AI交通管控囊括數(shù)據(jù)采集平臺,、數(shù)據(jù)分析平臺、數(shù)據(jù)建模平臺和決策平臺的PaaS云服務(wù),，通過對城市交通場景中眾多傳感器采集的數(shù)據(jù)信息關(guān)聯(lián)性處理,，建立數(shù)據(jù)庫，由機器學習對信號燈管控,、車流誘導等問題進行建模,，聯(lián)動信號燈控制系統(tǒng)和手機地圖軟件等，輸出比較好解決辦法,。近年來,，交通擁堵、事故頻發(fā)等問題凸顯,，靠增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用傳統(tǒng)的管理方法,，已無法滿足需求，通過AI,、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)驅(qū)動的智能城市交通解決方案被寄予厚望，以阿里云,、百度,、滴滴為主的科技型企業(yè)與地方合作，建立的城市大腦/交通大腦,，在交通信號燈調(diào)控,、車流調(diào)控、峰值預(yù)警等應(yīng)用中已初顯成效,。為提升視頻監(jiān)控設(shè)備在線率,，保障視頻監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行，傳統(tǒng)配電箱已經(jīng)不能滿足需求,，智能監(jiān)控箱應(yīng)運而生,。桂林交通智能設(shè)備箱標準

維思加生產(chǎn)的室外智能設(shè)備箱是一款智能化產(chǎn)品，將物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù),、溫濕度傳感技術(shù),、強弱電壓/電流檢測及控制技術(shù)、交直流穩(wěn)壓及逆變技術(shù),、串口/無線/網(wǎng)絡(luò)先通信技術(shù)、防拆報警技術(shù),、溫控風扇技術(shù),、智能防雷技術(shù)、智能空開技術(shù)等融合集成運用于傳統(tǒng)設(shè)備箱的智能化產(chǎn)品。智能感知監(jiān)控設(shè)備箱集成了自動重合閘,、溫濕度探測及報警,、防盜防拆、溫控風扇,、電源控制,、斷電斷網(wǎng)報警、雙網(wǎng)傳輸,、LED照明,、EPON/GPON傳輸、工業(yè)交換機,、NB,、LORA、4G/2G等多樣化功能,，按需裝配,，集中管理，成為室外前端系統(tǒng)重要的數(shù)據(jù)匯聚及傳輸橋梁,。廣東通信智能設(shè)備箱品牌智能設(shè)備箱是為露天戶外環(huán)境使用而設(shè)計的全天候室外設(shè)備箱,。

高速智能設(shè)備箱能很好助力于交通壓力疏導。如今視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到交通中,，要讓視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)揮比較大的作用,，就要保障前端設(shè)備時時刻刻在線。智能設(shè)備箱的出現(xiàn),，就是為了保障設(shè)備的在線率,，幫助工作人員管理。高速智能設(shè)備箱,，又叫智能設(shè)備箱,、智能運維箱、智能通信監(jiān)控箱,、智能交通抱桿箱,，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能城市信息管理技術(shù)及模塊化布局,，集供配電監(jiān)測與管理,、網(wǎng)絡(luò)接入與監(jiān)控、機箱環(huán)境監(jiān)控,、遠程控制等功能于一體,，保障視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行的持續(xù)性、可靠性,、安全性,。

維思加智能設(shè)備箱可廣泛應(yīng)用于森林防火,、平安城市、智能交通（公路,、鐵路,、港口、碼頭,、機場等）,、農(nóng)林水利、海事漁政,、電力,、石化、環(huán)保,、邊海防等領(lǐng)域,。①集成了電子/藍牙門鎖和門磁報警功能，實現(xiàn)遠程開門/藍牙開鎖以及箱門開關(guān)信息報警管理,；②集成了工業(yè)交換機,、EPON/GPON無源先網(wǎng)絡(luò)等各種先傳輸方式，提供百兆/千兆網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù),、低速率數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和報警開關(guān)量信號接入,，千兆/2.5G/萬兆先纖上傳；③具備自動重合閘,，智能空開,，智能防雷等功能；④可選GPRS/NB/LORA/4G無線通訊功能模塊,；⑤基于智能運維管理平臺和智能手機,，融合了包括二維碼定位、GIS地圖以及二維碼報修單跟蹤管理等智能應(yīng)用,。智能化城市管理是未來的趨勢,。

