目前BMS架構主要分為集中式架構和分布式架構,。集中式BMS將所有電芯統(tǒng)一用一個BMS硬件采集,,適用于電芯少的場景,。集中式BMS具有成本低,、結構緊湊,、可靠性高的優(yōu)點,一般常見于容量低,、總壓低,、電池系統(tǒng)體積小的場景中,如電動工具,、機器人(搬運機器人,、助力機器人)、IOT智能家居(掃地機器人,、電動吸塵器),、電動叉車、電動低速車(電動自行車,、電動摩托,、電動觀光車、電動巡邏車,、電動高爾夫球車等),、輕混合動力汽車等。目前行業(yè)內分布式BMS的各種術語五花八門,,不同的公司,,不同的叫法。動力電池BMS大多是主從兩層架構,。儲能BMS則因為電池組規(guī)模較大,,多數(shù)都是三層架構,除了從控,、主控之外,,還有一層總控,。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商,。寬溫域元件(-40℃~125℃),、三防涂層(防潮/鹽霧)、冗余電路設計,。特種車輛鋰電池保護板管理系統(tǒng)價格
鋰電池保護板是專為可充電鋰電池提供周全防護的集成電路板,,在鋰電池的安全使用與壽命延長方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。從結構組成來看,,它主要由控制 IC,、MOS 開關、精密電阻,、NTC、ID 存儲器,、PCB 等多個關鍵組件構成,。控制 IC 如同保護板的 “智慧大腦”,,時刻精細監(jiān)測電芯的電壓,、電流等關鍵參數(shù),并依據(jù)預設程序進行判斷與指令發(fā)布,;MOS 開關則充當電路的 “智能開關”,,根據(jù)控制 IC 的指令,迅速且精細地控制電路的通斷,,以實現(xiàn)對電池充放電過程的有效管控,;精密電阻用于精確測量電流,為控制 IC 提供準確的電流數(shù)據(jù),;NTC(負溫度系數(shù)熱敏電阻)可實時感知環(huán)境溫度,,一旦溫度超出安全范圍,便會協(xié)同其他組件啟動保護機制,,避免電池因高溫而受損,;ID 存儲器則存儲著電池的關鍵信息,諸如電池種類,、生產(chǎn)日期等,,這不僅有助于產(chǎn)品的質量追溯,還能依據(jù)應用場景對電池的使用進行合理限制,。磷酸鐵鋰鋰電池保護板軟件開發(fā)協(xié)調各電芯充放電一致性,,防止單體過充/過放,延長整體壽命,。
儲能BMS主動均衡和被動均衡的區(qū)別主要有能量的方式,、啟動均衡條件,、均衡電流、成本等,。具體區(qū)別如下:能量的方式:主動均衡-主動采用儲能器件,,將荷載較多能量的電芯部分能量轉移到能量較少的電芯上,是能量的轉移,。被動均衡運用電阻,,將高荷電電量電芯的能量消耗掉,減少不同電芯之間差距,,是能量的消耗,。啟動均衡條件:只要壓差大于設定值便開始啟動主動均衡,均衡時間一般是24小時都在工作,。在電池快接近充滿的電壓下才啟動被動放電均衡,,均衡時間一般就幾個小時。均衡電流:主動均衡電流可達1-10A,充放電過程均可實現(xiàn),,均衡效果明顯,。被動均衡電流35mA-200mA不等,均衡電流越大,,發(fā)熱越嚴重,。成本:主動均衡電路復雜,故障率高,,成本高,。被動均衡軟硬件實現(xiàn)簡單,成本低,。隨著電芯制造工藝不斷提升,,電芯間的一致性越來越高。出于電路結構和成本考慮,,被動均衡的策略目前仍然是市場的主流選擇,。
