2014年開始,,傳統(tǒng)叉車企業(yè)為求轉(zhuǎn)型,,紛紛布局叉車AGV市場,以林德,、杭叉,、合力、柳工等為例,。同時,,隨著物料搬運智能化、自動化趨勢的進一步顯現(xiàn),,以及頻頻發(fā)生的叉車事故,,勞動力短缺、勞動力成本持續(xù)上升和人口老年化趨勢日趨嚴重,,企業(yè)降低成本并提高安全性和效率的要求,,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等因素,都在推動加快自動化解決方案的持續(xù)替換速度,。無人叉車替代人工叉車被業(yè)界普遍認為是必然趨勢,。在此背景下,2015年~2019年,,專業(yè)AGV廠商的無人叉車業(yè)務(wù)迎來快速發(fā)展,。成套化和系統(tǒng)化是未來智能無人叉車的發(fā)展趨勢。常州全自動叉車平臺
對于無人叉車技術(shù)的未來發(fā)展趨勢,,業(yè)界主流觀點有以下幾個方面:1.專屬化和標(biāo)準(zhǔn)化,,隨著市場需求不斷變化,無人叉車的種類將更加多樣,,搬運活動也會系統(tǒng)化,、快速化,今后無人叉車廠家會更加注重標(biāo)準(zhǔn)化,;2.成套化和系統(tǒng)化,,只有當(dāng)組成生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備成套匹配時,生產(chǎn)流程才更經(jīng)濟有效,。在叉車AGV基礎(chǔ)上,通過其主控制系統(tǒng)與MES,、ERP,、RFID等其他系統(tǒng)無縫對接,協(xié)調(diào)配合,,發(fā)揮出整個生產(chǎn)流程的較大效益,。為此,,成套化和系統(tǒng)化是未來智能無人叉車的發(fā)展趨勢。綜上所述,,現(xiàn)階段的無人叉車行業(yè)在充滿機遇的同時,,也對相關(guān)企業(yè)在軟硬件系統(tǒng)的研究與開發(fā)、規(guī)劃設(shè)計,、安裝實施,、技術(shù)服務(wù)等方面的能力提出了更高的要求,技術(shù)積累型和不斷創(chuàng)新型的企業(yè)將前景可期,。舟山全自動叉車制造叉車行業(yè)整體的互聯(lián)網(wǎng),、數(shù)字化,無人駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用越來越成熟,。
無人叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,。1.大型化和高速化。大規(guī)模是指未來設(shè)備的能力和規(guī)模將越來越大,。高速是指設(shè)備的運行,、運行、識別和計算速度,。此外,,在確保產(chǎn)品安全的前提下,還將升級負荷,、提升和運行速度,。2.實用化和輕型化??紤]到無人叉車通常用于復(fù)雜場景中使用,,工作也是根據(jù)生產(chǎn)線的節(jié)拍來確定的。操作方便,,維護方便,,無故障,經(jīng)濟適用,,安全性高,,環(huán)保可靠,。因此,,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,未來無人叉車的結(jié)構(gòu)將更加簡化,,性能和結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化,。3.專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化。隨著市場需求的不斷變化,,無人叉車的種類將更加多樣化,,搬運活動將系統(tǒng)化,、快速化。未來,,無人叉車制造商將更加注重標(biāo)準(zhǔn)化,。4.成套化、系統(tǒng)化,。只有當(dāng)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備完全匹配時,,生產(chǎn)過程才更加經(jīng)濟有效。在叉車AGV的基礎(chǔ)上,,通過主控制系統(tǒng)與MES,、ERP、RFID等系統(tǒng)無縫連接,,協(xié)調(diào)配合,,充分發(fā)揮整個生產(chǎn)過程的巨大效益。因此,,成套和系統(tǒng)是智能無人叉車未來的發(fā)展趨勢,。
未來,借助5G,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù),,無人叉車將不光是簡單地把貨物搬運到指定位置,,而是成為一種實時感應(yīng)、安全識別,、多重避障,、智能決策、自動執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)設(shè)備,。從市場空間來看,,根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年全國叉車整體銷售量達到800239臺,,與2019年增長31.54%,。而根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)的數(shù)據(jù)資料顯示,2020年全國叉車AGV銷量為3500臺,,在整個工業(yè)車輛市場中的占比微乎其微,。2014年開始,傳統(tǒng)叉車企業(yè)為求轉(zhuǎn)型,,紛紛布局叉車AGV市場,。
盡管現(xiàn)階段的市場競爭日趨白熱化,但無人叉車的相關(guān)企業(yè)普遍對市場前景表示樂觀。從外部環(huán)境看,,隨著中國制造業(yè)智能化升級的不斷深入,自動化技術(shù),、生產(chǎn),、服務(wù)等方面的創(chuàng)新將加快智能設(shè)備的導(dǎo)入進程。同時,,人工智能,、新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,叉車行業(yè)整體的互聯(lián)網(wǎng),、數(shù)字化,,無人駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用越來越成熟。這些因素都將推動無人叉車行業(yè)的發(fā)展,。比如,,5G智能產(chǎn)品作為公司未來發(fā)展方向。與中國電信廈門分公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,,進一步促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展,依托5G,、MEC,、云等技術(shù),助力叉車智能制造轉(zhuǎn)型升級,。其中,, AGV系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)的無人駕駛叉車打造,將自動化物流與工業(yè)制造完美結(jié)合,。通過智能物流搬運,,降低了人力成本,提高了作業(yè)效率,、縮短了物流周期,,實現(xiàn)5G技術(shù)正式商用、遠程駕駛,、無人物流搬運裝卸的較佳解決方案,。隨著市場需求不斷變化,無人叉車的種類將更加多樣,。舟山全自動叉車制造
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,,未來的無人叉車結(jié)構(gòu)將會更加簡化、性能和結(jié)構(gòu)方面也會得到優(yōu)化,。常州全自動叉車平臺
據(jù)統(tǒng)計,,美國每年在叉車相關(guān)的事故中有100名工人喪生,20000人嚴重受傷,。使用無人叉車,,可以大幅降低事故發(fā)生率,。無人叉車與傳統(tǒng)叉車相比節(jié)省成本,,無人叉車可按照提前設(shè)定的路線,、任務(wù)進行搬運,,無需人工參與,可24小時持續(xù)工作,。較大程度上提升了工作效率,,減少人員投入,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,無人叉車的應(yīng)用可以使倉內(nèi)成本下降30%,,毛利潤增加7%。此外,,通過監(jiān)控系統(tǒng),,可以看到每臺叉車的位置和運行情況,,同時可以發(fā)布指令指揮叉車的運行和工作,,1個人就可以實現(xiàn)對多臺叉車的調(diào)度和使用,節(jié)省了人力,。常州全自動叉車平臺