光纖的接線損耗主要由下列原因引起：（1）軸偏移：連接光纖之間的光軸偏移會引起接線損耗,。在通用的單模光纖的情況下,，接線損耗大約為軸偏移量的平方乘以0.2的值。（例如,，在光源波長為1310nm的情況下，軸偏移量為1μm時,，接線損耗約為0.2dB）,。（2）角度偏移 ：連接光纖的光軸之間的角度偏移會引起接線損耗。例如,，如果融接之前用光纖切割刀切斷的斷面角度變大,，光纖會以傾斜狀態(tài)接線，因此必須注意,。（3）縫隙：光纖端面之間的縫隙會引起接線損耗,。例如，如果用機械絞接連接的光纖端面沒有正確貼合,，就會引起接線損耗,。光纖工程施工規(guī)范與注意事項:垂直偏差不應大于機架高度的1‰。蘇州塑料光纖價格

依據信號在光纖中傳輸的模式,，主要分兩大類：單模和多模,。模式通常是指光信號在光纖內的傳輸路徑，單模的傳輸路徑就是中心軸線,；將光纖沿中軸線切出一個刨面,，光信號在刨面上利用全反射進行傳輸。光纖可以擁有這種刨面無限多個,，所以光信號的傳輸路徑就會有無限多條,，即有無限多種模式,，如此傳輸的光纖就被稱作多模光纖。單模的纖芯尺寸一般是8~10um,，在單模中信號沿直線進行傳播,，也就是一種模式。多模的纖芯比較大,，50um或是62.5um,，可以同時進行多種模式的傳輸。衢州耐高溫光纖批發(fā)價格光纖工程施工規(guī)范與注意事項:設備的加固方式應符合設計要求,。

保偏光纖的應用及未來發(fā)展方向：保偏光纖在今后幾年內將有較大的市場需求,。隨著世界新技術的飛速發(fā)展和新產品的不斷開發(fā) ，保偏光纖將沿著以下幾個方向發(fā)展：（1）采用光子晶體光纖新技術制造新型的高性能保偏光纖 ;（2）開發(fā)溫度適應性保偏光纖 ,，以適應航空航天等領域環(huán)境的要求;（3）開發(fā)出各種摻稀土保偏光纖 ,，滿足光放大器等器件應用的需求;（4）開發(fā)氟化物保偏光纖 ，促進纖維光學干涉技術在紅外天文學技術領域的發(fā)展;（5）低衰減保偏光纖 :隨著單模光纖技術的不斷完善 ,，損耗,、 材料色散和波導 色散已經不再是影響光纖通信的主要因素 ，單模光纖的偏振模色散（ PMD） 逐漸成為限制光纖通信質量的較嚴重的瓶頸 ,，在10 Gbit / s及以上的高 速光纖通信系統中表現尤為突出,。

多芯光纖：通常的光纖是由一個纖芯區(qū)和圍繞它的包層區(qū)構成的,。但多芯光纖（Multi Core Fiber）卻是一個共同的包層區(qū)中存在多個纖芯的,。由于纖芯的相互接近程度,，可有兩種功能,。 其一是纖芯間隔大,，即不產生光耦會的結構,。這種光纖,，由于能提高傳輸線路的單位面積的集成密度,。在光通信中,，可以作成具有多個纖芯的帶狀光纜,，而在非通信領域，作為光纖傳像束,，有將纖芯作成成千上萬個的,。 其二是使纖芯之間的距離靠近，能產生光波耦合作用,。利用此原理正在開發(fā)雙纖芯的敏感器或光回路器件,。施工的過程中要考慮的事項：布線過程中注意不要讓光纜受到重壓。

塑料光纖質輕,、柔軟,，更耐破壞（振動和彎曲）。塑料光纖有著優(yōu)異的拉伸強度,、耐用性和占用空間小的特點,。這些優(yōu)點使得塑料光纖在汽車中成功應用尤為重要,。一個典型的豪華車內部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加,。飛機,、火車和其他所有交通工具莫不如此。由于塑料光纖的大直徑和數值孔徑,，光傳導能力大,。塑料光纖比銅類傳輸介質（雙絞線和同軸電纜）有著高得多的帶寬能力。傳輸的頻率越高,，運用塑料光纖的成本就越低,。POF系統的成本低。據說用于家庭消費電子,、家庭聯網和汽車包括音響,、DVD、VCR等的每個連接的成本低于20美金,。所以這些器件都可以在一般商店里買到,。摻稀土光纖，在光纖的纖芯中,，摻雜如鉺（Er）,、欽（Nd）、鐠（Pr）等稀土族元素的光纖,。衢州耐高溫光纖批發(fā)價格

梯度型塑料光纖是折射率呈梯度分布的光纖,，其折射率由芯至包層逐漸降低。蘇州塑料光纖價格

光纖的辨別方法：顏色辨別,，黃色的替代單模,、橙色的替代多模,。外套標識辨別：50/125, 62.5/125為多模,，并且可能標有mm；9/125（g652）為單模,，并且可能標有sm,。光纖磨制端頭，在放大鏡下可辨別,，多模呈同心圓,，單模中間有一黑點，熔接機熔接時從屏上可辨別,，多模纖中間沒白條,，單模中間有一白條。同時,，熔接機對多模光纜不做熔接損耗計算,。再,，單模與多模光纖熔接機不能熔接。單模收發(fā)器可以用于多模光纜鏈路,，但注意跳線要用多模的,。蘇州塑料光纖價格