鋰電池(可充型)之所以需要保護,,是由它本身特性決定的,。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放,、過流,、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電流保險器出現(xiàn),。鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成,,保護板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流,,及時控制電流回路的通斷,;PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。保護板通常包括控制IC,、MOS開關及輔助器件NTC,、ID、存儲器等,。其中控制IC,,在一切正常的情況下控制MOS開關導通,使電芯與外電路溝通,,而當電芯電壓或回路電流超過規(guī)定值時,,它立刻控制MOS開關關斷,保護電芯的安全,。NTC是Negativetemperaturecoefficient的縮寫,,意即負溫度系數(shù),在環(huán)境溫度升高時,,其阻值降低,,使用電設備或充電設備及時反應、控制內(nèi)部中斷而停止充放電,。ID是Identification的縮寫,,即身份識別的意思它分為兩種:一是存儲器,常為單線接口存儲器,存儲電池種類,、生產(chǎn)日期等信息,;二是識別電阻。兩者可起到產(chǎn)品的可追溯和應用的限制的作用,。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。通過精確的保護機制,,防止電池過充,、過放和短路,保持電池健康狀態(tài),。軟件鋰電池保護板軟件開發(fā)
家用儲能系統(tǒng)HES通常由電池組,,電池管理系統(tǒng)(BMS),儲能變流器(PCS)和能量管理系統(tǒng)(EMS)構成,,其中儲能電池和變流器是價值量較高的關鍵環(huán)節(jié),,節(jié)省電費是家庭用戶配置儲能的重要動力。太陽能光伏在白天發(fā)電,,但家庭用戶的用電高峰在夜間,,發(fā)電和用電時間不匹配,配置儲能可以幫助用戶將白天多發(fā)的電儲存起來,,供夜間使用,;另一方面,用戶在一天中不同時間用電電價不同,、存在峰谷價的情況下,,儲能系統(tǒng)可以在低谷時段通過電網(wǎng)或自用光伏電池板充電,高峰時段放電供負載使用,,從而避免在高峰時段從電網(wǎng)用電,,有效節(jié)省電費。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商,。三輪車鋰電池保護板管理系統(tǒng)價格可以通過觀察電池充放電過程中的電壓、電流變化,,以及使用專業(yè)設備進行檢測鋰電池保護板是否工作正常,。
電池保護板,顧名思義鋰電池保護板主要是針對可充電電池(一般指鋰電池)起保護作用的集成電路板,。鋰電池(可充型)之所以需要保護,,是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充,、過放,、過流,、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊帶采樣電阻的保護板和一片電流保險器出現(xiàn),。電池包保護板設計中需要考慮的因素較多,,如電壓平臺問題,鋰動力電池包在使用中往往被要求很大的平臺電壓,,所以設計鋰動力電池包保護板時盡量使保護板不影響電芯的放電電壓,這樣對控制IC,、采樣電阻等元件的要求就會很高,,電流采樣電阻應滿足高精密度,低溫度系數(shù),,無感等要求,。鋰電池保護板的主要功能有過充保護、過放保護,、過流保護,、短路保護、溫度保護,。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。
鋰電池BMS保護板的過充保護:場效應管Q1,、Q2可等效為兩只開關,,當Q1或Q2的G極電壓大于1V時,開關管導通,。導通開關管的D,、S間內(nèi)阻很小(數(shù)十毫歐姆),,相當于開關閉合,;當G極電壓小于0.7V時,開關管截止,,截止的開關管的D,、S極間的內(nèi)阻很大(幾兆歐姆),相當于開關斷開,。電池包充電時,,當鋰動力電池包通過充電器正常充電時,隨著充電時間的增加,,電芯兩端的電壓將逐漸升高,,當電芯電壓升高到4.4V(通常稱為過充保護電壓)時,控制IC將判斷電芯已處于過充電狀態(tài),,控制IC將使Q2截止,,此時電芯的B一極與保護電路的P-端之間處于斷開狀態(tài)并保持該狀態(tài),,即電芯的充電回路被切斷,停止充電,。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。鋰電池保護板,,旨在保護鋰電池免受過放,、過充、過流以及輸出短路等潛在風險的損害,。
一種BMS電池管理系統(tǒng)的遠程監(jiān)控系統(tǒng),,包括主控制終端、Server服務器端,、移動客戶終端以及多個BMS電池管理系統(tǒng)單元,,主控制終端和移動客戶終端均通過通信網(wǎng)絡與Server服務器端連接。BMS電池管理系統(tǒng)單元包括BMS電池管理系統(tǒng),、控制模組,、顯示模組、無線通信模組,、電氣設備,、用于為電氣設備供電的電池組以及用于采集電池組的電池信息的采集模組。BMS電池管理系統(tǒng)通過通信接口分別與無線通信模組及顯示模組連接,,采集模組的輸出端與BMS電池管理系統(tǒng)的輸入端連接,,BMS電池管理系統(tǒng)的輸出端與控制模組的輸入端連接,控制模組分別與電池組及電氣設備連接,,BMS電池管理系統(tǒng)通過無線通信模塊與Server服務器端連接,。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商,。深圳智慧動鋰電子股份有限公司有嚴格的鋰電池生命周期監(jiān)控管理系統(tǒng),,對設備溫度、位置,、電流進行實時監(jiān)測,。光伏儲能鋰電池保護板管理系統(tǒng)云平臺設計
在電動車中,BMS能夠提高電池的安全性,、延長使用壽命,、優(yōu)化能量管理,并提供實時數(shù)據(jù)監(jiān)控,,提升整車性能,。軟件鋰電池保護板軟件開發(fā)
隨著城市生活節(jié)奏的加快,電動自行車以其便捷高效成為了許多人出行的選擇,??呻S之而來的安全問題也不容忽視,,特別是電動自行車入戶充電引發(fā)的火災事故,屢見不鮮,,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了極大威脅,。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是一家致力于鋰電池安全管理的專精特新企業(yè),我們一起探索一下其自主研發(fā)的”智鋰狗系統(tǒng)”,如何利用RFID(無線射頻識別)技術成為我們預防電動自行車入戶充電引起火災的有力武器。RFID是一種無需直接接觸即可通過無線射頻信號進行識別和跟蹤對象的技術,。它主要由標簽,、讀取器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)三部分組成。還可以與視頻監(jiān)控,、智能基站等技術手段相結合,在預防電動自行車入戶充電火災方面,,發(fā)揮著巨大作用。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商。軟件鋰電池保護板軟件開發(fā)