且通信鏈路是對稱的。干擾鏈路e′=(u,,v)表示u的傳輸干擾了以v為目的節(jié)點的傳輸,,且u的傳輸不一定會被v接收。另外,,將相同類型節(jié)點構(gòu)成的通信鏈路定義為一條“傳輸鏈路”,,如圖2中的鏈路n-l-f,鏈路p-m-k-h和鏈路o-j-i,。若兩條傳輸鏈路中的節(jié)點之間存在干擾鏈路,,則稱這兩條傳輸鏈路之間是存在干擾鏈路的。圖2無線傳感器網(wǎng)絡(luò)連通圖G3基于事件的信道分配協(xié)議本協(xié)議主要定義3種類型的MAC幀,,分別為信標幀,、命令幀和數(shù)據(jù)幀。信標幀主要負責各傳感器節(jié)點和數(shù)據(jù)處理中心(或列車)的時鐘同步,,命令幀包含匯聚節(jié)點發(fā)送給其他節(jié)點的命令信息,,即事件切換信息,數(shù)據(jù)幀主要包含網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信息,。該協(xié)議采用超幀結(jié)構(gòu),,每個信標幀之間包含多個連續(xù)數(shù)據(jù)幀。文中考慮了兩類事件下的滑坡監(jiān)測,。事件1:無列車即將經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域,;事件2:有列車即將經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域。令σ**事件,,σ=1,,2分別**事件1,2,。在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,,傳感器節(jié)點的工作狀態(tài)包含活躍狀態(tài)和睡眠狀態(tài),,將一個連續(xù)的活躍周期和睡眠周期稱為節(jié)點的一個工作周期。在活躍周期,,傳感器節(jié)點可以感知和收發(fā)數(shù)據(jù),;在睡眠周期,傳感器節(jié)點進入低功耗狀態(tài),,可以感知信息,,但是不能收發(fā)信息。σ=1時,。超高重復精度 得益于高精度算法與恒溫硬件補償,,重復精度(半分鐘數(shù)據(jù)滑動求平均)高達1cm.水城區(qū)什么滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀
深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家。外業(yè)采集流程及其簡單直觀,,對于邊坡監(jiān)測工作,,只需在外業(yè)掃描時設(shè)置采集日期,以便確定數(shù)據(jù)的相對變化時間,。后期數(shù)據(jù)處理時,,工程師只需通過配套軟件中的巖土工程模塊,選定分析區(qū)域,,即可自動實現(xiàn)對邊坡表面,、建筑墻面等的移動分析。從外業(yè)采集到內(nèi)業(yè)處理,,I-site8820邊坡監(jiān)測工作流程簡單直觀,工程師只需調(diào)用數(shù)據(jù)庫中不同時間掃描的重疊表面,,軟件系統(tǒng)即可自動顯示邊坡表面的移動距離和移動速度等信息,。高亮區(qū)域顯示地質(zhì)表面變化不同色彩識別邊坡結(jié)構(gòu)弱點通過色彩圖譜設(shè)置,直觀展示邊坡及地表表面傾角角度生成色彩等高線,,色彩圖譜顯示邊坡位移距離,,同時設(shè)置報警值,實現(xiàn)邊坡監(jiān)預警邊坡監(jiān)測方案——外業(yè)采集對礦區(qū)某邊坡區(qū)域利用I-Site8820分2次或多個時間段進行掃描,,分別獲取點云數(shù)據(jù),。每次掃描時為了保證測量精度,設(shè)備可以盡量選擇架設(shè)在統(tǒng)一的控制點上,。邊坡監(jiān)測方案——點云數(shù)據(jù)實時調(diào)用配套的I-SITE處理軟件,,具備強大完善的數(shù)據(jù)存儲和調(diào)用功能,不同時間段采集的點云數(shù)據(jù),,后期可通過文件名直接調(diào)用,,進行數(shù)據(jù)比對分析。碧江區(qū)國內(nèi)滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀附近不應(yīng)有強烈信號反射物件(如大型建筑物,、大面積水域等).
