隧道人員定位系統(tǒng)優(yōu)勢：主要功能：軌跡跟蹤：可對人員活動(dòng)路回放,，實(shí)時(shí)描繪出當(dāng)前運(yùn)動(dòng)軌跡,，或?qū)ζ錃v史軌跡進(jìn)行回放，掌握其詳細(xì)工作路線和時(shí)間,，在進(jìn)行救援或事故分析時(shí)可提供有效的線索或證明,。求救報(bào)警：當(dāng)監(jiān)控人員掌握到異常情況,，指揮隧道內(nèi)人員迅速撤離時(shí)，可通過系統(tǒng)向所有人員發(fā)出緊急指令,，人員卡即會(huì)發(fā)出緊急蜂鳴聲,，提示人員撤離?？记诠芾恚嚎蓪€(gè)人,、班組、部門進(jìn)行考勤統(tǒng)計(jì),，或根據(jù)工種,、職務(wù)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目詳細(xì).其結(jié)果可保存為Excel表格,，或形成報(bào)表打印,，并可與隧道其他辦公系統(tǒng)無縫結(jié)合。鋼廠每天的外來訪客也很多,，通過給每個(gè)外來訪客佩戴UWB標(biāo)簽,。揚(yáng)州建筑工地定位系統(tǒng)

隧道施工車輛如何實(shí)現(xiàn)精確定位調(diào)度：我們需要根據(jù)隧道的詳細(xì)CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì)隧道內(nèi)UWB基站的布點(diǎn)方案，根據(jù)隧道的長度和走向,，確定隧道內(nèi)安裝的UWB基站的數(shù)量和安裝的具體的位置,。根據(jù)詳細(xì)的布點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，確定隧道內(nèi)的通信方案,，可以通過光纖有線模式或者網(wǎng)橋無線模式來做數(shù)據(jù)傳輸,，將定位數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控指揮中心。確定好了布點(diǎn)方案和通信方案后就需要根據(jù)通信和布點(diǎn)方案安裝UWB基站和相關(guān)的通信傳輸設(shè)備,，安裝完畢后將所有設(shè)備通電并測試數(shù)據(jù)是否通暢,。同時(shí)需要給每輛需要定位的車輛安裝UWB車載定位標(biāo)簽。江蘇露天礦區(qū)人員定位人員定位系統(tǒng)：人員行為分析及預(yù)警,。

鐵路站場人員定位：歷史軌跡回放功能：系統(tǒng)可以保存數(shù)月的歷史軌跡,，支持查詢?nèi)我饽衬繕?biāo)對象一個(gè)時(shí)間段的運(yùn)動(dòng)軌跡。危險(xiǎn)信息下發(fā)和一鍵呼救功能：當(dāng)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域可以向人員佩戴的終端下發(fā)告警提示,，當(dāng)人員遇到突發(fā)危險(xiǎn)可以通過SOS按鍵呼救,。系統(tǒng)支持設(shè)置巡檢區(qū)域,，對巡檢進(jìn)行自動(dòng)記錄，生成記錄報(bào)表,。鐵路站場作業(yè)人員精確定位系統(tǒng)基于北斗差分定位技術(shù),，人員佩戴差分定位終端，通過4G實(shí)時(shí)將定位數(shù)據(jù)回傳到監(jiān)控中心軟件處理,，實(shí)現(xiàn)對作業(yè)人員的實(shí)時(shí)精確定位,，無遮擋定位精度10-30厘米。

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)：由于燃料場空間有限,，外來車輛,、人員多，且涉及卸車,、堆垛,、摻配、上料等多個(gè)作業(yè)面,，人機(jī)交叉作業(yè)頻繁,，工作環(huán)境復(fù)雜，駕駛員容易視距和聽力受限,，且容易因疲勞,、盲區(qū)、倒車轉(zhuǎn)向?qū)е氯藛T發(fā)生刮擦,、碰撞,、碾壓等惡性事故。本預(yù)警系統(tǒng)由車載防撞基站,、測距電子標(biāo)簽及相應(yīng)電源適器等輔助配件組成：車載防撞基站具有距離漸變感知報(bào)警,，人員與車輛的距離越近，報(bào)警的聲音越急促,，同時(shí)支持雙路單獨(dú)報(bào)警輸出,，格式可配置，滿足復(fù)雜報(bào)警,；UWB防撞基站車輛對人員的感知在預(yù)先設(shè)定的感知半徑,，要完成0.1米--100米任意設(shè)置的。UWB技術(shù)用于室內(nèi)定位可以實(shí)現(xiàn)10~30厘米的精確定位精度,。

