在儲能管理系統(tǒng)中,，BMS（電池管理系統(tǒng),，BatteryManagementSystem）對電池的基本參數(shù)進(jìn)行測量，包括電壓,、電流,、溫度等,，同時根據(jù)系統(tǒng)中的控制策略，控制電池的電壓及電流,，同時根據(jù)電池的溫度做出不同的策略調(diào)整,，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命,。除了監(jiān)控電池的基本信息以外,，BMS還需要根據(jù)采集到電池的相關(guān)信息，根據(jù)系統(tǒng)的算法,，計算分析電池的SOC（電池剩余容量）和SOH（電池健康狀態(tài)）,，評估當(dāng)前系統(tǒng)的剩余電量、使用壽命以及剩余使用壽命預(yù)測,，對存在異常的電池及時管理（切斷,、限流等）并上報至系統(tǒng)，保證電池的安全性及可靠性,；在工商業(yè)儲能領(lǐng)域,，BMS不僅可以確保設(shè)備的穩(wěn)定運行，還可以在電力需求高峰時提供額外的電力,，幫助企業(yè)節(jié)省成本,。BMS故障可能導(dǎo)致電池組性能下降，縮短電池壽命,，甚至引發(fā)安全故障。磷酸鐵鋰電池BMS電池管理系統(tǒng)研發(fā)

庫侖計數(shù)法是測量電池容量的理想方法,，即通過測量一段時間內(nèi)流入和流出的電流,，進(jìn)而得到流入或者流出電量,。SOC=總?cè)萘?（放電電流-充電電流）*時間根據(jù)電池測量系統(tǒng)的不同，有多種測量放電或充電電流的方法,。電流分流器：分流器是一個低歐姆電阻器,，用于測量電流。整個電流流經(jīng)分流器并產(chǎn)生電壓降,，然后進(jìn)行測量,。這種方法會在電阻器上產(chǎn)生輕微的功率損耗?；魻栃?yīng)傳感器：這種傳感器通過磁場變化測量電流,。它消除了電流分流器典型的功率損耗問題，但成本較高,，且無法承受大電流,。巨磁電阻（GMR）傳感器：這種傳感器用作磁場檢測器，比霍爾效應(yīng)傳感器更靈敏（也更昂貴）,。它們的精確度很高,。庫侖測量涉及的計算相當(dāng)復(fù)雜，主要由微控制器完成,。庫侖計數(shù)法是一種安培小時積分法,，可有效量化一段時間內(nèi)的電量，提供動態(tài),、連續(xù)的狀態(tài)更新,。開路電壓（OCV）通過計算電壓與電量之間的直接關(guān)系，快速評估剩余電量,。不過,，庫侖計數(shù)法會因傳感器漂移或電池性能變化而隨時間累積誤差，而開路電壓則也可能受到溫度波動和電池老化的影響,。磷酸鐵鋰電池BMS電池管理系統(tǒng)研發(fā)是指通過控制策略使電池組中各個單體電池的電壓或容量保持一致,，以提高電池組的整體性能和壽命。

嵌入式處理器是嵌入式系統(tǒng)的關(guān)鍵,，是控制,、輔助系統(tǒng)運行的硬件單元。嵌入式處理器可以分為嵌入式微處理器(MPU),、嵌入式微控制器(MCU),、嵌入式DSP處理器(EDSP)及嵌入式片上系統(tǒng)(SoC)。電池管理芯片通常以SOC的形式,，直接在片內(nèi)處理器中嵌入軟件代碼,，通過軟硬件無縫結(jié)合，靈活實現(xiàn)對電池狀態(tài)的監(jiān)測,、計量,、控制,、通訊等功能，把過去許多需要系統(tǒng)設(shè)計解決的問題集中在芯片設(shè)計中解決,，從而可以簡化系統(tǒng)設(shè)計,，提高集成度，降低系統(tǒng)功耗,，提高可靠性,。

一種BMS電池管理系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，包括主控制終端,、Server服務(wù)器端,、移動客戶終端以及多個BMS電池管理系統(tǒng)單元，主控制終端和移動客戶終端均通過通信網(wǎng)絡(luò)與Server服務(wù)器端連接,。BMS電池管理系統(tǒng)單元包括BMS電池管理系統(tǒng),、控制模組、顯示模組,、無線通信模組,、電氣設(shè)備、用于為電氣設(shè)備供電的電池組以及用于采集電池組的電池信息的采集模組,。BMS電池管理系統(tǒng)通過通信接口分別與無線通信模組及顯示模組連接,，采集模組的輸出端與BMS電池管理系統(tǒng)的輸入端連接，BMS電池管理系統(tǒng)的輸出端與控制模組的輸入端連接,，控制模組分別與電池組及電氣設(shè)備連接,，BMS電池管理系統(tǒng)通過無線通信模塊與Server服務(wù)器端連接。智慧動鋰高壓工廠儲能BMS系統(tǒng),，采用高速32位MCU和高性能車規(guī)級AFE,，保證高效率和高精度二級或三級架構(gòu)。

BMS硬件保護板的主要功能包括幾個方面：一,，能夠?qū)崟r監(jiān)測電池的關(guān)鍵參數(shù),，包括電壓、電流和溫度,；第二,，提供過壓和欠壓保護，有效防止電池在充電或放電過程中超出安全電壓范圍,；第三,，支持過流保護以防止電池在充電或放電過程中產(chǎn)生超過額定值的電流；第四,，持續(xù)監(jiān)測電池溫度,，及時阻止過熱現(xiàn)象的發(fā)生；第五，在充電階段通過平衡電池單體電壓,，以提高整體電池的使用壽命,。BMS軟件保護板的主要功能則包括以下方面：一，通過嵌入式算法實現(xiàn)電池狀態(tài)的估計和控制,，以確保良好性能；第二,，支持與其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,，例如與電動車系統(tǒng)之間的信息傳遞；第三,，允許用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)測電池的實時狀態(tài),，提高監(jiān)管的便捷性；第四,，積極收集,、存儲電池運行數(shù)據(jù)，并提供有效的分析工具,，以便用戶更好地了解電池性能并作出相應(yīng)決策,。隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，BMS也需要不斷升級,，以適應(yīng)新型電池的特性和需求,。鉛酸改鋰電BMS電池管理系統(tǒng)設(shè)計

BMS鋰電池保護板可以按照電池組串?dāng)?shù)和持續(xù)放電電流大小來分。磷酸鐵鋰電池BMS電池管理系統(tǒng)研發(fā)

BMS是BatteryManagementSystem首字母縮寫,，電池管理系統(tǒng),。它是配合監(jiān)控儲能電池狀態(tài)的裝置，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元,，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài),。一般BMS表現(xiàn)為一塊電路板,，即BMS保護板，或者一個硬件盒子,。BMS保護板或者BMS保護盒子通過采樣線,、鎳片等與電芯組成的pack連接，通過對系統(tǒng)狀態(tài)的實時監(jiān)控,，達(dá)到管理電池組的目的,。BMS由電池組、線束,、結(jié)構(gòu)件,、BMS保護板等組件組成，其中電池組是由一系列單體電芯組合而來,，通常單體電芯電壓,、容量都較低,，如果想得到更高電壓平臺和更大容量的電池包，就需要多個電芯組合,。磷酸鐵鋰電池BMS電池管理系統(tǒng)研發(fā)