鋰電池保護板是鋰電池組中不可或缺的安全管理組件,其中心功能在于實時監(jiān)控電池狀態(tài)并防止異常工況引發(fā)的安全隱患,。作為電池系統(tǒng)的“智能衛(wèi)士”,,保護板通過集成控制芯片(如DW01、BQ系列等)與MOSFET開關,,對電壓,、電流及溫度等關鍵參數(shù)進行動態(tài)監(jiān)測。當檢測到單節(jié)電池電壓超過過充閾值(如三元鋰電池4.25V)時,,保護板會立即切斷充電回路,,避免電解液分解或熱失控風險;反之,,若電壓低于過放閾值(如三元鋰2.5V),,則斷開放電回路,,防止電池因過度放電導致結構損傷和容量衰減。對于突發(fā)的過流或短路故障,,保護板能在微秒級時間內響應,,通過高耐壓MOS管(如8205A)切斷電路,有效抑制高溫或起火風險,。此外,,多串電池組還需依賴均衡功能(被動電阻耗散或主動能量轉移)來消除電芯間的電壓差異,從而延長整體電池壽命,。鋰電池保護板主要是防止鋰電池過充,、過放、過流,、短路及過溫的電子模塊,,保障電池安全,延長壽命,。
均衡是BMS中非常重要的一個環(huán)節(jié),,您可能遇到過因為某一節(jié)電芯電壓異常導致電池包使用容量變少的問題問題,BMS是遵循短板效應的,,因為某一節(jié)電芯的電壓比較低會導致SOX的估算直接不準,明明其他電芯還有電,,但是確有勁無處使,,對電池包的影響還是非常大的。關于均衡還是比較麻煩的,,這里就不展開說了,。當前的均衡控制策略中,有以單體電壓為控制目標參數(shù)的,,也有人提出應該用SOC作為均衡控制目標參數(shù),。以單體電壓為例:首先設定一對啟動和結束均衡的閾值:例如一組電池中,單體電壓極值與這組電壓平均值的差值達到30mV時啟動均衡,,5mV結束均衡,。BMS按照固定的采樣周期采集單體電壓,計算平均值,,再計算每個單體電壓與均值的差值,;如果MAX的一個差值達到了30mV,BMS就需要啟動均衡程序,;在均衡過程中持續(xù)步驟,,直到差值都小于5mV,結束均衡,。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件,、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務商,。高耐壓(支持800V平臺)、大電流處理能力(>300A),、抗震設計及多級故障診斷,。鋰電池保護板方案定制
匹配電池電壓(3.7V/3.2V)、最大電流,、封裝尺寸及保護閾值,。特種車輛鋰電池保護板管理系統(tǒng)價格
鋰電池保護板作為鋰電池管理系統(tǒng)的中心組件,其中心功能與性能的實現(xiàn)依賴于多個關鍵部件的協(xié)同工作,??刂菩酒↖C)作為保護板的“大腦”,負責實時監(jiān)測電池的電壓,、電流和溫度等參數(shù),,并根據(jù)預設的閾值判斷電池狀態(tài),發(fā)出精確的控制指令,。MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)則是執(zhí)行這些指令的關鍵執(zhí)行元件,,它能夠根據(jù)控制芯片的指令迅速切斷或導通電路,防止電池因過充,、過放,、過流或短路而受損。精密電阻與電容在采樣和濾波過程中發(fā)揮著重要作用,,確??刂菩酒邮盏降臄?shù)據(jù)準確可靠。溫度傳感器則實時監(jiān)測電池溫度,,為溫度保護提供關鍵數(shù)據(jù)支持,。此外,均衡電路和通信接口等可選組件進一步增強了保護板的功能,,使電池組在多電芯情況下實現(xiàn)電壓均衡,,并支持與外部設備的通信,實現(xiàn)電池狀態(tài)的實時監(jiān)控和管理,。這些中心組件的協(xié)同工作,,共同保障了鋰電池的安全、高效運行,。特種車輛鋰電池保護板管理系統(tǒng)價格