耗電成本：計(jì)算方法以每天亮燈10小時(shí),，每度電以0.65元人民幣計(jì)算, 傳統(tǒng)路燈一年總耗電量700*250W*365*10h*0.65≈415187(千瓦時(shí))度合元, LED路燈一年總耗電量為：700*50W*365*10h*0.65=83037(千瓦時(shí))度合83037元。光源壽命對(duì)比,，傳統(tǒng)路燈3000-4000小時(shí),，LED路燈壽命在4萬(wàn)小時(shí)以上，等于是現(xiàn)今流通比較好的高壓鈉燈5倍以上的壽命,，高壓鈉燈更換5次以上,，LED路燈才更換一次，如是產(chǎn)生光源成本,、維護(hù)等等費(fèi)用,。由以上種種分析可見(jiàn)安裝的道路越長(zhǎng)傳統(tǒng)路燈和LED路燈的性?xún)r(jià)比越明性。家企業(yè)幾乎不可能完成全部模塊的研發(fā)制造,，專(zhuān)業(yè)分工和模塊化設(shè)計(jì)是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路,。金山區(qū)質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

目前智能控制系統(tǒng)具有以下功能：1，智能系統(tǒng)設(shè)有**監(jiān)控裝置,，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)施**監(jiān)控,，以便隨時(shí)調(diào)節(jié)照明的現(xiàn)場(chǎng)效果，例如系統(tǒng)設(shè)置開(kāi)燈方案模式,，并在計(jì)算機(jī)屏幕上仿真照明燈具的布置情況,，顯示各燈組的開(kāi)燈模式和開(kāi)/關(guān)狀態(tài)。2,，具有燈具異常啟動(dòng)和自動(dòng)保護(hù)的功能,；3，具有燈具啟動(dòng)時(shí)間,，累計(jì)記錄,，和燈具使用壽命的統(tǒng)計(jì)功能；4,，在供電故障情況下,，具有雙路受電柜自動(dòng)切換并啟動(dòng)應(yīng)急照明燈組的功能；5,，系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),，以便必要時(shí)對(duì)各燈組的開(kāi)、關(guān)進(jìn)行手動(dòng)操作。長(zhǎng)寧區(qū)質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)廠家·計(jì)量節(jié)能數(shù)據(jù),，作為供電部門(mén)電耗數(shù)據(jù)的一個(gè)參照,，防止漏、盜電的損失,。

廣州中國(guó)科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所研發(fā)的智慧路燈管理系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備組成,，分為四層：數(shù)據(jù)采集層、通信層,、應(yīng)用處理層和交互層,。通過(guò)各層的相互配合，實(shí)現(xiàn)了路燈設(shè)施管理,、故障報(bào)警,、用電監(jiān)測(cè)、路燈控制和移動(dòng)終端應(yīng)用等功能,，后期還可擴(kuò)展的車(chē)流量監(jiān)測(cè)、光感監(jiān)測(cè)能智能化功能,。智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈的**,，是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái),。系統(tǒng)可以通過(guò)地圖的方式,，迅速定位路燈并進(jìn)行管理，包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略,，查詢(xún)路燈狀態(tài)和歷史記錄,，實(shí)時(shí)更改路燈運(yùn)行狀態(tài)、提供路燈的各類(lèi)報(bào)表等功能,。

智能照明系統(tǒng)是利用先進(jìn)電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù),，改善照明電路中不平衡負(fù)荷所帶來(lái)的額外功耗，提高功率因數(shù),，降低燈具和線(xiàn)路的工作溫度,，達(dá)到優(yōu)化供電目的照明控制系統(tǒng)。智能照明系統(tǒng)是利用先進(jìn)電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù),，對(duì)供電進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與跟蹤,，自動(dòng)平滑地調(diào)節(jié)電路的電壓和電流幅度，改善照明電路中不平衡負(fù)荷所帶來(lái)的額外功耗,，提高功率因素,，降低燈具和線(xiàn)路的工作溫度，達(dá)到優(yōu)化供電目的照明控制系統(tǒng),。系統(tǒng)單元,、輸入單元與輸出單元。系統(tǒng)單元：用于提供工作電源，源系統(tǒng)時(shí)鐘及各種系統(tǒng)的接口如PC,、以太網(wǎng),、電話(huà)等；從這一時(shí)段直至清晨6點(diǎn),，在如此低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒(méi)有必要,。

環(huán)境監(jiān)測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量、溫濕度,、風(fēng)速風(fēng)向,、噪音等環(huán)境參數(shù)，為城市環(huán)境管理部門(mén)提供決策依據(jù),。視頻監(jiān)控：配備高清攝像頭,，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路及周邊區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為城市安防和交通管理提供支持,。信息發(fā)布：通過(guò)LED屏幕發(fā)布天氣預(yù)報(bào),、新聞資訊、交通誘導(dǎo)信息,、商業(yè)廣告等,，方便市民獲取信息。無(wú)線(xiàn)通信：集成5G微基站或Wi-Fi熱點(diǎn)功能,，為周邊區(qū)域提供高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,。緊急求助：設(shè)置緊急求助按鈕，市民遇到緊急情況時(shí)可一鍵呼叫,，提高救援效率,。即實(shí)現(xiàn)了地方道路照明個(gè)性化。閔行區(qū)使用智慧路燈系統(tǒng)制定

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量,、溫濕度,、風(fēng)速風(fēng)向、噪音等環(huán)境參數(shù),，為城市環(huán)境管理部門(mén)提供決策依據(jù),。金山區(qū)質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

信息發(fā)布：智慧路燈可以作為信息發(fā)布平臺(tái)，顯示天氣預(yù)報(bào),、交通信息,、公共安全提示等，提升市民的生活便利性,。Wi-Fi熱點(diǎn)：部分智慧路燈還可以提供公共Wi-Fi服務(wù),，提升城市的數(shù)字化水平。充電樁：在一些智慧路燈上,，設(shè)計(jì)有電動(dòng)車(chē)充電樁,，方便市民充電,，促進(jìn)綠色出行。數(shù)據(jù)分析：通過(guò)收集和分析路燈及周邊環(huán)境的數(shù)據(jù),，城市管理者可以更好地進(jìn)行城市規(guī)劃和管理,。智慧路燈系統(tǒng)不僅提高了城市的管理效率，還提升了市民的生活質(zhì)量,，是智慧城市建設(shè)的重要組成部分,。金山區(qū)質(zhì)量智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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