今年5月全省啟動電動車安全隱患全鏈條整治,，經(jīng)過2個月集中行動，6月全省單月電動自行車火災(zāi)事故環(huán)比下降20%,，同比下降41%,，尤其是電動自行車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等問題明顯減少,。可是,，同時**對充電的需求也十分迫切,，特別是不少老舊小區(qū)不具備集中充電的硬件基礎(chǔ)，如何給出安全解答,，襄陽走出了一條特色治理之路,。“沒想到連電池也能共享,?！毕宄菂^(qū)驤龍國際小區(qū)居民陳清告訴記者，小區(qū)有兩千七百多戶居民,，數(shù)千輛電動自行車,，充電是個老大難的問題。7月初,，在營盤社區(qū)支持下,，小區(qū)引進(jìn)換電共享柜，并且?guī)椭鷺I(yè)主把電動車的電池**更換成共享充電池,。電動車充電樁的建設(shè)能夠減少對傳統(tǒng)燃油車加油站的依賴,，降低能源消耗和環(huán)境污染。常州充電樁安全嗎

在山東省德州市慶云縣,，東方名郡小區(qū)居民張瑞英正在更換電動自行車電池,。記者在現(xiàn)場看到，張瑞英將電動自行車停在小區(qū)門口的黃色換電柜旁,，手機掃碼開柜,，將低電量電池放入“小黃柜”，再取出一塊電池放入自己的電動自行車,，整個過程不到一分鐘,。近期，由于安全,、綠色,、便捷等優(yōu)勢,，上海、浙江,、山東等地加快布局電動自行車智能換電網(wǎng)絡(luò),，智能換電成為**電動自行車安全隱患的新選擇。需要注意到,，當(dāng)前電動自行車智能換電面臨選址難入場難,、電池標(biāo)準(zhǔn)不一等制約因素。相關(guān)人士認(rèn)為,，電動自行車換電設(shè)施具有民生和“新基建”雙重屬性,，可從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、降低成本,、“以舊換新”等方面加強支持,，進(jìn)一步助力推廣“以換代充”模式。電動自行車的“共享充電寶”廣東充電樁咨詢報價電動車充電樁的建設(shè)能夠提高城市交通擁堵問題,，減少車輛排放對空氣質(zhì)量的影響,。

    騎手操作換電時車輛往往直接停在人行道上，行人通行大受影響,。引進(jìn)安裝只看就近和方便,，卻未考慮占用公共空間帶來的影響，這是目前換電柜存在的通病,。若不加以限制,，或許也會像共享單車一樣，成為城市管理新的隱憂,。也正因為此,，為騎手們服務(wù)的換電柜竟然也會出現(xiàn)在小區(qū)里，引發(fā)了爭議,。安裝在柳營路650弄小區(qū)y座樓附近的換電柜就是一例,。4月20日下午4時，記者在柳營路650弄看到,，y座門口10多輛電瓶車一字?jǐn)[開,，一個高2米左右的換電柜就立在大門西側(cè)。換電柜的顯示屏已經(jīng)碎裂,，不過,，手機app顯示該處換電柜仍在正常運行，里面正有4個可供更換的電池,。小區(qū)居民聲稱,，該換電柜除了租住在這里的外賣騎手使用，附近其他的外賣騎手也會前來換電,，“外來人員進(jìn)進(jìn)出出,。

