溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答,?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇,?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
Knight-Swift加速布局零擔(dān)運輸,填補(bǔ)版圖空白
Knight-Swift Transportation(紐約證券交易所股票代碼:KNX)于今年7月悄然完成了對Dependable Highway Express(DHE)零擔(dān)業(yè)務(wù)的收購,,具體金額未對外披露,。這是Knight-Swift自2021年涉足零擔(dān)運輸領(lǐng)域以來的第三次重大收購行動。DHE作為一家年收入達(dá)到1.22億美元的零擔(dān)運輸公司,,在宣布收購時保持著高達(dá)90%的運營效率,。其在西部運營的14個碼頭,為加利福尼亞州,、內(nèi)華達(dá)州和亞利桑那州提供了高效的一日直達(dá)服務(wù),。
自2021年以13.5億美元收購AAA Cooper Transportation及其在東南部和中西部的約70個碼頭后,Knight-Swift正式進(jìn)軍零擔(dān)運輸市場,。隨后,,又以1.5億美元的價格將中西部汽車快運公司(Midwest MotorExpress)及其33個設(shè)施收入囊中。此外,,Knight-Swift還通過多次收購,,獲得了50多個碼頭和租約,其中包括從破產(chǎn)的Yellow Corp.手中接管的25處物業(yè),。截至目前,,Knight-Swift的零擔(dān)貨運業(yè)務(wù)年收入已超過10億美元,服務(wù)范圍覆蓋了美國約70%的人口,。盡管如此,,東北部仍然是其版圖上的一塊空白,Knight-Swift正加速布局,,以期實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的覆蓋。 美國電商小件多,?Rapiddeals 平臺 LTL 零擔(dān)超靈活,,500 + 卡車響應(yīng),高效派送,。美加摩托車LTL零擔(dān)費用
美國卡車派送:LTL零擔(dān)與FTL整車運輸?shù)奈渤探鉀Q方案
在美國,,卡車派送作為尾程派送的重要方式,扮演著至關(guān)重要的角色,。其中,,“整車運輸”(FTL)和“零擔(dān)運輸”(LTL)是兩種主要的卡車派送方式,它們共同滿足了北美地區(qū)大量的貨運需求,。
據(jù)統(tǒng)計,,北美貨運承載量的65%都是由卡車來完成的。相較于快遞服務(wù),卡車運輸在價格和時效上具有明顯優(yōu)勢,。特別是在貨物量較大的情況下,,卡車運輸?shù)某杀拘б娓油怀觥.?dāng)貨物在口岸完成清關(guān)手續(xù)后,,它們會被拖運至當(dāng)?shù)氐暮M鈧}進(jìn)行拆柜和分揀,。隨后,這些貨物會根據(jù)實際需求,,通過本地卡車進(jìn)行派送,。在這個過程中,LTL零擔(dān)運輸顯得尤為重要,。對于那些貨物量不足以裝滿一整輛卡車的發(fā)貨人來說,,LTL零擔(dān)運輸提供了一種靈活且經(jīng)濟(jì)的解決方案。它允許不同發(fā)貨人的貨物在同一輛卡車上進(jìn)行合并運輸,,從而降低了運輸成本,。
無論是送往亞馬遜FBA倉庫還是私人地址,LTL零擔(dān)運輸都能確保貨物安全,、準(zhǔn)時地到達(dá)目的地,。這種運輸方式不僅提高了物流效率,還為發(fā)貨人提供了更多的選擇和便利,。因此,,在美國的卡車派送市場中,,LTL零擔(dān)運輸無疑是一種不可或缺的尾程解決方案,。 美加超大件LTL零擔(dān)品牌拓展美國業(yè)務(wù),LTL 零擔(dān)配送時效揪心,?Rapiddeals 限時達(dá),,準(zhǔn)時交付客戶。
美國海外倉尾程派送方式選擇指南
美國海外倉的尾程派送方式多樣,,選擇合適的派送方式對于商品交付至關(guān)重要,。商品特性、買家需求,、成本效益,、時效性和服務(wù)質(zhì)量是選擇的關(guān)鍵考量因素。
對于輕小商品,,UPS,、FedEx、USPS等國際快遞公司憑借成熟的物流體系和高效的配送網(wǎng)絡(luò),,成為快速配送的理想選擇,。而對于大件商品,LTL零擔(dān)和FTL整車運輸則更具優(yōu)勢,。LTL零擔(dān)允許多個貨主的貨物共享一輛卡車,,成本相對較低,適合批量不大但體積或重量較大的商品,;FTL整車則適用于需要獨占一輛卡車的貨物,,確保貨物安全送達(dá)。
在選擇時,,還需考慮買家需求,。若買家對時效性要求較高,快遞派送方式更為合適,;若買家有特殊的配送需求,,如指定時間段配送,可與快遞公司或第三方物流服務(wù)商協(xié)商,。成本效益也是不可忽視的因素,。快遞派送方式運費成本較高,,但能快速送達(dá),,提高買家滿意度;而LTL零擔(dān)和FTL整車運輸則運費成本相對較低,但時效性可能稍遜,。在選擇時,,需綜合考慮運費成本、包裝成本,、保險成本等,,以及時效性和服務(wù)質(zhì)量對買家滿意度的影響。
