1、產(chǎn)品概述“KND-FZ”系列電動(dòng)執(zhí)行器用于控制多種閥門及其他同類產(chǎn)品,，如蝶閥,、球閥,、閘閥、截止閥,、調(diào)節(jié)閥等,，可以廣泛應(yīng)用于石油、化工、水處理,、船舶,、造紙、電站,、供熱,、樓宇自控等各行業(yè)中。它以AC380V/220V/110V交流電源為驅(qū)動(dòng)電源,，以4-20mA電流信號(hào)或0-10VDC電壓信號(hào)為控制信號(hào),，可使閥門運(yùn)動(dòng)到所需位置。實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化控制,?！癒ND-FZ”系列有著不同扭矩選擇范圍，扭矩值由15-3000NM,，速度從10-110RPM,，還可以配置不同的“YD1-5”閥門齒輪箱，拓展扭矩范圍或者多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器可變?yōu)椴糠只剞D(zhuǎn),、拐臂式,、線性執(zhí)行器，可為多種要求找到適合的系列類型,。（該產(chǎn)品已獲得CE與防爆認(rèn)證證書）2,、性能特點(diǎn)殼體為球墨鑄鐵，經(jīng)金屬表層防護(hù),，在執(zhí)行器面漆噴涂之前都要經(jīng)過中間涂層防護(hù)處理,，提高耐腐蝕性，防護(hù)等級(jí)為IP67,，KND-LQ和KND-AQ,，并有IP68與防爆型可供選擇。采用全封閉鼠籠式電機(jī),，具有體積小,、扭矩大、慣性力小等特點(diǎn),。電機(jī)絕緣等級(jí)為H級(jí)且內(nèi)置過熱保護(hù)開關(guān),，可防止過熱損壞電機(jī)。為了保護(hù)電機(jī)避免過熱,，有兩個(gè)串聯(lián)的熱敏開關(guān)安裝在三相電機(jī)或單相電機(jī)的各繞組里,。將它們介入控制電路之后就可以起到防止繞組溫度過熱對(duì)電機(jī)造成的損壞。 電動(dòng)執(zhí)行器一般的廠家都是只報(bào)多久,？上?？颇偷掀放频碾妱?dòng)執(zhí)行器質(zhì)保18個(gè)月,。。,。安徽調(diào)節(jié)閥電動(dòng)執(zhí)行器報(bào)價(jià)

電動(dòng)執(zhí)行器注意事項(xiàng)： 位置精度是提高了,，但是每次超出行程就要靠電子記憶實(shí)現(xiàn)，當(dāng)斷電后沒有了電子記憶位置,，如果用電池實(shí)現(xiàn)記憶,，需耗費(fèi)較多電池能量。如果用霍爾脈沖計(jì)數(shù)的方法,，計(jì)數(shù)是實(shí)時(shí)不間斷的,，斷電后用電池耗電記憶，電池容量是不夠的,。選用全行程多圈絕對(duì)值編碼器,，是這種模式可能實(shí)現(xiàn)的閥門開度傳感器，當(dāng)然,，由于數(shù)據(jù)讀取時(shí)間極短而要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，要求此編碼器的數(shù)據(jù)可靠性要求就很高了。有一些選用的絕對(duì)值編碼器是單圈功能的,，超出單圈需要用電子計(jì)圈記憶,，其斷電后的因需要計(jì)圈記憶的耗電較大，不適合這種半休眠低功耗模式,。全行程多圈絕對(duì)值編碼器采用RS485主動(dòng)模式發(fā)送數(shù)據(jù),，每隔8mS主動(dòng)發(fā)送一次，編碼器的通電啟動(dòng)時(shí)間極短,，數(shù)據(jù)含兩種校驗(yàn)方式,，可靠性高，由于是全行程多圈絕對(duì)值編碼器,，在總行程中的每一個(gè)位置是編碼的,，與前次讀數(shù)無(wú)關(guān)而無(wú)需計(jì)數(shù)、計(jì)圈及記憶,，所以可以采用間隙式通電,、讀數(shù)的模式，比如每隔1-5秒時(shí)間,，MCU主板間隙式工作一次(或兩次)，每次工作時(shí)間幾十毫秒,，快速實(shí)現(xiàn)啟動(dòng),、數(shù)據(jù)讀取、處理,、發(fā)送的工作,，其余時(shí)間處于休眠狀態(tài),，這就是"半休眠低功耗模式"。上海高溫截止閥電動(dòng)執(zhí)行器定制分體式電動(dòng)執(zhí)行器,，分體式控制箱,，分體式閥門電動(dòng)裝置，上?？颇偷蠈I(yè)生產(chǎn)各種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),。。

    注意事項(xiàng)以KND系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體式比例調(diào)節(jié)型為例,。在通電前,，必須進(jìn)行外觀檢查和絕緣檢查，動(dòng)力回路(弧電回路)及信號(hào)觸點(diǎn)對(duì)外殼的絕緣,，用500V兆歐表測(cè)不得低于20MΩ:信號(hào)輸人,、輸出回路及它們與動(dòng)力回路之間的絕緣，除特殊要求外,，不應(yīng)低于l0mΩ合格后方可通電,。在通電后，應(yīng)檢查變壓器,、電機(jī)及電子電路部分元件等是否過熱,，轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有雜音，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即切斷電源,，查明原因。未查明原因前,，不要輕易焊下元件,。更換電子元件時(shí)，應(yīng)防止溫度過高,，損壞元件,。更換場(chǎng)效應(yīng)管和集成電路時(shí)一定要把電烙鐵妥獸接地，或脫離電源利用余熱進(jìn)行焊接,。拆卸零部件,、元器件或焊接導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記,，對(duì)應(yīng)記號(hào),。應(yīng)盡公避免被檢設(shè)備的輸出回路開路，避免被檢設(shè)備在有輸人信號(hào)時(shí)停電,。檢修后的設(shè)備必須進(jìn)行校驗(yàn),。對(duì)干電動(dòng)機(jī)要檢查線圈對(duì)外殼及線圈之間的絕緣電阻，測(cè)皿線圈直流電組,，清洗軸承并加質(zhì)量潤(rùn)滑油,，檢查轉(zhuǎn)子,、定子線圈及制動(dòng)裝;對(duì)于減速器要解體清洗各部件，檢查行星齒輪部分的情況,，檢查斜齒輪部分的情況,，檢查渦輪渦桿或絲桿螺母的嚙合情況，***進(jìn)行裝配,、調(diào)整并加長(zhǎng)效鏗基潤(rùn)滑脂,。對(duì)于位置傳感器部分要進(jìn)行外觀檢查，檢查電位器與行程控制機(jī)構(gòu)的同軸連接情況,。

