鋼廠人員定位：UWB定位系統(tǒng)可以將每個員工的位置實時顯示在三維系統(tǒng)中,，查看巡檢路線是否符合要求,，實現(xiàn)智能化巡檢,，節(jié)省人力，規(guī)范操作,。整體系統(tǒng)達(dá)到延時毫秒級,，定位誤差達(dá)到厘米級。另外,，鋼廠每天的外來訪客也很多,，通過給每個外來訪客佩戴UWB標(biāo)簽，在UWB管理平臺軟件上劃定訪客可以到達(dá)的區(qū)域,，如果訪客進(jìn)入了禁入?yún)^(qū)域?qū)缶崾?，這種自動化無人化的提示將會有效提高安全管理水平，保障外來訪客的安全,。每一個人員佩戴的定位標(biāo)簽上都會有一鍵呼救按鈕,，在突發(fā)危險情況可以一鍵呼救,，標(biāo)簽可以集成門禁,，消費卡等功能，另外標(biāo)簽還具有長時間靜止不動感知功能,，如遇異常情況將會主動上報危險,。UWB基站主要分為室內(nèi)型和室外型2種。溫州鋼廠定位系統(tǒng)

隧道施工車輛如何實現(xiàn)精確定位調(diào)度：我們需要根據(jù)隧道的詳細(xì)CAD圖紙設(shè)計隧道內(nèi)UWB基站的布點方案,，根據(jù)隧道的長度和走向,，確定隧道內(nèi)安裝的UWB基站的數(shù)量和安裝的具體的位置,。根據(jù)詳細(xì)的布點設(shè)計方案，確定隧道內(nèi)的通信方案,，可以通過光纖有線模式或者網(wǎng)橋無線模式來做數(shù)據(jù)傳輸,，將定位數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控指揮中心。確定好了布點方案和通信方案后就需要根據(jù)通信和布點方案安裝UWB基站和相關(guān)的通信傳輸設(shè)備,，安裝完畢后將所有設(shè)備通電并測試數(shù)據(jù)是否通暢,。同時需要給每輛需要定位的車輛安裝UWB車載定位標(biāo)簽。溫州鋼廠定位系統(tǒng)定位傳感網(wǎng)絡(luò),，包括定位基站（主站和從站）和定位標(biāo)簽,。

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)：不需要另外的時間同步器，通過測量模塊本身完成時間同步,；對不同應(yīng)用場景,，測量引擎長期穩(wěn)定運行，適應(yīng)復(fù)雜場景,、大范圍應(yīng)用等情況,；能夠通過軟件接口整測距頻率，適應(yīng)不同設(shè)備的不同場合的應(yīng)用需要,；需具有良好的抗干擾性,，在具有隔墻、人體,、玻璃等阻擋或具有較多金屬設(shè)備的情況下,，仍然能保持較高的測量精度。車防撞系統(tǒng)可有效避免車輛交叉作業(yè)相撞事故發(fā)生,?？梢蕴崆霸O(shè)置3級報警距離，預(yù)警距離提醒司機(jī)人員注意,，危險距離可以強(qiáng)制車輛停車,，避免事故發(fā)生。

鐵路站場人員定位：鐵路站場人員精確定位系統(tǒng)主要由差分基準(zhǔn)站,，人員佩戴的定位終端,，服務(wù)器定位平臺軟件3部分組成。定位終端體積小巧,，可以佩戴再肩部或者固定在安全帽上,。實時位置顯示功能：在地圖上顯示每個被定為目標(biāo)對象的精確位置，位置毫秒級實時刷新,。電子圍欄功能：通過鼠標(biāo)可以將任意區(qū)域劃定為電子圍欄區(qū)域,，選擇區(qū)域的報警規(guī)則。未經(jīng)授權(quán)車輛或人員進(jìn)入電子圍欄區(qū)域就會觸發(fā)報警提醒,，報警類型有進(jìn)入報警,，出去報警,，超員報警等。人員佩戴防撞標(biāo)簽,，車輛安裝防撞基站,，人車防撞系統(tǒng)可以有效避免人車交叉作業(yè)過程中的人車相撞事故。