深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家,。本實用新型涉及地質(zhì)災害監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,,特別涉及一種用于山體滑坡監(jiān)測的傳感設(shè)備。背景技術(shù):地質(zhì)災害頻發(fā)是當今人類社會所面臨的嚴峻挑戰(zhàn)之一,,其中,,山體滑坡問題尤為突出。山體滑坡的發(fā)生來勢兇猛,,破壞力較大,,給人民的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。因此,,山體滑坡的監(jiān)測研究對及時有效地防治地質(zhì)災害具有現(xiàn)實意義,。傳統(tǒng)的山體滑坡監(jiān)測方法是工作人員和地質(zhì)勘測人員手持專業(yè)的監(jiān)測儀器或者設(shè)備去現(xiàn)場測量山體數(shù)據(jù),同時記錄在冊,。這種監(jiān)測方法不*不能夠保證數(shù)據(jù)監(jiān)測的實時性,,而且記錄的數(shù)據(jù)容易存在缺陷與丟失的情況。于是有人提出了在上體中布置傳感器的方式,,就是將位移傳感器布置在山體中進行實時或不定時數(shù)據(jù)采集,,再通過有線方式將采集的數(shù)據(jù)傳輸至上位機,由上位機進行滑坡分析,,此種方法可以保障數(shù)據(jù)采集的有效性及避免缺失,,但采集數(shù)據(jù)單一,且由于存在布線困難等問題,,在應(yīng)用范圍上具有一定的局限性,,在普及性上對滑坡監(jiān)測提出了更高的要求。之后出現(xiàn)的山體滑坡全站儀,、遙感測量法,、激光掃描法和gps監(jiān)測法,雖能實現(xiàn)對山體滑坡位移的高精度監(jiān)測,,但其價格昂貴,,在經(jīng)濟上不甚理想。
錨桿計VW錨索測力計應(yīng)變計式錨索測力計土壓力計溫度計古德曼彈模儀數(shù)據(jù)采集類振弦式讀數(shù)儀MEMS/EL讀數(shù)儀M-LOGGER數(shù)據(jù)采集儀振弦式單通道自動記錄儀振弦式四通道數(shù)據(jù)記錄儀CAMPBELL自動監(jiān)測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集線箱ATLAS網(wǎng)絡(luò)版數(shù)據(jù)處理軟件氣動型讀數(shù)儀其他儀器邊坡監(jiān)測系統(tǒng)鋁合金測斜管儀器配件WIZDAL振弦式采集通訊單元軌道監(jiān)測系統(tǒng)Datamine軟件DatamineStudioDatamine5DPlannerNPVScheduler微震監(jiān)測系統(tǒng)實驗設(shè)備大型直剪儀REUTECH邊坡變形監(jiān)測雷達三維激光測量系統(tǒng)巖體遙測和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)其他技術(shù)瑞士滑動測微儀T-REX滑動測微計意大利滑動測微計電子水準儀瑞士超視線防撞無人機巖體遙測和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)三維巖體結(jié)構(gòu)遙測系統(tǒng)-地面應(yīng)用系...查看詳細Sirovision巖體遙測和結(jié)構(gòu)分析系...,。山體滑坡一旦發(fā)生,,不僅造成滑坡體上人員傷亡、財產(chǎn)損失,,而且泥石流將危及一定范圍內(nèi)的房屋交通人員安全.
隨著節(jié)點數(shù)目增加,,匯聚節(jié)點的數(shù)據(jù)包接收率均有所下降,但DMS方案中數(shù)據(jù)包接收率始終小于ECA,。圖6給出了30個采集節(jié)點情形下,,節(jié)點平均剩余能量隨時間的變化情況,由圖6可以看出ECA方案中節(jié)點的平均剩余能量大于DMS,,即ECA方案中節(jié)點的能量消耗較少,。圖4網(wǎng)絡(luò)節(jié)點平均傳輸時延圖5數(shù)據(jù)包成功接收率圖6節(jié)點平均剩余能量綜上可知,,文中所提基于事件的信道分配方案在降低網(wǎng)絡(luò)傳輸時延,增加數(shù)據(jù)包成功傳輸率和節(jié)省網(wǎng)絡(luò)能耗方面具有較好性能,。5結(jié)論根據(jù)山體滑坡監(jiān)測需求部署無線傳感器節(jié)點構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò),,綜合考慮了節(jié)點能量有限以及對采集信息的實時性需求,以是否有列車即將經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域為事件,,設(shè)計了一種基于事件的信道分配方案,。然后,提出了2類事件下無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的信道分配方案,。在無列車即將經(jīng)過時,,采用周期性休眠機制,為活躍節(jié)點分配可用信道,,節(jié)省節(jié)點能量,,延長網(wǎng)絡(luò)壽命;有列車即將經(jīng)過時,,節(jié)點處于完全活躍狀態(tài),,采用多信道并行傳輸方式進行數(shù)據(jù)傳輸,減少信息碰撞和重傳,,提高數(shù)據(jù)傳輸實時性,。***,通過仿真實驗證明了所提方案在降低傳輸時延,,提高數(shù)據(jù)成功接收率以及減少網(wǎng)絡(luò)能量消耗等方面的優(yōu)良性能,。對險情進行緊急預報,并可根據(jù)安全現(xiàn)狀,、數(shù)據(jù)變化動態(tài),,提出安全方案為保障人民**安全提供強有力的保障。金沙什么是滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀
目前,,我國對滑坡的預測多采取人工巡查的方式,即派遣技術(shù)工人每天對所有的滑坡災害隱患點進行排查.水城區(qū)什么滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀
因此研究滑坡監(jiān)測無線傳感器網(wǎng)絡(luò)信道分配問題非常有意義,。研究無線傳感器網(wǎng)絡(luò)信道分配問題的文獻有很多,,如文獻[12-16]。文獻[12]提出了一種多優(yōu)先級多信道的MAC協(xié)議,,根據(jù)節(jié)點優(yōu)先級來分配信道,。文獻[13]提出了一種信道分配和路由設(shè)計相結(jié)合的方法。文獻[14]分析了基于接收者的信道分配和基于發(fā)送者的信道分配兩種方案,。文獻[15]考慮了支持并行傳輸?shù)男诺篮凸β事?lián)合優(yōu)化算法,。文獻[16]提出了一種基于調(diào)度的信道分配MAC協(xié)議,通過***空閑信道實現(xiàn)多信道并行傳輸,。然而,,這些參考文獻都沒有考慮不同事件切換下的信道分配問題,。根據(jù)山體滑坡監(jiān)測需求部署無線傳感器節(jié)點構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò),綜合考慮節(jié)點能量有限以及對采集信息的實時性需求,,以是否有列車即將經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域為事件,,設(shè)計了一種基于事件的信道分配方案。當無列車經(jīng)過時,,對監(jiān)測信息實時性要求相對較低,,采用TDMA的方式為節(jié)點分配一定時長的睡眠周期,睡眠周期結(jié)束時喚醒節(jié)點并為節(jié)點分配一個可用信道進行數(shù)據(jù)傳輸,,從而在保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯鹿?jié)省傳感器節(jié)點能量,,延長網(wǎng)絡(luò)壽命;當有列車即將經(jīng)過時,,對監(jiān)測信息的實時性要求較高,,傳感器節(jié)點完全進入活躍周期,采用多個信道并行傳輸?shù)姆绞竭M行數(shù)據(jù)傳輸,。水城區(qū)什么滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀
深圳維思加通信技術(shù)有限公司是以智能通信箱,,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,智能一體化模塊,,智能一體化箱中箱研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、服務(wù)為一體的一般經(jīng)營項目: 無線供電充電技術(shù),、無線外設(shè)技術(shù)開發(fā);互聯(lián)網(wǎng)+,、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā),;通信工程、系統(tǒng)集成,、大數(shù)據(jù)管理,;經(jīng)營電子商務(wù);計算機軟硬件技術(shù)開發(fā)(不含生產(chǎn)和加工項目)與銷售,;電子元器件的銷售,;工業(yè)自動化、安全技術(shù)防范工程,、建筑智能化工程的設(shè)計及施工,;國內(nèi)貿(mào)易;經(jīng)營進出口業(yè)務(wù),;貨物及技術(shù)進出口,。機器人的研發(fā)及銷售;電腦外設(shè)(包括鍵盤、鼠標,、音箱,、U盤等)的設(shè)計、研發(fā),、組裝與銷售,;安防產(chǎn)品解決方案設(shè)計、集成,、研發(fā)與銷售,。;工程管理服務(wù),;土石方工程施工,。(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)企業(yè),,公司成立于2017-05-11,,地址在深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室(A駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司)。至創(chuàng)始至今,,公司已經(jīng)頗有規(guī)模,。本公司主要從事智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,,智能一體化模塊,,智能一體化箱中箱領(lǐng)域內(nèi)的智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,,智能一體化模塊,,智能一體化箱中箱等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強,、成果豐碩的技術(shù)隊伍,。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。維思加以符合行業(yè)標準的產(chǎn)品質(zhì)量為目標,,并始終如一地堅守這一原則,,正是這種高標準的自我要求,產(chǎn)品獲得市場及消費者的高度認可,。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供智能通信箱,,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,智能一體化模塊,,智能一體化箱中箱產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù),。價格低廉優(yōu)惠,,服務(wù)周到,歡迎您的來電,!