏度差:檢查對(duì)講機(jī)天線是否完好,天線座是否松動(dòng)或損壞(是請(qǐng)送維修站維修)10,、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵,。送維修站維修。11,、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同,;如無問題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。廣東三菱電梯五方通話接線

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