由于汽車體積較小,，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外,，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè),、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一,。運(yùn)送速度較快公路運(yùn)輸車輛在中,、短途運(yùn)輸中，由于公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸,，中途不需要倒運(yùn),、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地，因此,，與其它運(yùn)輸方式相比,，其客、貨在途時間較短,，運(yùn)送速度較快,。上海輝諾跨國道路貨物運(yùn)輸一體化，能為客戶帶來啥便利,？各地道路貨物運(yùn)輸運(yùn)輸流程

其缺點(diǎn)有：①變動成本相對較高,。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的。②運(yùn)輸能力較小,，受容積限制,，使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物。③能耗高,，環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多,，勞動生產(chǎn)率低。④土地占用較多,。綜上,，公路運(yùn)輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的**運(yùn)輸作業(yè)②補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式，當(dāng)其他運(yùn)輸方式擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸時,，由汽車擔(dān)負(fù)起點(diǎn)和終點(diǎn)處的短途運(yùn)集成其他運(yùn)輸方式到達(dá)不了的地區(qū)的運(yùn)輸任務(wù),。2)鐵路運(yùn)輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運(yùn)輸,，且較多地運(yùn)輸至少一整車皮的批量貨物,，其運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上各地道路貨物運(yùn)輸運(yùn)輸流程和上海輝諾共同合作跨國道路貨物運(yùn)輸,，優(yōu)勢在哪？

責(zé)任范圍（一）承運(yùn)人責(zé)任公路運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止,。在此期限內(nèi),，承運(yùn)人對貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任,。但不是由于承運(yùn)人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞,，承運(yùn)人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國公路運(yùn)輸規(guī)定,，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞,，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)賠償：1．由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運(yùn)送途中的自然消耗。2．包裝完好無損,，而內(nèi)部短損變質(zhì)者,。3．違反國家法令或規(guī)定，被有關(guān)部門查扣,、棄置或作其它處理者,。4．收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉?fàn)€變質(zhì)者，5．有隨車押運(yùn)人員負(fù)責(zé)途中保管照料者,。對貨物賠償價格,，按實(shí)際損失價值賠償。如貨物部分損壞,，按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償,。要求賠償有效期限，從貨物開票之日起,，不得超過六個月,。從提出賠償要求之日起，責(zé)任方應(yīng)在二個月內(nèi)作出處理,。

常見的特種貨物及運(yùn)輸要求1. 長大笨重貨物（1）長大笨重貨物特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米,、或高度≥2.7米、或?qū)挾取?.5米,、或質(zhì)量≥4噸的貨物,。該類貨物的特點(diǎn)是：①超長。此類貨物多半是鋼材,、竹,、木或其他制品，例如,，鋼梁,、鋼管、元鋼,、工字鋼,、鋼板,、輕軌、行車架,、打樁機(jī),、原木、毛竹,、水泥電桿,、鋁材長料等，宜采用加長,、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸,。②超高、超寬,。此類貨物多半是鋼鐵制品,，如立式車床、鍛壓機(jī),、變壓器,、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁,、工程設(shè)備構(gòu)件等,，通常采用大型平板汽車列車運(yùn)輸?？鐕缆坟浳镞\(yùn)輸圖片,，能凸顯上海輝諾獨(dú)特優(yōu)勢？

裝載,。對裝載水果,、蔬菜、鮮活植物等,，各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,，使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板比較好有底格,，裝貨時應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,，以便使經(jīng)由車壁和底板傳入車內(nèi)的熱量，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物,。至于易腐貨物,，除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙，對本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物（如冷凍魚蝦）,，雖可以采用緊密堆碼法,，但應(yīng)防止過分緊壓，以免損傷物體，影響質(zhì)量,。對于活口動物,，如牛、馬需用繩索拴牢在高欄板內(nèi),，禽,、獸及其他小動物須用集裝籠或**工具，固定在車廂內(nèi),，保持平穩(wěn),、妥當(dāng)。③運(yùn)送,。對鮮活貨物應(yīng)運(yùn)送及時,，運(yùn)行中不得隨便緊急制動,，并配合押運(yùn)人定時停車照料,。易腐貨物要快速運(yùn)輸，壓縮貨物在途中時間,，以保障貨運(yùn)質(zhì)量,。跨國道路貨物運(yùn)輸特點(diǎn),，上海輝諾在跨境配送上優(yōu)勢,？各地道路貨物運(yùn)輸運(yùn)輸流程

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分類公路貨物運(yùn)輸具有機(jī)動靈活,、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，分類也是多種多樣,，一般有以下幾種分類方法：①按托運(yùn)質(zhì)量,、包裝方式分為整批運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸,。②按托運(yùn)貨物是否保險（或保價）分為保險（或保價）運(yùn)輸、不保險（或不保價）運(yùn)輸,。③按貨物的運(yùn)輸和保管條件分為普通貨物運(yùn)輸,、特種貨物運(yùn)輸和輕泡貨物運(yùn)輸。普通貨物運(yùn)輸分為一等貨物運(yùn)輸（堆積貨物,，價值較低,，如煤、沙,、石及某些非金屬礦石等）,、二等貨物運(yùn)輸（一般的工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和加工過的礦產(chǎn)品）、三等貨物運(yùn)輸（各種價值較高的工業(yè)制品和普通鮮活物品）,。特種貨物運(yùn)輸分為大件貨物,、危險貨物、貴重貨物,、鮮活易腐貨物四類運(yùn)輸,。各地道路貨物運(yùn)輸運(yùn)輸流程

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