車(chē)間現(xiàn)狀：紙卷存在于車(chē)間通道地面上，有人工叉車(chē)搬運(yùn)至車(chē)間內(nèi)存放,；倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀：加工后的半成品由人工叉車(chē)堆放在地面上。紙卷自動(dòng)搬運(yùn)到每臺(tái)單機(jī)設(shè)備上料接駁點(diǎn),；下料接駁點(diǎn)自動(dòng)搬運(yùn)至半成品庫(kù)自動(dòng)入庫(kù)儲(chǔ)存,。項(xiàng)目采用叉車(chē)AGV進(jìn)行上下料存儲(chǔ)。藍(lán)芯科技硬件配套硬件：3臺(tái)無(wú)人叉車(chē),，3臺(tái)印刷機(jī)上下料機(jī)器人藍(lán)芯科技軟件配套軟件：藍(lán)芯機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)RCS工作流程1,、根據(jù)車(chē)間的新的設(shè)備布局，紙卷搬運(yùn)和儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)化,，下料半成品自動(dòng)搬運(yùn)入庫(kù)存儲(chǔ),。2、采用叉車(chē)AGV配套WMS,、WCS系統(tǒng)可進(jìn)行車(chē)間路徑和庫(kù)位管理的信息化和自動(dòng)化,。人工叉車(chē)搬運(yùn)紙卷到接駁點(diǎn)。投料設(shè)置兩個(gè)接駁點(diǎn),，每個(gè)接駁點(diǎn)位特殊處理,，防止屬具投料紙卷的慣性力。人工根據(jù)生產(chǎn)信息打印紙卷?xiàng)l形碼,，條碼掃描上傳任務(wù),。叉車(chē)AGV接受WMS任務(wù)將紙卷輸送至車(chē)間固定紙卷緩存區(qū)域。根據(jù)MES下達(dá)任務(wù)WMS系統(tǒng),，WCS調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度AGV執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù),。人工將紙卷放置在托盤(pán)上，人工將紙卷與托盤(pán)碼組盤(pán),，人工操作終端MES下達(dá)AGV執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù),。AMR可以通過(guò)自主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的動(dòng)作控制和操作。奉賢區(qū)行業(yè)專(zhuān)機(jī)AMR設(shè)備廠(chǎng)家

國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備廠(chǎng)商都開(kāi)始進(jìn)行柔性化,、靈捷化,、智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí),，AMR小車(chē)作為實(shí)現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的比較好運(yùn)輸工具,，在汽車(chē)裝備行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)內(nèi)**早使用AMR的行業(yè)之一,，在汽車(chē)的整車(chē)制造的四大工藝（沖壓,、焊裝、涂裝,、總裝）中,。在不同的工藝環(huán)節(jié)中,，AMR機(jī)器人發(fā)揮著不同的作用，幫助實(shí)現(xiàn)物流搬運(yùn)的自動(dòng)化以及智能化,。行業(yè)趨勢(shì)1,、汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)工藝固定，標(biāo)準(zhǔn)化程度高,，適合使用AMR設(shè)備,；2、汽車(chē)行業(yè)已有10多年的AMR使用經(jīng)驗(yàn),，AMR已經(jīng)是標(biāo)配設(shè)備,；3、汽車(chē)行業(yè)整體生產(chǎn)節(jié)拍高,，對(duì)AMR需求量大,；4、汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化程度高,，AMR適用性強(qiáng),；5、能提高客戶(hù)工廠(chǎng)的自動(dòng)化及柔性化,，減少大量的人工成本,。行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01提高生產(chǎn)效率配合工廠(chǎng)其他自動(dòng)化設(shè)備，自動(dòng)高效的完成節(jié)拍要求,。02提高自動(dòng)化程度與各工藝生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)對(duì)接,，串連生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化工廠(chǎng),。03減少人員勞動(dòng)強(qiáng)度自動(dòng)將物料送到工位,，隨線(xiàn)體移動(dòng)，手邊作業(yè),，自動(dòng)空滿(mǎn)料車(chē)上下線(xiàn),。青浦區(qū)快遞AMR種類(lèi)AMR的靈活性使其能夠適應(yīng)多種復(fù)雜和動(dòng)態(tài)的工作環(huán)境。

欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠(yuǎn)超其他設(shè)備廠(chǎng)商,。在消費(fèi)時(shí)代,，消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化，南京工廠(chǎng)就有海量 SKU,，電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大,，給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性,，客戶(hù)選擇與勱微攜手進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí),，除產(chǎn)品性能優(yōu)良外，還有以下因素,。極速支付與保障部署,，欣易安智能物流解決方案具備模塊化產(chǎn)品部署和平臺(tái)系統(tǒng)交付能力,，叉車(chē)換平臺(tái)無(wú)需人工。支持人車(chē)共存,、協(xié)同及全無(wú)人化場(chǎng)景,。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需改造環(huán)境，極速實(shí)施部署,，減少前期整體投資,，后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)、工藝優(yōu)化只需調(diào)整運(yùn)行路徑或設(shè)備數(shù)量,，靈活方便且二次投資小。峰值應(yīng)對(duì)與靈活調(diào)整,，能有效應(yīng)對(duì)企業(yè)訂單峰值情況,。