    此外,，采訪中不少騎手和市民反映,，這些新設(shè)施還不夠穩(wěn)定,，“電池不耐用”“電量顯示不實”“充電不穩(wěn)定”等問題較為普遍。業(yè)內(nèi)人士建議,，作為新出現(xiàn)的公共設(shè)施,，在管理上也應(yīng)該要有前瞻性，應(yīng)該接入“一網(wǎng)統(tǒng)管”納入城市管理及時響應(yīng),。同時利用好充電設(shè)施提供的大數(shù)據(jù),，梳理市民的充電行為，為管好電瓶車提供數(shù)據(jù)支撐,。**"之際,，全國**委員、恒銀金融科技股份有限公司黨委書記,、董事長江浩然在《關(guān)于在細(xì)分領(lǐng)域中大力推廣電動自行車換電業(yè)務(wù)的提案》中提到,，近幾年，電動自行車電池充電和使用所造成的火災(zāi)頻發(fā),，造成了很大的財產(chǎn)損失和嚴(yán)重的人員傷亡,。他建議通過“以換代充”解決電動自行車補能問題，可在即時配送和居民日常等高頻使用領(lǐng)域做重點推廣,。何為“以換代充”呢,？北京青年報記者近日在探訪中發(fā)現(xiàn)，北京部分地區(qū)已經(jīng)落地了供電動自行車換電的充電柜,，只需要一分鐘就可以為電動車更換電池,。目前這種充電模式更受騎手歡迎，受電池匹配和價格影響,，這一模式在普通居民中還有待***普及,。但對于運營企業(yè)來說，小區(qū)難進(jìn),、場地難落,、成本較高等問題導(dǎo)致?lián)Q電企業(yè)推廣面臨困難。道阻且長,，近期北京市已經(jīng)發(fā)文明確推動電動車換電模式在京發(fā)展,。據(jù)悉，北京將按照“充,。 電動車充電樁的建設(shè)能夠促進(jìn)電動車的普及和推廣,，推動清潔能源的發(fā)展。

一分鐘實現(xiàn)換電 換電柜受騎手歡迎日前,，北青報記者探訪了位于北京市經(jīng)開區(qū)榮京東街地鐵站附近的一組集中充電設(shè)施,。整組設(shè)施的**部分由3排共計30個充電樁以及2臺共計24個電池倉的換電柜組成,。不時有附近上班族和快遞外賣騎手到這里，為電動自行車充電和換電,。北青報記者發(fā)現(xiàn),，充電樁主要是附近的上班族使用，市民將車推進(jìn)車棚內(nèi),，只需掃碼就可直接充電,，操作簡單便捷。據(jù)附近上班族介紹,，一般來說,，會幾天過來充電一次，上班時將車推進(jìn)來充電,，下班時取走就充滿了,，充滿電需要1塊錢左右。而一旁的換電柜占地2個平方米左右,，不時有外賣,、快遞小哥過來換電。他們掃碼后將缺電的電池放入空電池倉,，然后在另外的倉里取出滿電的電池,，整個過程不過一分鐘。充電樁技術(shù)可以提供多種充電模式,，如快充,、慢充和交流充電等。怎樣選擇充電樁怎么用

充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)充電樁之間的互聯(lián)互通,，提高充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和可靠性,。常州充電樁安全嗎

    “換·新”聯(lián)盟生態(tài)服務(wù)助力降本增效為了進(jìn)一步幫助合作企業(yè)降本增效，鉑爾特云智能換電服務(wù)攜手生態(tài)伙伴推出“換·新”生態(tài)聯(lián)盟,，一方面對已投放電柜提供統(tǒng)一的運維服務(wù),，覆蓋建設(shè)施工、設(shè)備維保,、電池回收全生命周期,，降低企業(yè)運營成本和人員技術(shù)投入，一方面提供配送車輛租賃服務(wù),，大幅減少企業(yè)的資金壓力,，進(jìn)一步幫助政企客戶降本增效。同時,，積極與滴滴青桔,、比亞迪、杭州電力等生態(tài)伙伴探索換電場景，持續(xù)打造覆蓋從二輪車到四輪車全場景的換電服務(wù),，目前,，已在北京、天津,、河南,、上海、江蘇,、安徽等多個省份進(jìn)行應(yīng)用試點,，累計提供超過200萬次質(zhì)量服務(wù),。面向未來,，鉑爾特云智能換電服務(wù)積極部署區(qū)塊鏈在低速充換電場景下的應(yīng)用，計劃年內(nèi)將電池,、電柜,、車輛等數(shù)據(jù)上鏈，用供應(yīng)鏈金融科技串聯(lián)產(chǎn)業(yè)上下游,，實現(xiàn)資金的高效利用與資產(chǎn)的可信監(jiān)管,，持續(xù)為物流行業(yè)提質(zhì)增效提供動力。 常州充電樁安全嗎