分體結(jié)構(gòu)(通常稱為普通型電動(dòng)執(zhí)行器)：控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器分離,，電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)控制閥門，必須加上控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制,。一般采用外部控制器或控制柜與控制箱配合使用,。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是不方便安裝整個(gè)系統(tǒng)，增加布線和安裝成本,，容易出現(xiàn)故障,。出現(xiàn)故障時(shí)，不方便診斷和維護(hù),，性價(jià)比不理想,。一體化結(jié)構(gòu)(通常稱為整體型電動(dòng)執(zhí)行器)：控制單元和電動(dòng)執(zhí)行器封裝為一體，無(wú)需外部控制單元即可就地操作,，只需輸出相關(guān)控制信息即可遠(yuǎn)程操作,。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是便于整個(gè)系統(tǒng)的安裝，降低布線和安裝成本,，易于診斷和排除故障,。然而，傳統(tǒng)的集成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品也有許多不完善之處,，因此產(chǎn)生了智能電動(dòng)執(zhí)行器,。以上就是普通開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器和整體開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別，上?？颇偷祥y門成套設(shè)備有限公司希望這些對(duì)各位在選型的時(shí)候有所幫助!如還有什么疑問歡迎來(lái)電咨詢,。電動(dòng)執(zhí)行器，就選上?？颇偷祥y門成套設(shè)備有限公司,，歡迎您的咨詢！

    分體式電動(dòng)執(zhí)行器分體電動(dòng)執(zhí)行器性能特點(diǎn)技術(shù)特點(diǎn)：擁有整體智能型多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器所擁有的所有功能,，如相序自動(dòng)識(shí)別,，液晶顯示，故障自動(dòng)診斷，扭矩保護(hù),，紅外遙控設(shè)置參數(shù)，電磁抗干擾能力強(qiáng)（比如瞬態(tài)抑制,、防雷擊,、抗EMI、ESD等等,，可承受波動(dòng),、磁場(chǎng)、輻射,、傳導(dǎo),、ESD、EFT等干擾影響,?？箶_度實(shí)驗(yàn)3級(jí)，符合IEC61000-4-3的要求,，通過歐盟CE認(rèn)證）,，閥位測(cè)量采用絕對(duì)值編碼器（可“雙向設(shè)定”），點(diǎn)動(dòng)模式,，支持DeviceNet,、Profibus、Modbus,、Hart和FF等現(xiàn)場(chǎng)總線,，以及可選的如PST功能、階躍控制功能,、過程模擬輸入,、變頻控制等等；分體式電動(dòng)執(zhí)行器分體電動(dòng)執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)采用機(jī)械部分與電氣控制部分分開安裝的方式,，機(jī)械部分安裝在現(xiàn)場(chǎng),，而帶有LCD屏幕的電氣部分和控制箱安裝在地面，可在地面直接設(shè)置閥位,，無(wú)需再進(jìn)入到井下設(shè)置,；控制箱內(nèi)部的電氣部分接受來(lái)至中控室的DCS控制系統(tǒng)發(fā)出的4-20mA的閥位控制指令或遠(yuǎn)程開關(guān)量指令，電控箱內(nèi)部反饋4-20mA的閥位信號(hào)回DCS控制系統(tǒng),，從而形成閉環(huán)控制,；執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)可以反饋回打開極限、關(guān)閉極限,、打開過矩,、關(guān)閉過矩等無(wú)源干接點(diǎn)信號(hào)；分體：分體遠(yuǎn)可達(dá)100米,，即控制箱和執(zhí)行器本體的距離遠(yuǎn)可達(dá)100米（已有業(yè)績(jī)）,。 KNDZ30-24W普通型閥門電動(dòng)裝置,。天津Q型部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器廠家

KND-LQ系列Q型智能型電動(dòng)執(zhí)行器，部分回轉(zhuǎn)電裝,，就地/遠(yuǎn)程操作,。安徽調(diào)節(jié)閥電動(dòng)執(zhí)行器報(bào)價(jià)

    如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩,，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),；二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,，造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩,，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；三是斷續(xù)使用,，產(chǎn)生的熱量積蓄,，超過了電機(jī)的允許溫升值；四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,，使轉(zhuǎn)矩過大,；五是使用環(huán)境溫度過高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降,。過去對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器,、過流繼電器、熱繼電器,、恒溫器等,，但這些辦法各有利弊。對(duì)電動(dòng)裝置這種變負(fù)荷設(shè)備,，可靠的保護(hù)辦法是沒有的,。因此，必須采取各種組合方式,，歸納起來(lái)有兩種：一是對(duì)電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷,；二是對(duì)電機(jī)本身發(fā)熱情況進(jìn)行判斷。這兩種方式,，無(wú)論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量,。 安徽調(diào)節(jié)閥電動(dòng)執(zhí)行器報(bào)價(jià)