入局BMS制造的廠商分為幾類:一類是動(dòng)力電池BMS中具主導(dǎo)能力的終端用戶-車廠,,事實(shí)上國外BMS制造實(shí)力較強(qiáng)的也就是車廠,,如通用,、特斯拉等,;國內(nèi)有比亞迪,、華霆?jiǎng)恿Φ取5诙愂请姵貜S,,包含電芯廠商與做pack的廠商,,如三星、寧德時(shí)代,、欣旺達(dá),、德賽電池,、拓邦股份,、等,;第三類專業(yè)的BMS制造商,此類廠商有多年的電力電子技術(shù)積累,,有高校背景或相關(guān)企業(yè)背景的研發(fā)團(tuán)隊(duì),,如億能電子、杭州高特電子,、協(xié)能科技等企業(yè),。目前看來儲能電池的終端用戶沒有加入BMS研發(fā)與制造的需求與具體行動(dòng),可以認(rèn)為儲能電池BMS行業(yè)缺乏一個(gè)占據(jù)了重要優(yōu)勢的參與者,,給電池廠以及專注做儲能BMS的廠商留下了巨大的發(fā)展空間,。儲能市場一旦確立,將給予電池廠與專業(yè)BMS生產(chǎn)廠商以非常大的發(fā)揮空間,。在未來專業(yè)電動(dòng)汽車的BMS生產(chǎn)廠商也極有可能成為大規(guī)模儲能項(xiàng)目使用的BMS供應(yīng)商的重要組成部分,。BMS系統(tǒng)保護(hù)板能夠確保電池組內(nèi)各節(jié)電池的壓差不大,從而提高整個(gè)電池組的充放電性能,。軟件BMS供應(yīng)商家
BMS管理包括哪些東西,?與BMS相關(guān)的幾大塊,電壓,、電流,、溫度、均衡,,信息等,,BMS保護(hù)板通過采集電壓、電流,、溫度等信息,,評估BMS當(dāng)前狀態(tài)。BMS首先對電池包進(jìn)行信息采集,,包括電壓,,電流,溫度三個(gè)維度的信息提取,。其次,,BMS對電池包的SOX算法進(jìn)行估算。然后BMS會對電池包進(jìn)行安全診斷,,包括過流,,過壓,欠壓,,高溫,,低溫,,斷路的保護(hù)。再次是對電池包的能量進(jìn)行管理,,一般分為被動(dòng)均衡管理和主動(dòng)均衡管理兩種類型,。還會對電池包進(jìn)行信息的管理,包含數(shù)據(jù)的整車交互以及日志的存儲,。平衡車BMS管理均衡是BMS鋰電池保護(hù)板中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),。
入局BMS制造的廠商分為幾類:一類是動(dòng)力電池BMS中具主導(dǎo)能力的終端用戶-車廠,事實(shí)上國外BMS制造實(shí)力較強(qiáng)的也就是車廠,,如通用,、特斯拉等;國內(nèi)有比亞迪,、華霆?jiǎng)恿Φ?。第二類是電池廠,包含電芯廠商與做pack的廠商,,如三星,、寧德時(shí)代、欣旺達(dá),、德賽電池,、拓邦股份等;第三類專業(yè)的BMS制造商,,此類廠商有多年的電力電子技術(shù)積累,,有高校背景或相關(guān)企業(yè)背景的研發(fā)團(tuán)隊(duì),如億能電子,、杭州高特電子,、協(xié)能科技、等企業(yè),。目前看來儲能電池的終端用戶沒有加入BMS研發(fā)與制造的需求與具體行動(dòng),,可以認(rèn)為儲能電池BMS行業(yè)缺乏一個(gè)占據(jù)了重要優(yōu)勢的參與者,給電池廠以及專注做儲能BMS的廠商留下了巨大的發(fā)展空間,。儲能市場一旦確立,,將給予電池廠與專業(yè)BMS生產(chǎn)廠商以非常大的發(fā)揮空間。在未來專業(yè)電動(dòng)汽車的BMS生產(chǎn)廠商也極有可能成為大規(guī)模儲能項(xiàng)目使用的BMS供應(yīng)商的重要組成部分,。