隧道人員定位系統(tǒng)優(yōu)勢：人員佩戴定位信標(biāo),，在隧道安裝信號接收基站,，信標(biāo)發(fā)送脈沖，基站接收信號脈沖從而實現(xiàn)對人員的實時精確定位,，定位精度30厘米,。采用世界先進(jìn)的信號飛行時間定位，實測隧道內(nèi)定位精度可達(dá)0.3米,，結(jié)合地圖,，實時動態(tài)顯示人員移動軌跡，實現(xiàn)真正意義上的定位,。有效解決隧道掘進(jìn)過程中,，區(qū)域的定位問題。主要功能：實時監(jiān)控：隧道實時地圖顯示,，遠(yuǎn)程再現(xiàn)隧道內(nèi)全貌,，監(jiān)控人員可以在軟件界面上看到人員的分布。定位系統(tǒng)可通過軟件對危險區(qū)域繪制虛擬電子圍欄,，未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)|發(fā)危險報警,，提示人員避開，同時將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心,。UWB基站主要用于定位系統(tǒng)中接收處理定位標(biāo)簽發(fā)出的數(shù)據(jù),，從而實現(xiàn)精確定位的設(shè)備。深圳高精度定位基站供貨商

油站人員定位系統(tǒng)特點：軌跡回放,。溫州鋼廠定位系統(tǒng)

工廠人員定位管理系統(tǒng)的優(yōu)點：1.實現(xiàn)直觀的,、實時的現(xiàn)場畫面數(shù)字化管理。2.實現(xiàn)工廠生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)出的有效識別,，實現(xiàn)工人員分布的可視化,，并使系統(tǒng)管理充分人性化、信息化和高度自動化,。3.為管理人員提供考勤作業(yè),、人員進(jìn)出限制等多方面的信息查詢。4.一旦發(fā)生安全事故,，通過該系統(tǒng)立刻可以知道工廠工作人員的數(shù)量,，被困人員的位置,，保證搶險救災(zāi)和安全救護(hù)工作的高效運作,。5.系統(tǒng)設(shè)計的安全性,、可擴(kuò)容性、易維護(hù)性和易操作性,。定位系統(tǒng)可通過軟件對危險區(qū)域繪制虛擬電子圍欄,，未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)|發(fā)危險報警，提示人員避開,，同時將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心,。溫州鋼廠定位系統(tǒng)

浙江引力波聯(lián)科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊,，各種專業(yè)設(shè)備齊全,。引力波聯(lián)是浙江引力波聯(lián)科技有限公司的主營品牌，是專業(yè)的引力波研發(fā)團(tuán)隊擁有15年以上研發(fā)經(jīng)驗,，博士學(xué)歷研發(fā)3人,，研發(fā)團(tuán)隊皆為碩士、本科以上學(xué)歷,。專業(yè)算法,、嵌入式、軟硬件工程師,、管理平臺開發(fā),、IOS/Android應(yīng)用開發(fā)工程師。辦公面積2300平米,，專業(yè)的團(tuán)隊為你提供技術(shù),、產(chǎn)品服務(wù)。引力波服務(wù)于隧道,、鋼廠,、電廠、煤礦,、化工園區(qū),、機(jī)場、機(jī)器人,、AGV車輛,、無人工程車、商場,、學(xué)校,、醫(yī)院、養(yǎng)老中心,、建筑工地等場景,，并提供系統(tǒng)化的人員定位解決方案。公司,，擁有自己**的技術(shù)體系,。公司以用心服務(wù)為重點價值,，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將引力波研發(fā)團(tuán)隊擁有15年以上研發(fā)經(jīng)驗,，博士學(xué)歷研發(fā)3人,，研發(fā)團(tuán)隊皆為碩士、本科以上學(xué)歷,。專業(yè)算法,、嵌入式、軟硬件工程師,、管理平臺開發(fā),、IOS/Android應(yīng)用開發(fā)工程師。辦公面積2300平米,，專業(yè)的團(tuán)隊為你提供技術(shù),、產(chǎn)品服務(wù)。引力波服務(wù)于隧道,、鋼廠,、電廠、煤礦,、化工園區(qū),、機(jī)場、機(jī)器人,、AGV車輛,、無人工程車、商場,、學(xué)校,、醫(yī)院、養(yǎng)老中心,、建筑工地等場景,，并提供系統(tǒng)化的人員定位解決方案。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底,。引力波聯(lián)始終以質(zhì)量為發(fā)展,，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),，UWB定位設(shè)備,，UWB精細(xì)測距，定位管理平臺,。