打滑測速裝置故障皮帶機(jī)上一般都設(shè)置了打滑測速裝置,，當(dāng)發(fā)生打滑時(shí),，它會(huì)發(fā)出故障信號(hào)，并停止皮帶機(jī)運(yùn)行,。打滑測速裝置主要由測速輪和控制箱兩部分組成,，測速輪直接與皮帶接觸，并由皮帶帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn),。當(dāng)測速輪上有粘物料或與皮帶接觸不良時(shí),，該裝置就會(huì)誤發(fā)打滑信號(hào)使皮帶機(jī)停機(jī)。在實(shí)際運(yùn)行中這種情況較為頻繁,，控制箱內(nèi)電氣回路故障偶爾也會(huì)誤發(fā)打滑信號(hào),。解決措施：在皮帶機(jī)發(fā)生打滑故障而停機(jī)時(shí)，首先應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，以確定皮帶機(jī)是否真的發(fā)生了打滑,。如果因?yàn)闇y速裝置誤發(fā)打滑信號(hào)，應(yīng)對其進(jìn)行檢查處理,。處理的一般方法是測速輪上的粘物料,，調(diào)整測速輪位置和排除電氣回路故障。啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)器打不開皮帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)有時(shí)也會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)器打不開而打滑停機(jī),，原因是皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置受制動(dòng)器制動(dòng)不能旋轉(zhuǎn),，而此時(shí)電機(jī)回路已經(jīng)接通,，現(xiàn)場檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)嗡嗡響,，而皮帶及其驅(qū)動(dòng)裝置都不動(dòng)作,。主動(dòng)輪與皮帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小通常主動(dòng)輪與皮帶之間的包角應(yīng)不低于120°，如果太小易造成皮帶機(jī)打滑,。解決措施：如果主動(dòng)輪與皮帶之間的包角偏低,，且調(diào)整張緊輪的位置仍舊無法有效地增大，可能需要修改設(shè)計(jì),。因此,，在前期設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該仔細(xì)考慮這些因素。中輸輸送機(jī)擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)中輸輸送機(jī),，雄厚的技術(shù)力量,。寧波煤礦輸送機(jī)定做

    皮帶輸送機(jī)的拉緊裝置可分為螺旋式、車式以及垂直式三種,，其主要的目的是為了給皮帶機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供一定的拉緊力,，保證輸送帶張力**小化，補(bǔ)償輸送帶的長久伸長,；因此選擇合適的拉緊裝置是設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵,，以下是三種拉緊裝置的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用：螺旋拉緊裝置螺旋拉緊裝置是安裝于皮帶機(jī)的尾輪處，通過調(diào)節(jié)螺桿使尾輪發(fā)生位移從而張進(jìn)輸送帶,，一般使用于長度＜60米功率較小的皮帶輸送機(jī)上,，螺旋拉緊裝置的行程可按皮帶機(jī)長度的1%選擇；在系列產(chǎn)品里其行程分為500mm,、800mm兩種,；作用在尾輪上的輸送帶趨入點(diǎn)及奔離點(diǎn)兩點(diǎn)張力之和為拉緊裝置的張力；螺旋拉緊裝置機(jī)構(gòu)簡單,、占用空間小,，其缺點(diǎn)是不能自動(dòng)調(diào)整輸送帶的張力，張力大小不宜控制,，也不宜在輸送帶上設(shè)置自動(dòng)秤等,；在重要的皮帶機(jī)上盡量不采用螺旋拉緊裝置。車式拉緊裝置車式拉緊裝置是降皮帶機(jī)的尾輪安裝在移動(dòng)的車上,，通過換向滑輪用鋼繩分別連接移動(dòng)車和重錘,，由重錘的重力作用而自動(dòng)拉緊輸送帶，其拉緊的有效行程為：S=()L式中：S----張緊裝置有效行程（m）,；L----皮帶機(jī)實(shí)長（m）實(shí)踐證明拉緊的有效行程取較大的為宜,；車式拉緊裝置使用范圍較廣，不受皮帶機(jī)長度限制,，輸送帶張力可自動(dòng)調(diào)整,，結(jié)構(gòu)簡單可靠。寧波煤礦輸送機(jī)定做誠摯的歡迎業(yè)界新朋老友走進(jìn)中輸輸送機(jī),！