行業(yè)趨勢(shì)1、目前,，智能化的鋰電池模組線(xiàn)及PACK生產(chǎn)線(xiàn)的出現(xiàn),，成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的思路。2,、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過(guò)了試水階段,，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢(shì),，同時(shí)也是智能化,、自動(dòng)化的一次升級(jí)。3,、鋰電行業(yè)的前段,，正負(fù)極材料極卷轉(zhuǎn)運(yùn)也有多家**鋰電公司開(kāi)始嘗試用AMR自動(dòng)運(yùn)送，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與設(shè)備對(duì)接,，也成為鋰電行業(yè)AMR應(yīng)用的新方向,。行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01占用空間小傳統(tǒng)輸送線(xiàn)需整條工序線(xiàn)安裝滾筒，占用大量空間,。而AMR各工位之間無(wú)設(shè)備連接,，可以方便工人、物資通行,。02柔性使用傳統(tǒng)輸送線(xiàn)線(xiàn)體拆裝復(fù)雜,，且位置固定不易變動(dòng)。而AMR的使用就非常柔性,，只需改動(dòng)程序,，就可完成路線(xiàn)、流程變動(dòng),。03容錯(cuò)率高鋰電池PACK生產(chǎn)線(xiàn)工序相當(dāng)復(fù)雜,，若其中某處出現(xiàn)問(wèn)題,，會(huì)影響整個(gè)工序的運(yùn)行，AMR具備具備混線(xiàn)運(yùn)送功能,，當(dāng)某處AMR出現(xiàn)問(wèn)題,，可人工/自動(dòng)將故障AMR發(fā)往維護(hù)區(qū)，備用AMR替代原AMR工作,，**快時(shí)間恢復(fù)正常工序,。AMR的引入降低了倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)中的人力成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。

新一輪消費(fèi)升級(jí)背景下,，汽車(chē)行業(yè)個(gè)性化,、柔性化生產(chǎn)制造的需求愈加迫切。近日欣易安為一家汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè),，提供全棧式智能物流解決方案,，助力企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)及生產(chǎn)變化，實(shí)現(xiàn)更高效能的生產(chǎn)制造能力,。全棧式智能物流解決方案打造高效順暢物料配送系統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)是典型的離散型制造業(yè),，具備供應(yīng)鏈高度分散、生產(chǎn)工藝復(fù)雜,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精密等特點(diǎn),。客戶(hù)作為大型汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè),，通常需要存儲(chǔ)大量零部件原料和半成品,，對(duì)物料管理要求高，且不同生產(chǎn)車(chē)間距離較遠(yuǎn),，人力搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。實(shí)施范圍立體倉(cāng)庫(kù)、揀選區(qū),、待配送區(qū),、AB/RJ工廠(chǎng)、充電區(qū)搬運(yùn)流程通過(guò)PDA下發(fā)任務(wù),，收到入庫(kù)指令后,，云表系統(tǒng)自動(dòng)分配具體庫(kù)位，RCS調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度無(wú)人叉車(chē)在立庫(kù)輸送線(xiàn),、成品交接區(qū),、立庫(kù)庫(kù)前回庫(kù)區(qū)、揀選區(qū)和待配送區(qū)等區(qū)域進(jìn)行周轉(zhuǎn)搬運(yùn),。項(xiàng)目成效通過(guò)導(dǎo)入無(wú)人叉車(chē)系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)物料跨廠(chǎng)區(qū)長(zhǎng)距離搬運(yùn)、自動(dòng)化出入庫(kù)。AMR可以通過(guò)自主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動(dòng)控制,。嘉定區(qū)室外AMR設(shè)備廠(chǎng)家

AMR可以通過(guò)自主定位系統(tǒng)準(zhǔn)確抵達(dá)目標(biāo)位置,。奉賢區(qū)行業(yè)專(zhuān)機(jī)AMR設(shè)備廠(chǎng)家

AMR的廣泛應(yīng)用對(duì)就業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。一方面,，AMR的出現(xiàn)取代了一些重復(fù)性,、危險(xiǎn)性和強(qiáng)度的工作崗位，如貨物搬運(yùn)工,、倉(cāng)庫(kù)分揀員等,。這可能導(dǎo)致一部分人面臨失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。然而,，另一方面,，AMR的發(fā)展也創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。例如,，AMR的研發(fā),、生產(chǎn)、維護(hù)和管理需要大量的專(zhuān)業(yè)人才,，包括機(jī)器人工程師、算法工程師,、數(shù)據(jù)分析師,、運(yùn)維人員等。此外,，AMR的應(yīng)用還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，如物流自動(dòng)化設(shè)備制造、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)集成等,，也為就業(yè)市場(chǎng)提供了更多的崗位,。為了適應(yīng)AMR時(shí)代的就業(yè)需求，人們需要不斷提升自己的技能和素質(zhì),，學(xué)習(xí)與機(jī)器人和自動(dòng)化相關(guān)的知識(shí)和技能,。企業(yè)也應(yīng)該加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)和教育，幫助勞動(dòng)者更好地適應(yīng)新的就業(yè)形勢(shì),，實(shí)現(xiàn)就業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí),。奉賢區(qū)行業(yè)專(zhuān)機(jī)AMR設(shè)備廠(chǎng)家