在每層涂層基本干燥或固化后，方可繼續(xù)噴涂下一層涂料,，通常每天噴涂一層,。噴涂保護方式、噴涂層數和涂層厚度應根據防火設計要求確定,。噴涂時,，噴槍要垂直于被噴涂鋼構件表面，噴距為6~10mm,噴涂氣壓保持在0.4~0.6MPa,。噴槍運行速度要保持穩(wěn)定,，不能在同一位置久留，避免造成涂料堆積流淌,。噴涂過程中,，配料及往噴涂機內加料均要連續(xù)進行，不得停頓。施工過程中,，操作者應采用測厚針檢測涂層厚度,，直到符合設計規(guī)定的厚度，方可停止噴涂,。噴涂后，對于明顯凹凸不平處,，采用抹灰刀等工具進行剔除和補涂處理,，以確保涂層表面均勻。涂層表面的寬度大于驗收規(guī)范所要求的寬度,，則應對其進行修補,。蘇州隧道防火涂料施工

防火涂料也有不同的等級劃分，一般來說它屬于建筑的防火等級,，有的是一級,、二級、三級和四級,，其中一,、二級使用的比較多。不同類型的防火涂料,，它的防火時間也是不同的,。如果想要達到2.5小時，按照國家的標準,，涂抹的厚度在15毫米以上,，這是正常的。而想要防護時間達到2.5小時,，厚度就需要在25~30毫米之間,。具體涂抹的時候需要加入適量的膠，還有水,，攪拌均勻,，再采取噴涂的方式。等到第1層噴涂了之后,，24小時之后再進行第2層的噴涂,，直到達到設計的厚度紹興木結構防火涂料為提高鋼結構的耐火極限，一般都需要對鋼結構建筑構件進行防火保護,。

鋼材本身雖然不會起火燃燒,但鋼材的材性受溫度影響很大,，但在250℃鋼材的沖擊韌性下降，超過300℃,，屈服點與極限強度明顯下降,。實際火災下，荷載情況不變,鋼結構失去靜態(tài)平衡穩(wěn)定性的臨界溫度為500℃左右,，而一般火場溫度達到800～1000℃,。因此,，火災高溫下鋼結構很快地會出現塑性變形，產生局部破壞,，造成鋼結構整體倒塌失效,。鋼結構建筑必須采取防火措施，以使得建筑具有足夠的耐火極限,。防止鋼結構在火災中迅速升溫到臨界溫度,，防止產生過大變形以至建筑物倒塌，從而為滅火和人員安全疏散贏得寶貴時間,，避免或減少火災帶來的損失,。

防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸,，延遲物體著火和減少燃燒的速度,。防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數,，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞,。防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體,，使之不易燃燒或燃燒速度減慢,。含氮的防火涂料受熱分解出一些活性自由基團，與有機游離基化合,，中斷連鎖反應,，降低溫度。膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體,，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體者火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降,。一層干燥后,，可以再噴涂下一層防火涂料，夏天涂裝施工應避免暴曬,。

防火涂料又叫阻燃涂料,。將這類涂料涂刷在建筑物上某些易燃材料表面，能提高易燃材料的耐火能力,，或能減緩火焰蔓延傳播速度,，在一定時間內能阻止燃燒，控制火勢的發(fā)展,，為人們滅火提供時間,。這一類涂料，在建筑工業(yè)中稱為防火涂料，或叫阻燃涂料,。根據保護對象不同,，防火涂料可分為鋼結構防火涂料、預應力混凝土防火涂料和飾面型防火涂料,。飾面型防火涂料可涂覆在木材,、石膏板材、電纜表面,，是一種多用途防火涂料,。預應力混凝土防火涂料主要用于預應力混凝土樓板、鋼結構上,。鋼結構防火涂料分為厚涂型、薄涂型和超薄型防火涂料,。一級防火涂料的耐燃時間不小于180分鐘,。杭州膨脹型防火涂料用途

厚型鋼結構防火涂料的防火隔熱原理是防火涂料受火時涂層基本上不發(fā)生體積變化。蘇州隧道防火涂料施工

    超薄型防火涂料適用于鋼結構建筑,，大跨度鋼結構廠房等梁,、柱的防火施工。超薄型鋼結構防火涂料具有優(yōu)越的黏結強度,、耐水性好,、流平性好、裝飾性好等特點;在受火時緩慢膨脹發(fā)泡形成致密堅硬的具有很強的耐火沖擊性的防火隔熱層,，該防火層延緩了鋼材的溫升,，非常有效的保護鋼結構構件。它主要是以特殊結構的聚甲基丙烯酸酯或環(huán)氧樹脂與氨基樹脂,、氯化石蠟等復配作為基料粘合劑,，附以高聚合度聚磷酸銨、三聚氰胺等為防火阻燃體系,，添加鈦白粉,、硅灰石等無機耐火材料，以200#溶劑油為溶劑復合而成,。各種輕鋼結構,、網架等多采用該類型防火涂料進行防火保護。由于該類防火涂料涂層超薄,，使得使用量較厚型,、薄型鋼結構防火涂料減少，從而降低了工程總費用,，又使鋼結構得到了有效的防火保護,，防火效果很好。 蘇州隧道防火涂料施工