物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofThings,，簡(jiǎn)稱IOT）是指通過(guò)各種信息傳感器、射頻識(shí)別技術(shù),、全球定位系統(tǒng),、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù),，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控,、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程,，采集其聲,、光,、熱,、電、力學(xué),、化學(xué),、生物、位置等各種需要的信息,，通過(guò)各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入,，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接,，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品和過(guò)程的智能化感知,、識(shí)別和管理。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng),、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等的信息承載體,，它讓所有能夠被尋址的普通物理對(duì)象形成互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。中文名物聯(lián)網(wǎng)外文名InternetofThings萬(wàn)物互聯(lián)縮寫IoT目錄1定義2起源3特征4關(guān)鍵技術(shù)?射頻識(shí)別技術(shù)?傳感網(wǎng)?M2M系統(tǒng)框架?云計(jì)算5應(yīng)用?智能交通?智能家居?公共安全挑戰(zhàn)?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)?管理平臺(tái)問(wèn)題?成本問(wèn)題?安全性問(wèn)題物聯(lián)網(wǎng)定義編輯物聯(lián)網(wǎng)（IoT,，Internetofthings）即“萬(wàn)物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,，是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)，將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間,、任何地點(diǎn)，人,、機(jī),、物的互聯(lián)互通。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，IT行業(yè)又叫：泛互聯(lián),，意指物物相連,，萬(wàn)物萬(wàn)聯(lián)。由此,，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,。智能配電房綜合管理系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、傳輸網(wǎng)絡(luò),、智能配電房平臺(tái)三個(gè)相互銜接,、缺一不可的部分組成。上海物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)

智能配電監(jiān)測(cè)終端是配電房監(jiān)測(cè)的**,。通過(guò)智能配電監(jiān)測(cè)終端,，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng),、安全防范子系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)（智能控制系統(tǒng),、火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)）接入。

配電監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)是配電管理的**,。通過(guò)在線監(jiān)測(cè)配電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),，提前發(fā)現(xiàn)配電運(yùn)行中的異常問(wèn)題，及時(shí)發(fā)出告警提醒以及對(duì)故障定位及處理,，對(duì)配電房管理至關(guān)重要,。配電監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)包含變壓器在線監(jiān)測(cè)、配電運(yùn)行在線監(jiān)測(cè),、線纜溫升監(jiān)測(cè),。

環(huán)境監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)配電房的實(shí)際需求，配置溫濕度傳感器,、風(fēng)速傳感器,、水浸探頭等環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，這些環(huán)境信息通過(guò)站端處理單元實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中上傳,。 江蘇物聯(lián)網(wǎng)共享按摩器廠家友先達(dá)在進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候,，對(duì)現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械制造智能技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用。

智能配電房綜合管理系統(tǒng)由配電房端監(jiān)測(cè)子系統(tǒng),、傳輸網(wǎng)絡(luò),、智能配電房綜合管理服務(wù)平臺(tái)三個(gè)相互銜接、缺一不可的部分組成,。智能配電房綜合管理服務(wù)平臺(tái)通過(guò)對(duì)分散到各處的配電房實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集和分析,，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)配電房在線綜合管理。通過(guò)智能配電房綜合管理服務(wù)平臺(tái)對(duì)每個(gè)配電房監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電房異常（故障）,，并通過(guò)故障識(shí)別模型,，對(duì)故障進(jìn)行分析和定位，并利用派單系統(tǒng),，聯(lián)系故障點(diǎn)附近維保人員快速處理故障,。系統(tǒng)組成：1、基于GIS的配電可視化,。2,、配電房故障在線識(shí)別。3,、配電維保工單管理,。

綜合能源服務(wù):

  **提出“推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)**，構(gòu)建清潔低碳,、安全的能源體系”新時(shí)代能源發(fā)展目標(biāo),，驅(qū)動(dòng)綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型與升級(jí)。與傳統(tǒng)的能源服務(wù)相比,，綜合能源服務(wù)不僅涉及能源的全價(jià)值流,，而且融合了供能側(cè)多種供能方式和用能側(cè)多種需求響應(yīng)的能源服務(wù)創(chuàng)新模式。