TFI收購Daseke,,籌劃分拆上市
TFI International(紐約證券交易所股票代碼:TFII)今年4月成功完成了對平板運輸巨頭 Daseke 的收購,,交易金額高達(dá)11億美元。此次收購使TFI的特種卡車運輸部門規(guī)模實現(xiàn)翻倍,。Daseke 自2009年成立以來,,通過20多次收購迅速擴(kuò)張,其中大多數(shù)為家族式平板運輸公司,。TFI對 Daseke 的收購無疑進(jìn)一步鞏固了其在特種運輸領(lǐng)域的地位,。與此同時,TFI還在積極籌劃分拆為兩家上市公司,。其中一家將專注于FTL(整車運輸)業(yè)務(wù),,而另一家則提供零擔(dān)、包裹和快遞以及物流服務(wù),。
為實現(xiàn)這一目標(biāo),,TFI表示需要達(dá)到約200億美元的市值(當(dāng)前市值為114億美元),。為此,TFI可能需要進(jìn)行另一筆大型收購,,金額預(yù)計在40億至50億美元之間,。TFI已經(jīng)將目光投向了美國零擔(dān)運輸市場,并計劃在2025年底前完成相關(guān)交易,,以便在2026年底實現(xiàn)分拆,。為此,TFI已經(jīng)開始著手分離資產(chǎn)和不動產(chǎn),,為分拆做好充分準(zhǔn)備,。此外,TFI還在3月份收購了擁有31個碼頭,、年收入達(dá)1億美元的零擔(dān)運輸公司Hercules Forwarding,,進(jìn)一步增強(qiáng)了其分拆后的市場競爭力。 電商從業(yè)者,,擔(dān)心美線 LTL 零擔(dān),?Rapiddeals 全程跟蹤,貨物動態(tài)實時掌控,。
馬克卡車公司:LTL運輸?shù)南闰?qū)與美國經(jīng)濟(jì)的推手
120多年前,,在布魯克林這片充滿活力的土地上,杰克和古斯·馬克兩兄弟攜手創(chuàng)立了美國第1家卡車公司——馬克卡車公司,。這一創(chuàng)舉不僅開啟了卡車運輸?shù)男录o(jì)元,,更將卡車運輸打造成了美國經(jīng)濟(jì)的堅實基石。如今,,卡車運輸已成為美國貨運體系的中流砥柱,,每年承載著全國近四分之三的貨物,創(chuàng)造超過9400億美元的貨運收入,。其中,,LTL(Less-than-Truckload)運輸模式占據(jù)了約25%的市場份額。
LTL運輸,,即將多個較小的貨物整合到一輛卡車上進(jìn)行運輸,,不僅有效降低了成本,還加快了交付速度,。對于需要運送重量在150到15000磅之間物品的企業(yè),,尤其是蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)企業(yè)而言,LTL運輸無疑是一個理想的選擇,。它不僅能夠降低成本,,還增強(qiáng)了運輸?shù)陌踩裕峁┝藢崟r的貨物跟蹤服務(wù),,并滿足了企業(yè)對專業(yè)化服務(wù)的需求,。馬克卡車公司,,作為LTL運輸?shù)南闰?qū),將繼續(xù)帶領(lǐng)這一行業(yè)的發(fā)展,,為美國經(jīng)濟(jì)的繁榮貢獻(xiàn)力量,。 美國卡車尾程 LTL 零擔(dān)亂找渠道易踩雷,選 Rapiddeals ,,資源豐富超靠譜。歐美53尺卡車運輸LTL零擔(dān)費用
拓展美國業(yè)務(wù),,LTL 零擔(dān)配送成本失控,?Rapiddeals 鎖價,降本增效促盈利,。美加摩托車LTL零擔(dān)費用
LTL貨運賬單中的常見附加費用解析
在LTL貨運中,,除了基本的運輸費用外,還可能產(chǎn)生多種附加費用,。這些費用因運輸公司,、貨物特性和運輸條件的不同而有所差異。以下是一些常見的LTL貨運附加費類型及其產(chǎn)生原因:
燃油附加費:由于燃油價格波動對運輸成本產(chǎn)生影響,,因此會收取燃油附加費,,以補(bǔ)償運輸過程中的燃油費用變化。
升降尾板提送附加費:對于沒有裝卸平臺的提送地址,,需要使用升降尾板進(jìn)行裝卸,,這增加了運營成本,因此會收取額外費用,。
住宅提送附加費:由于私人住宅地址的運輸條件和交付難度相對較大,,因此會額外收取住宅提送附加費。
長途運輸附加費:跨區(qū)域運輸會產(chǎn)生長途運輸附加費,,費用根據(jù)距離長短而有所不同,。
特定地區(qū)附加費:如加利福尼亞州等地,由于運營成本較高,,會收取特定地區(qū)的附加費,。
預(yù)約提送附加費:需要提前預(yù)約的提貨或交付,如Amazon,、Wayfair等平臺,,會收取預(yù)約提送附加費。
超長附加費:當(dāng)貨物長度超過一定標(biāo)準(zhǔn)時,,會收取超長附加費,,費用根據(jù)貨物長度等級而定。
這些附加費用在LTL貨運中較為常見,,但具體費用標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)生條件可能因運輸公司和貨物特性的不同而有所差異,。 美加摩托車LTL零擔(dān)費用