汽車零部件生產(chǎn)中的防錯(cuò)技術(shù)應(yīng)用： 定性的防錯(cuò)：通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù),，光電、限位,、接近開關(guān)的邏輯控制技術(shù)等來(lái)完成防錯(cuò),，比如：即時(shí)攝片比較：區(qū)分裝配零件的方向是否正確；傳感器感應(yīng)檢測(cè)：機(jī)加工自動(dòng)線根據(jù)不同產(chǎn)品型號(hào)的外形變化,，傳感器將感應(yīng)到的信息反饋給后面的加工工序,，使后面的工序調(diào)用對(duì)應(yīng)的加工程序,，實(shí)施相應(yīng)的加工內(nèi)容；加工孔探測(cè)：在機(jī)加工線中的鉆孔或攻絲后的工位,，對(duì)加工孔的斷刀檢測(cè)及切屑沖洗,；硬靠山：認(rèn)準(zhǔn)工件的前后流向，如在缸體加工自動(dòng)線的進(jìn)料口,，利用缸體前后端面的寬度差異,，設(shè)定硬靠山，保證缸體進(jìn)入機(jī)加工線時(shí)前端面流向在前,。汽車各類易損件：曲軸因受力扭曲變形導(dǎo)致同軸度失準(zhǔn)以及在突發(fā)工況下或材質(zhì)缺陷,。南明區(qū)庫(kù)存汽車配件一體化

汽車配件保養(yǎng)需要注意的事項(xiàng)：怕“串”：柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪,，液壓操縱閥塊與閥桿,，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工,，成對(duì)研磨而成,，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用,，切不可互換,。一些相互配合件，如活塞與缸套,、軸瓦與軸頸,、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合作用,，相對(duì)配合較好，在維修時(shí),，也應(yīng)注意成對(duì)裝配,，不要相互“串門”。息烽銷售汽車配件檢查底盤易損件：安裝螺栓孔因螺栓松曠造成的磨損擴(kuò)大或裂紋等,。

汽車零件失效的形式：1,、穴蝕：穴蝕是一種比較復(fù)雜的破壞現(xiàn)象，它是機(jī)械,、化學(xué),、電化學(xué)等共同作用的結(jié)果。當(dāng)液體中含有雜質(zhì)或磨料時(shí)會(huì)加速破壞過(guò)程,。穴蝕常發(fā)生在柴油機(jī)缸套的外壁,、水泵零件、水輪機(jī)葉片,、液壓泵等處,。2,、斷裂斷裂是零件在機(jī)械力、熱,、磁,、聲響、腐蝕等單獨(dú)或聯(lián)合作用下,，發(fā)生局部開裂或分成幾部分的現(xiàn)象,。斷裂是零件破壞的重要原因致意，它是金屬材料在不同情況下,，當(dāng)局部裂紋發(fā)展到零件裂縫尺寸時(shí),，剩余截面所承受的外載荷超過(guò)其強(qiáng)度極限而導(dǎo)致的完全斷裂。斷裂是零件使用過(guò)程中的一種較危險(xiǎn)的破壞形式,。斷裂往往會(huì)造成重大事故,，產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

汽車配件選購(gòu)技巧：一,、看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全,。產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰,，套印色彩鮮明,。包裝盒、袋上,，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱,、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量,、注冊(cè)商標(biāo),、廠名廠址及電話號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記,。一些重要部件如發(fā)電機(jī),、分電器、噴油泵等,，還配有使用說(shuō)明書,、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù),。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清,，以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。二,、看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造,、運(yùn)輸,、存放不當(dāng),，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí),，可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈,，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲；選購(gòu)離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí),，可將鋼片,、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購(gòu)油封時(shí),，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲；無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正,，用手握使其變形,，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類襯墊時(shí),，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀,。底盤易損件：萬(wàn)向節(jié)：十字軸軸徑磨損形成滾針溝槽。

汽車零部件行業(yè)發(fā)展中存在的問題：1.生產(chǎn)制造過(guò)程不平衡：汽車焊裝,，涂裝,，總裝等具有“流水生產(chǎn)”的特點(diǎn)，一旦停線損失巨大,，因此對(duì)生產(chǎn)制造的整個(gè)過(guò)程的平衡提出了更高的要求,。2. 生產(chǎn)成本大：中國(guó)汽車零部件的發(fā)展環(huán)境面臨上下游的成本壓力，很難控制,，利潤(rùn)空間又日益狹小,。3.現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理不合理：零部件生產(chǎn)的工序交復(fù)雜，生產(chǎn)周期長(zhǎng),，交貨也很頻繁,，但是為了滿足客戶需求，需要隨時(shí)追蹤生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度,，平衡設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷能力,；可是由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜性及生產(chǎn)進(jìn)度不能及時(shí)反饋,，各項(xiàng)數(shù)據(jù)錄入等操作都依賴于人力,，使得企業(yè)生產(chǎn)效率很低。汽車各類易損件：氣門導(dǎo)管：自然磨損致配合間隙過(guò)大,。息烽銷售汽車配件檢查

汽車各類易損件：活塞環(huán)：因活塞拉缸被折斷,，自然磨損，彈性衰減等,。南明區(qū)庫(kù)存汽車配件一體化

選購(gòu)汽車配件的注意事項(xiàng)：1.看膠接零件有無(wú)松動(dòng),。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件,，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的,，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象,，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過(guò)壓裝組合的；離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的,，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的,；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設(shè)備的線頭是焊接而成的,。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng),，應(yīng)予調(diào)換。2.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活,。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí),，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯,；選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí),，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán),，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng),，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形,，不要購(gòu)買。南明區(qū)庫(kù)存汽車配件一體化

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