經(jīng)過十幾年的不斷升級，視頻監(jiān)控已成為維護道路安全,、打擊交通違法的重要信息化手段,，同時也成為路網(wǎng)信息匯聚和查詢的關(guān)鍵節(jié)點，為交通安全,、路網(wǎng)暢通提供了有效保障,。交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般包括視頻采集、回傳,、存儲和應(yīng)用等環(huán)節(jié),，隨著大容量的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)，視頻實時回傳的能力得到增強,，云,、AI技術(shù)則讓視頻得到了豐富的應(yīng)用,。伴隨著公路交通的飛速發(fā)展,，視頻監(jiān)控站點得到大量部署,，對承載著基礎(chǔ)供電和網(wǎng)絡(luò)回傳重任的視頻接入站點配套設(shè)施提出了更高的要求，相當一部分配套設(shè)施在實際應(yīng)用中出現(xiàn)了多種問題以及隱患,，給終端用戶以及有關(guān)部門帶來較大困擾,。深圳維思加通信技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的智能設(shè)備箱能很好解決該問題，歡迎來電咨詢,！智能監(jiān)控箱能夠有效的降低運維成本,。珠海環(huán)保智能設(shè)備箱介紹

智能運維讓危險無處可逃。桂林交通智能設(shè)備箱標準

電源故障是視頻接入站點在線率低的主要原因,。據(jù)統(tǒng)計,，二三線城市室外視頻站點在線率只有70%多，低在線率易導致關(guān)鍵時刻無法記錄下交通道路現(xiàn)場證據(jù),，造成交通事故案件糾紛,，這類事件不時見諸各類新聞報刊，大眾輿論多指控相關(guān)部門人為控制,，造成負面影響,。據(jù)統(tǒng)計和分析，造成在線率低的主要四大類原因：電源故障,，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障,，人為破壞以及電力中斷；其中電源故障占比高達74%,。視頻接入站點除了攝像頭還有網(wǎng)絡(luò)傳輸,、供電、防雷,、接地,、走線等等。當前大多實際應(yīng)用均采用拼湊方案,，未經(jīng)事先測試驗證就開站使用,。由于電網(wǎng)波動、打雷,、天氣變化,、設(shè)備積灰、線路連接松動等引起的設(shè)備損壞問題層出不窮,，由于大多站點沒有智能化,，出現(xiàn)問題后需要一次甚至多次多工種現(xiàn)場查看。并且仍有大概30%的問題無法定位,。隨著時間的推移,，故障站點數(shù)量累計,，導致無法修復(fù)的站點整套報廢，造成嚴重重復(fù)投資,，看似早期投入節(jié)省,，實際上總體使用成本更高。維思加生產(chǎn)的智能設(shè)備箱能很好解決該問題,，歡迎咨詢,！桂林交通智能設(shè)備箱標準

深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家一般經(jīng)營項目： 無線供電充電技術(shù)、無線外設(shè)技術(shù)開發(fā),；互聯(lián)網(wǎng)+,、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)；通信工程,、系統(tǒng)集成,、大數(shù)據(jù)管理；經(jīng)營電子商務(wù),；計算機軟硬件技術(shù)開發(fā)（不含生產(chǎn)和加工項目）與銷售,；電子元器件的銷售；工業(yè)自動化,、安全技術(shù)防范工程,、建筑智能化工程的設(shè)計及施工；國內(nèi)貿(mào)易,；經(jīng)營進出口業(yè)務(wù),；貨物及技術(shù)進出口。機器人的研發(fā)及銷售,；電腦外設(shè)（包括鍵盤,、鼠標、音箱,、U盤等）的設(shè)計,、研發(fā)、組裝與銷售,；安防產(chǎn)品解決方案設(shè)計,、集成、研發(fā)與銷售,。,；工程管理服務(wù)；土石方工程施工,。（除依法須經(jīng)批準的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）的公司，是一家集研發(fā),、設(shè)計,、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司,。維思加擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供智能通信箱,，物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜，智能一體化模塊,，智能一體化箱中箱,。維思加致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,，為用戶帶來良好體驗,。維思加始終關(guān)注通信產(chǎn)品市場，以敏銳的市場洞察力,，實現(xiàn)與客戶的成長共贏,。