從實(shí)現(xiàn)方式來看,,主要分為被動(dòng)均衡與主動(dòng)均衡。被動(dòng)均衡,,即耗能式均衡,,一般利用電阻等耗能元件來消耗電壓較高電池的多余電量,以此促使電池組中各單體電池電壓趨于均衡,。這種方式結(jié)構(gòu)簡易,、成本較低,,然而會產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致能量浪費(fèi),,且均衡效率相對不高,,比較適用于對成本較為敏感、電池組容量較小以及充電頻率不高的應(yīng)用場景,,例如一些小型鋰電池設(shè)備,。主動(dòng)均衡,也叫非耗能式均衡,,它借助電感、電容,、變壓器等儲能元件,,把電量從電壓高的電池轉(zhuǎn)移到電壓低的電池,實(shí)現(xiàn)電池間的能量轉(zhuǎn)移與均衡,。主動(dòng)均衡方式能夠優(yōu)異減少能量損耗,,均衡速度快、效率高,,適用于大容量,、高倍率充放電的電池組,像電動(dòng)汽車,、儲能系統(tǒng)等對電池性能和安全性要求嚴(yán)苛的領(lǐng)域,,不過其電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本也相對較高,。通過監(jiān)測電池組的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài),,結(jié)合故障診斷算法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)電池組的故障,。
電壓監(jiān)測:精確測量電池組中每個(gè)單體電池的電壓,,以及電池組的總電壓。通過對單體電池電壓的監(jiān)測,,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池組中電壓異常的電池,,如過充、過放或電壓不均衡等情況,。電流監(jiān)測:實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組的充放電電流,,以便準(zhǔn)確計(jì)算電池的充放電電量,進(jìn)而評估電池的剩余容量(SOC),。同時(shí),,通過監(jiān)測電流還可以判斷電池組的工作狀態(tài),如是否存在過流,、短路等故障,。溫度監(jiān)測:在電池組中布置多個(gè)溫度傳感器,,實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組的溫度分布情況。由于電池的性能和安全性與溫度密切相關(guān),,過高或過低的溫度都會影響電池的壽命和充放電效率,,甚至可能引發(fā)安全事故,因此溫度監(jiān)測對于保證電池組的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要,。BMS的故障診斷功能是如何實(shí)現(xiàn)的,?家庭儲能BMS保護(hù)方案
BMS電池保護(hù)板是鋰離子電池組的"大腦"。軟件BMS供應(yīng)商家
在均衡策略方面,,有基于電壓的均衡策略,,該策略以電池單體的電壓作為均衡判斷依據(jù),當(dāng)電池組中單體電池電壓差異超過設(shè)定閾值時(shí),,啟動(dòng)均衡電路進(jìn)行均衡,,實(shí)現(xiàn)相對簡便,但未直接考量電池的 SOC 情況,,可能出現(xiàn)電壓均衡而 SOC 不均衡的現(xiàn)象,。基于 SOC 的均衡策略,,則通過精確估算電池單體的 SOC,,依據(jù) SOC 差異實(shí)施均衡。此策略能更精確反映電池實(shí)際荷電狀態(tài),,實(shí)現(xiàn)真正的電量均衡,,然而 SOC 估算的準(zhǔn)確性會對均衡效果產(chǎn)生影響,需要更為復(fù)雜的算法與硬件支持,。還有混合均衡策略,,它綜合結(jié)合電壓和 SOC 兩種參數(shù)進(jìn)行均衡判斷,多方位考慮了電池的電壓和實(shí)際荷電狀態(tài),,能更完善地實(shí)現(xiàn)電池組的均衡管理,,提升均衡的準(zhǔn)確性與有效性,只是算法較為復(fù)雜,,對 BMS 的計(jì)算能力和硬件性能要求頗高,。軟件BMS供應(yīng)商家