  友先達(dá)綜合能源服務(wù)平臺(tái),，同時(shí)滿足能源服務(wù)商運(yùn)營(yíng)需求和能源用戶用能需求,，涵蓋用能信息服務(wù)、交易管理服務(wù),、用能優(yōu)化服務(wù),、新型供用電服務(wù)、基礎(chǔ)管理服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊,，為交易端客戶發(fā)掘節(jié)能潛力、為用能端客戶提供質(zhì)量的用能服務(wù),，為發(fā)電端客戶提供供用能優(yōu)化協(xié)調(diào),，以此建立良好的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，助力國(guó)家能源安全發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn),。 在能源互聯(lián)網(wǎng)概念熱起來(lái)之前,，有一個(gè)智能電網(wǎng)（Smart Grid）的概念，后來(lái)我寫了一篇短文,。

    這就是物聯(lián)網(wǎng)世界中被“物”化的結(jié)果,。物聯(lián)網(wǎng)M2M系統(tǒng)框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡(jiǎn)稱，是一種以機(jī)器終端智能交互為的,、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù),。它將使對(duì)象實(shí)現(xiàn)智能化的控制。M2M技術(shù)涉及5個(gè)重要的技術(shù)部分：機(jī)器,、M2M硬件,、通信網(wǎng)絡(luò),、中間件、應(yīng)用,?；谠朴?jì)算平臺(tái)和智能網(wǎng)絡(luò)，可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策,，改變對(duì)象的行為進(jìn)行控制和反饋,。拿智能停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，當(dāng)該車輛駛?cè)牖螂x開(kāi)天線通信區(qū)時(shí),，天線以微波通訊的方式與電子識(shí)別卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換,，從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息，在司機(jī)卡上讀取司機(jī)的相關(guān)信息,，自動(dòng)識(shí)別電子車卡和司機(jī)卡,，并判斷車卡是否有效和司機(jī)卡的合法性，核對(duì)車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機(jī)卡一一對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼及駕駛員等資料信息,；車道控制電腦自動(dòng)將通過(guò)時(shí)間,、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，車道控制電腦根據(jù)讀到的數(shù)據(jù)判斷是正?？?、未授權(quán)卡、無(wú)卡還是非法卡,，據(jù)此做出相應(yīng)的回應(yīng)和提示,。另外，家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表,，在外地的子女可以隨時(shí)通過(guò)手機(jī)查詢父母的血壓,、心跳是否穩(wěn)定。智能化的住宅在主人上班時(shí),，傳感器自動(dòng)關(guān)閉水電氣和門窗,，定時(shí)向主人的手機(jī)發(fā)送消息，匯報(bào)安全情況,。深圳友先達(dá)提供多種電表產(chǎn)品,，方案，設(shè)計(jì)供客戶選擇,；陜西物聯(lián)網(wǎng)智能按摩器后臺(tái)

許多應(yīng)用電池更換困難,，或者無(wú)法直接靠電池供電，這使得供電受限成為其落地的“攔路虎”,。上海物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)

    使得有限的資源更加合理的使用分配,，從而提高了行業(yè)效率、效益,。在家居,、醫(yī)療健康,、教育、金融與服務(wù)業(yè),、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用,，從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進(jìn),，的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面,，雖然還處在研究探索階段,，但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)的影響也不可小覷，大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈,、飛機(jī),、潛艇等裝備系統(tǒng),，小到單兵作戰(zhàn)裝備,，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化,、精細(xì)化,，極大提升了戰(zhàn)斗力，是未來(lái)變革的關(guān)鍵,。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟,。隨著社會(huì)車輛越來(lái)越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問(wèn)題,。對(duì)道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控并將信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?，讓駕駛?cè)思皶r(shí)作出出行調(diào)整，有效緩解了交通壓力,；高速路口設(shè)置道路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC),，免去進(jìn)出口取卡、還卡的時(shí)間,，提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng),，能及時(shí)了解公交車行駛路線及到站時(shí)間，乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行,，免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車輛增多,，除了會(huì)帶來(lái)交通壓力外,。停車難也日益成為一個(gè)突出問(wèn)題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng),，該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái),，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)。上海物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)

深圳市友先達(dá)電子有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績(jī)讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,，深圳市友先達(dá)電子供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來(lái),！