廣州中國(guó)科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所研發(fā)的智慧路燈管理系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備組成,，分為四層：數(shù)據(jù)采集層,、通信層、應(yīng)用處理層和交互層,。通過(guò)各層的相互配合，實(shí)現(xiàn)了路燈設(shè)施管理、故障報(bào)警,、用電監(jiān)測(cè)、路燈控制和移動(dòng)終端應(yīng)用等功能,，后期還可擴(kuò)展的車流量監(jiān)測(cè),、光感監(jiān)測(cè)能智能化功能。智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈的**,，是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度,、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。系統(tǒng)可以通過(guò)地圖的方式,，迅速定位路燈并進(jìn)行管理,，包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略，查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄,，實(shí)時(shí)更改路燈運(yùn)行狀態(tài),、提供路燈的各類報(bào)表等功能。采用高效節(jié)能的LED光源,，具備智能調(diào)光功能,，可根據(jù)環(huán)境光線強(qiáng)度、時(shí)間,、人流量等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,。黃浦區(qū)特殊智慧路燈系統(tǒng)制定

  3、5G微基站：5G微基站覆蓋,；  4,、智慧安防：一鍵報(bào)警，可視彈窗,。  5,、智慧環(huán)保：智能垃圾桶，智慧環(huán)保,；  6,、WIFI網(wǎng)絡(luò)：提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，適用于園區(qū)公園等場(chǎng)景,；  7,、智能充電：汽車充電樁，共促新能源基礎(chǔ)社設(shè)施建設(shè),；  8,、信息發(fā)布：信息發(fā)布屏，遠(yuǎn)程下發(fā)節(jié)目，操作便利,；  9,、公共廣播：緊急動(dòng)員通告，市政信息廣播,，媒體新聞發(fā)布,；  10、視頻監(jiān)控：助力智能安防建設(shè),，實(shí)時(shí)監(jiān)控,，360度監(jiān)控；黃浦區(qū)特殊智慧路燈系統(tǒng)制定根據(jù)環(huán)境光線強(qiáng)度,、時(shí)間,、人流量等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度，實(shí)現(xiàn)按需照明,，節(jié)約能源,。

智慧路燈系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、大數(shù)據(jù)等技術(shù),，將傳統(tǒng)路燈進(jìn)行智能化改造的一種新型城市基礎(chǔ)設(shè)施。其主要功能和特點(diǎn)包括：智能控制：通過(guò)傳感器和控制系統(tǒng),，智慧路燈可以根據(jù)環(huán)境光線,、交通流量和人流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,。遠(yuǎn)程監(jiān)控：管理人員可以通過(guò)云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈的狀態(tài),，包括亮滅情況、故障報(bào)警等,，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和管理,。環(huán)境監(jiān)測(cè)：一些智慧路燈配備了空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、溫濕度監(jiān)測(cè)等傳感器,，可以實(shí)時(shí)采集環(huán)境數(shù)據(jù),，為城市管理提供參考。

在市政開(kāi)支極度緊張的***,，國(guó)內(nèi)絕大部分的城市和地區(qū)幾乎不約而同地采用了的路燈隔盞關(guān)燈的省錢(qián)方法,，不僅導(dǎo)致了路面照度分布不均，給治安及交通安全埋下了隱患,，而且后半夜電網(wǎng)電壓升高對(duì)路燈壽命造成損害,，每年需更換大量燈具,因此不能稱作是真正意義上的節(jié)能。節(jié)能是在保證照明效果下點(diǎn)著燈節(jié)電,。以上智能控制的主要優(yōu)點(diǎn)是大幅降低了耗電,，節(jié)約耗電達(dá)40%以上,，避免了隔盞關(guān)燈的隱患。對(duì)于推廣高效,、節(jié)能智能照明器具,，配合照明實(shí)際情況有效進(jìn)行光能利用,，節(jié)約照明用電具有極其深遠(yuǎn)的意義,。智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分，也已備受有關(guān)部門(mén)的高度重視和大力推廣,。

2,，提高管理水平 將傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)控制照明燈具的通斷，轉(zhuǎn)變成智能化的管理,，使高素質(zhì)的管理意識(shí)用于系統(tǒng),，以確保照明的質(zhì)量。3,，節(jié)約能源 利用智能傳感器感應(yīng)室外亮度來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光,，以保持室內(nèi)恒定照度，既能使室內(nèi)有比較好照明環(huán)境,，又能達(dá)到節(jié)能的效果,。根據(jù)各區(qū)域的工作運(yùn)行情況進(jìn)行照度設(shè)定，并按時(shí)進(jìn)行自動(dòng)開(kāi),、關(guān)照明,，使系統(tǒng)能比較大限度地節(jié)約能源。4,，延長(zhǎng)燈具使用壽命 眾所周知,，照明燈具的使用壽命取決于電網(wǎng)電壓，由于電網(wǎng)過(guò)電壓越高,，燈具壽命將會(huì)成倍地降低,，反之，則燈具壽命將成倍地延長(zhǎng),，因此防止過(guò)電壓并適當(dāng)降低工作電壓是延長(zhǎng)燈具壽命的有效途徑,。作為智慧城市建設(shè)的重要載體，智慧路燈將作為物聯(lián)網(wǎng)的端口,，發(fā)揮更大的“綜合體”作用,。黃浦區(qū)特殊智慧路燈系統(tǒng)制定

智慧路燈是產(chǎn)業(yè)專業(yè)分工的產(chǎn)物。黃浦區(qū)特殊智慧路燈系統(tǒng)制定

存在問(wèn)題盡管智慧照明概念十分火爆,，并已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用,，中國(guó)的廣州、杭州,、東莞等地也已啟動(dòng)LED路燈的智慧化照明改造項(xiàng)目,，但是在很多城市的應(yīng)用卻并不***,，公眾和應(yīng)用部門(mén)對(duì)于這一技術(shù)及應(yīng)用的認(rèn)知相對(duì)滯后。例如,，智慧照明系統(tǒng)的技術(shù)水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統(tǒng)如何與其他城市管理系統(tǒng)進(jìn)行融合,、兼容;智慧照明的社會(huì)效應(yīng)與實(shí)際價(jià)值如何相得益彰等，這些問(wèn)題也嚴(yán)重地影響了智慧照明在智慧城市中的***推廣和應(yīng)用,。 [1]黃浦區(qū)特殊智慧路燈系統(tǒng)制定

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