安裝托輥：在機(jī)架,、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后,，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3,。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快,。 安裝驅(qū)動(dòng)裝置：安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),，必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的**與輸送機(jī)的中心線重合,，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行,。同時(shí)，軸和滾筒都應(yīng)找平,。軸的水平誤差,，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi),。 在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線,，應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直,。

輸送機(jī)皮帶安裝時(shí)的注意： ①在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的軸，并將帶卷架好,，上架前注意上,、下蓋膠的方向不要架反。 ②在不宜上架的工作場所可以把輸送帶卷導(dǎo)開,，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑,，防止損傷輸送帶，折疊處禁止在輸送帶上放置重物,。 ③如果是更換輸送帶,，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶同時(shí)進(jìn)行,。 ④對于水平運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī),，可在任何一點(diǎn)切斷舊輸送機(jī)，傾斜方向運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī),，則需選好切斷點(diǎn),，防止因自重引起下滑而失控。 ⑤在輸送上將新帶的位置放正后,，用夾具將膠帶的一端固定好,，然后與繞過輥與帶輪的繩索相連，通過牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機(jī)上，牽引時(shí),，要防止輸送帶與機(jī)架相互擠壓,。夾具將輸送帶的一端固定在輸送機(jī)架上，另一端通過滑輪將另一端拉緊,，直到輸送帶在返回托輥上無明顯下垂,。 將張緊裝置固定離起點(diǎn)100~150mm處,。中輸輸送機(jī)產(chǎn)品**國內(nèi),。

    如果只是輕微的跑偏，可以收緊緊邊的軸承座,。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量,，對于大的偏移量，可以采用將機(jī)尾滾筒加裝在活動(dòng)小車上(見下圖),，通過調(diào)整小車來糾偏,；b、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均,，造成跑偏,，應(yīng)將輸送帶切正，重新膠合或打釘扣,；c,、托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直，造成輸送帶跑后不跑前現(xiàn)象,，即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運(yùn)行方向相反),，調(diào)整方法為向哪邊偏移，就將哪邊的托輥向輸送帶前進(jìn)的方向偏斜2°~4°(見下圖),，一般情況下要調(diào)整幾個(gè)托輥才可以糾偏,。托輥與輸送帶之間產(chǎn)生的磨損維護(hù)措施a、首先確保整個(gè)輸送機(jī)在一個(gè)中心線上,；其次是兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度,，所有中間托輥在同一水平面上，使所有托輥與輸送帶有良好的接觸,，保證各個(gè)托輥受力均勻,；b、盡量少使用調(diào)心托輥,；c,、加強(qiáng)托輥日常維護(hù)保養(yǎng)工作，對于破損的托輥要及時(shí)更換,。輸送帶磨損是比較常見的故障之一,，但如果不加重視往往會(huì)引起更為嚴(yán)重的，因此采取相應(yīng)的措施以降低輸送帶的磨損，延長使用壽命,，對帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行和降低維護(hù)費(fèi)用有著很實(shí)際的意義,。以客戶至上為理念，為客戶提供咨詢服務(wù),。嘉興滾筒輸送機(jī)設(shè)備

中輸輸送機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品受到用戶的一致稱贊,。寧波煤礦輸送機(jī)定做

銷售企業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)條件下，按照綜合運(yùn)輸理論和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展對運(yùn)輸?shù)幕疽?，從追求系統(tǒng)效率和角度與合理的社會(huì)綜合交通運(yùn)輸成本的層面,，通過管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,、服務(wù)創(chuàng)新而構(gòu)建的具有現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基本特征的交通運(yùn)輸系統(tǒng),。按照銷售的內(nèi)涵，推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,，即是交通運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展的內(nèi)在要求,，也是技術(shù)進(jìn)步對交通運(yùn)輸?shù)囊螅犀F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)更新的基本規(guī)律,。通過對既有運(yùn)輸方式流入適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的新的內(nèi)涵,，使銷售在服務(wù)效率、成本,、質(zhì)量,、安全等方面達(dá)到更高的水平和層次。中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，至今多個(gè)領(lǐng)域已躋身世界前列,。其中，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域也取得了非常優(yōu)異的成績,。寧波煤礦輸送機(jī)定做

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