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黔西滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀銷售電話

來源: 發(fā)布時間:2023-08-23

    彎曲段1-3b的側(cè)部無引導(dǎo)件1-6。引導(dǎo)套1-6b的套孔內(nèi)安裝有自潤滑軸承套1a-6b,,**度鋼絲拉繩1-3套接在自潤滑軸承套1a-6b處,。第二錨桿1-2的頂端固定有滑輪1-7,第二錨桿1-2的側(cè)部設(shè)有固定在穩(wěn)定山體上的第三錨桿1-8,,第三錨桿1-8上固定有支塊1-9,,支塊1-9上開有通道孔1-9a,**度鋼絲拉繩1-3的尾端固定有螺紋桿1-9b,**度鋼絲拉繩1-3繞著滑輪1-7并使得螺紋桿1-9b配合在通道孔1-9a處,,螺紋桿1-9b上螺紋連接有一組緊固螺母1-10,。本實用新型的工作原理:當滑坡體3有滑坡移動時、會不斷的下移拉動**度鋼絲拉繩1-3上的彎曲段1-3b拉直,,在彎曲段1-3b被拉直的過程中,,會帶動滑坡體3方向側(cè)的硬質(zhì)金屬桿1-4移動,從而帶動位移傳感器1-5并使位移傳感器1-5不斷的發(fā)出信號,,并把滑坡體3的位移量及位移時間實時的傳輸?shù)奖O(jiān)控室(圖中未畫出)中,,并對滑坡體3處的居民區(qū)發(fā)出撤離報警,當滑坡體3不斷下移并使得彎曲段1-3b被拉直時,、這時**度鋼絲拉繩1-3會起到對滑坡體3進行牽拉住的作用,,從而減緩滑坡體3不斷迅速下移而威脅到居民的生命安全,,給予居民區(qū)的居民留有足夠的時間進行撤離,本實用新型能夠?qū)ξkU的滑坡體3進行24小時實時檢測預(yù)警并且在滑坡體3滑坡到一定位置后,,能夠?qū)麦w3進行牽拉,。對險情進行緊急預(yù)報,并可根據(jù)安全現(xiàn)狀,、數(shù)據(jù)變化動態(tài),,提出安全方案為保障人民**安全提供強有力的保障。黔西滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀銷售電話

    深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫水位監(jiān)測預(yù)警的公司路肩邊坡是指位于公路路肩外側(cè)的斜坡,,為公路提供橫向支撐,,經(jīng)過一段時間的雨水沖刷和風力侵蝕后,路肩邊坡上的土會流失,,需要鋪覆新土進行加固,;目前主要有機械和人工兩種培土方式,人工培土是運土車將新土間隔卸在邊坡底部,,然后工人用鐵鍬從邊坡底部向頂部進行培土,,機械培土是指運土車沿著路邊行駛將新土從頂部倒在邊坡上,人工培土由于是從下往上培土,,先進行筑基再逐層往上培土,,因此新土鋪覆效果較好,缺點是效率太低,,**影響施工進程,,因此已逐漸被淘汰,機械培土雖然提高了培土效率,,但是由于是從上往下倒土的方式,,邊坡底部缺少基礎(chǔ)支撐,因此新土會大量的滑落并堆積在邊坡底部,,新土在邊坡上的鋪覆效果差,。技術(shù)實現(xiàn)要素:針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,,本發(fā)明提供了公路邊坡培土設(shè)備,,有效的解決了機械培土鋪覆效果差的問題。其解決的技術(shù)方案是,,公路邊坡培土設(shè)備,,包括運土車,運土車的一側(cè)安裝有培土單元和壓實單元,,培土單元包括一個傳送帶,、一個毛刷輥和一個絞龍,傳送帶,、毛刷輥和絞龍均從運土車的車側(cè)斜向下伸出,,傳送帶與公路邊坡平行且上端向運土車車尾方向傾斜。哪里有滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀定制功耗低 1W左右功耗,,使得在戶外使用太陽能電池“長久”工作成為可能,。

    這里滑輪、第三錨桿,、支塊,、通道孔、螺紋桿,、緊固螺母的作用是,,能夠方便調(diào)節(jié)**度鋼絲拉繩對***錨桿的拉伸力度,避免把彎曲段都拉伸直了,,其主要作用是,,用于方便調(diào)整**度鋼絲拉繩的安裝。本實用新型有益的效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙,、合理,,利用**度鋼絲拉繩能夠牽拉住滑坡體,利用彎曲段在彎曲段被拉直的過程中,,會拉動位移傳感器,,并使得位移傳感器的信號發(fā)送到,監(jiān)控后臺并使得監(jiān)控后臺發(fā)出報警聲,、當彎曲段被拉直時,、**度鋼絲拉繩能夠起到牽拉住滑坡體的作用,使得滑坡體減緩滑坡,,增加居民撤離時間的作用,,利用隔熱圈層能夠起到隔熱作用,,避免**度鋼絲拉繩熱脹冷縮,也能夠避免**度鋼絲拉繩受風吹日曬而造成氧化強度降低的情況,利用位移傳感器用于對滑坡體有移動時進行準確的測量位移量,,從而使得受滑坡體影響的居民能夠***時間得知滑坡體影響,本方案能夠?qū)ξkU的滑坡體進行檢測預(yù)緊并且在滑坡體滑坡到一定位置后,,能夠?qū)麦w進行牽拉,,從而能夠增加對滑坡體進行牽拉,減慢滑坡體迅速滑坡的危險,,增加居民撤離時間,,值得推廣應(yīng)用。附圖說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為圖1的a視角視圖,;圖3為圖1的b-b剖面圖;圖4為本實用新型中牽拉機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,。