UWB技術(shù)優(yōu)勢：低功耗：不使用載波,，使用納米級(jí)脈沖信號(hào),，輻射小,，消耗電能極低，標(biāo)簽續(xù)航時(shí)間長,。強(qiáng)抗干擾：工作在3.1-10.6GHz頻段,，避開了擁堵的Wi-Fi,、藍(lán)牙、RFID等工作的2.4GHz頻段,，與絕大多數(shù)無線通信協(xié)議不矛盾,、互不干擾。安全性高：UWB把信號(hào)能量彌散在極寬的頻帶范圍內(nèi),，對一般通信系統(tǒng),，UWB信號(hào)相當(dāng)于白噪聲信號(hào)，從電子噪聲中檢測出脈沖信號(hào)是一件非常困難的事,。精確定位：定位精度高達(dá)厘米級(jí),。超大容量：容量大、密度高,。UWB定位系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)對工業(yè)廠區(qū)人員、物資,、車輛實(shí)現(xiàn)精確的定位,，定位精度優(yōu)于10-30厘米。地鐵巡檢定位基站廠商

定位方案采用UWB（超寬帶）脈沖信號(hào),，由多個(gè)傳感器采用TDOA和TOF定位算法對標(biāo)簽位置進(jìn)行分析,。揚(yáng)州建筑工地定位系統(tǒng)

室外融合定位終端WIFI配置方法：網(wǎng)頁配置WIFI模塊步驟:1、打開WIFI搜索融合定位終端的WIFI然后連接上,，設(shè)備的WIFI名稱默認(rèn)為設(shè)備編號(hào),，（設(shè)備如恢復(fù)出廠則WIFI名稱為USR-C215）。連接上設(shè)備WIFI后,，打開瀏覽器輸入網(wǎng)址,，輸入用戶名和密碼。進(jìn)入WIFI配置頁面,。如果輸入網(wǎng)址地址無法進(jìn)入WIFI配置頁面,，可以打開WIFI配置軟件選擇網(wǎng)絡(luò)，點(diǎn)擊搜索可以獲得改設(shè)備的IP地址,。進(jìn)入WIFI配置頁面后,，在WIFI參數(shù)頁面修改模式為AP+STA模式。系統(tǒng)主要包括定位基站,，定位電子標(biāo)簽,，定位數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。揚(yáng)州建筑工地定位系統(tǒng)

浙江引力波聯(lián)科技有限公司擁有引力波研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有15年以上研發(fā)經(jīng)驗(yàn),，博士學(xué)歷研發(fā)3人,，研發(fā)團(tuán)隊(duì)皆為碩士、本科以上學(xué)歷,。專業(yè)算法,、嵌入式,、軟硬件工程師、管理平臺(tái)開發(fā),、IOS/Android應(yīng)用開發(fā)工程師,。辦公面積2300平米，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)為你提供技術(shù),、產(chǎn)品服務(wù),。引力波服務(wù)于隧道、鋼廠,、電廠,、煤礦、化工園區(qū),、機(jī)場,、機(jī)器人、AGV車輛,、無人工程車,、商場、學(xué)校,、醫(yī)院,、養(yǎng)老中心、建筑工地等場景,，并提供系統(tǒng)化的人員定位解決方案,。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),，UWB定位設(shè)備,，UWB精細(xì)測距，定位管理平臺(tái),。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),，深受員工與客戶好評(píng),。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,，也是我們做人的基本準(zhǔn)則,。公司致力于打造***的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備,，UWB精細(xì)測距,，定位管理平臺(tái)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直,、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步,。經(jīng)過幾年的發(fā)展,，已成為室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備,，UWB精細(xì)測距,，定位管理平臺(tái)行業(yè)出名企業(yè)。