    深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家,。本實用新型涉及一種預(yù)警裝置,,尤其是一種新型山體滑坡監(jiān)測警報裝置背景技術(shù):山體滑坡是指山體斜坡上某一部分巖土在重力(包括巖土本身重力及地下水的動靜壓力)作用下,沿著一定的軟弱結(jié)構(gòu)面(帶)產(chǎn)生剪切位移而整體地向斜坡下方移動的作用和現(xiàn)象,,俗稱“走山”,、“垮山”、“地滑”,、“土溜”等,,是常見地質(zhì)災(zāi)害之一。現(xiàn)行的對山體滑坡的預(yù)警通常還停留在人員不定時的巡查,、并人工測量滑坡體相對穩(wěn)定山**移量的方式進行,,這種方式不能得到全天候24小時的數(shù)據(jù)信息,容易造成數(shù)據(jù)更新不及時及給予人員撤離的時間少等缺陷,,而且現(xiàn)行對山體滑坡的預(yù)警及對于滑坡體,,預(yù)警時間和山體滑坡時間間隔太短,無法進行有效的組織,,常使滑坡對居民造成不小的傷亡,。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種能夠?qū)麦w進行實時監(jiān)測并且能對滑坡體進行牽拉住從而能夠**增加居民撤離時間的新型山體滑坡監(jiān)測警報裝置,,滿足了對于滑坡體能夠?qū)崟r檢測并報警,,然后具有對滑坡體進行牽拉防止滑坡體瞬間滑坡、能夠爭取更多時間使居民撤離的需求,。監(jiān)測,,現(xiàn)場應(yīng)用時間長達2年多,防患于未然,,從而保障了民生安全,。

    傳感器采用了溫濕度傳感器、土壤壓力傳感器,、孔隙水壓力傳感器,、振動傳感器、位移傳感器,、雨量傳感器,。分別可以實現(xiàn)溫度、濕度,、土壤壓力,、孔隙水壓力、振動,、位移,、雨量這7種數(shù)據(jù)采集,在其他應(yīng)用中,,可能還會采用其他更多的傳感器,,采集更豐富的傳感數(shù)據(jù),,因此,請繼續(xù)參閱圖1,,在更優(yōu)化的方案中,,上述傳感設(shè)備還包括與嵌入式處理器信號連接的傳感器預(yù)留接口,用于接入更多的傳感器,。傳感器預(yù)留接口可以是一個或多個,以接入一個或多個其他的傳感器,。在進一步優(yōu)化的方案中,,上述傳感設(shè)備還包括計時器,計時器與嵌入式處理器電連接,,當計時器記錄到設(shè)定時間后,,嵌入式處理器就控制各個傳感器和無線通信模塊處于休眠狀態(tài),以此來降低整個傳感設(shè)備的功耗,,以保障傳感設(shè)備可以長期可靠工作,。以上所述,*為本實用新型較佳的具體實施方式,,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi),。由于山體滑坡時間的不確定性,滑坡過程短暫且迅速等原因,,在山體滑坡中采集數(shù)據(jù)難度較大.耐用滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀成交價

點與點之間相互測距,,每一個節(jié)點均通過UART/USB接口輸出自身到其他節(jié)點的高精度距離、信號強度,、ID等信息.黔西滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀銷售電話

    毛刷輥位于傳送帶上方且走向與傳送帶相同,,毛刷輥與傳送帶上側(cè)帶面之間的距離從下端往上端逐漸減小,傳送帶上側(cè)帶面向上運動,,毛刷輥下側(cè)向車尾方向轉(zhuǎn)動,;絞龍位于毛刷輥的上方,絞龍的上端與運土車的車廂連通,,下端伸至傳送帶下端的上方,;絞龍將土運送至傳送帶的下端,傳送帶將土向上輸送,,毛刷輥滾動將土逐漸從傳送帶靠近車尾的一側(cè)掃落至邊坡上,。本發(fā)明采用從下往上培土的方式,能夠使新土有效的鋪覆在邊坡上,,避免傳統(tǒng)的從頂部倒土的方式會使新土大量滑落堆積到邊坡底部的問題,,從而能夠保證培土效率的同時,,有效提高機械培土的質(zhì)量。附圖說明圖1為培土單元的主視圖,。圖2為本發(fā)明右視圖,。圖3為壓實單元的主視圖。圖4為圖1中a位置的放大圖,。圖5為圖3中b位置的放大圖,。圖6為傳送帶和壓實單元的右視圖。圖7為運土車車廂底部的示意圖,。圖8為培土單元收起時的主視圖,。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作出進一步詳細說明。由圖1至圖8給出,,本發(fā)明包括運土車1,,運土車1的一側(cè)安裝有培土單元和壓實單元,培土單元包括一個傳送帶2,、一個毛刷輥3和一個絞龍4,,傳送帶2、毛刷輥3和絞龍4均從運土車1的車側(cè)斜向下伸出,。黔西滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀銷售電話

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