?LED智能路燈?是一種采用第四代光源（LED）作為發(fā)光主體的路燈,，具有發(fā)光效率高,、耗電量少、使用壽命長,、安全可靠,、光源出光率強等特性,，有利于環(huán)保?。根據(jù)我國路燈照明現(xiàn)狀,，小城市在晚上9點后,，大中城市在凌晨2點以后，道路上行人,、車輛已逐漸稀少,。從這一時段直至清晨6點，在如此低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒有必要。據(jù)了解,，城市公共照明在我國照明耗電中占30%的比例,，約439億kWh，以平均電價0．65元/kWh計算,，一年開支285億元,。集成5G微基站或Wi-Fi熱點功能，為周邊區(qū)域提供高速無線網(wǎng)絡覆蓋,。崇明區(qū)特殊智慧路燈系統(tǒng)設計

新能源汽車充電：配備新能源汽車充電接口,，為電動汽車提供充電服務。智能井蓋監(jiān)測：實時監(jiān)測井蓋狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)出警報,，避免安全事故。三,、應用場景智慧路燈系統(tǒng)廣泛應用于城市主干道,、高速路、商業(yè)繁華街區(qū),、城市公園,、智慧社區(qū)、文教區(qū)等多個場景,，為市民生活帶來更多便利和安全保障,。例如，在城市主干道和高速路上,，智慧路燈的LED燈桿屏可用于展示交通標語和臨時交通管制信息,，幫助疏導交通；在商業(yè)繁華街區(qū),，智慧路燈的廣告宣傳能力尤為突出,，可用于展示各種公益或商業(yè)廣告內(nèi)容；在智慧社區(qū),，智慧路燈可實現(xiàn)社區(qū)的智能監(jiān)控,、智能化管理和智能化維護等。崇明區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)廠家智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺是智慧路燈,，是對路燈監(jiān)控調(diào)度,、運維數(shù)據(jù)管理的中心平臺。

智能家居照明系統(tǒng)控制方式的解決方案分為有線方式和無線方式,。有線方式包括電力線載波的X-10 和CEBUS,、電話線方式的HomePNA、以太網(wǎng)方式IEEE802.3 以及**總線方式的LONWORKS 和IEEE1394 等等,。其中用電力線作為網(wǎng)絡信息的傳輸介質(zhì)的優(yōu)點是：不需要另外布設電纜,，降低施工難度;缺點是傳輸速率只有300Kbps,難以滿足視頻和音頻信號的傳輸，保密性差，接入設備昂貴等,。無線方式包括紅外線方式的IrDA,、無線局域網(wǎng)方式的IEEE802.11 系列、家庭射頻技術的HomeRF,、藍牙的IEEE802.15.1,、ZigBee 的IEEE802.15.4 等等。

平臺實現(xiàn)了監(jiān)控管理,、數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、信息查詢、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能：在路燈系統(tǒng)中可以對每個集中器及每個節(jié)點控制器進行控制,。在操作界面上能實時顯示所有集中器及單燈的狀態(tài),，并對它們實現(xiàn)單點控制、組控制,、廣播控制等控制策略,；系統(tǒng)提供GIS定位，對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示,，并在地圖上對路燈進行開關燈等操作,，**方便對路燈的管理；能自動檢測路段是否有車經(jīng)過,，根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)路燈照明亮度,，可實現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度（日落時間）調(diào)控,，可以進行來車數(shù)量統(tǒng)計,，節(jié)能率統(tǒng)計，以達到節(jié)能效果,；智慧路燈實施完成后不僅可對社會產(chǎn)生深遠的影響,，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益。

可控硅相控調(diào)光電路如圖4 所示,。單片機的控制信號經(jīng)74HC04反相后送到光耦MOC3023,光電隔離后輸入到可控硅T16C6F 的控制極,，控制可控硅的導通角，實現(xiàn)調(diào)光,。.結(jié)束語基于單片機控制的智能家居照明系統(tǒng),，具有成本低,、開發(fā)時間短,、安裝維護方便、容易滿足客戶不同需求等優(yōu)點,，市場前景廣闊,。目前我國的消費水平并不高，對于系統(tǒng)龐大的***智能家居需求并不大，而智能家居照明系統(tǒng)的低成本,，在家居市場上應用越來越***,。本文介紹的基于單片機控制的智能家居照明系統(tǒng)具有一定的市場推廣價值。減少因照明故障引起的交通事故和各類社會治安事件,。崇明區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

通過智能調(diào)控進行二次節(jié)能,，避免浪費，縮短投資回報周期,。崇明區(qū)特殊智慧路燈系統(tǒng)設計

在市政開支極度緊張的***,，國內(nèi)絕大部分的城市和地區(qū)幾乎不約而同地采用了的路燈隔盞關燈的省錢方法，不僅導致了路面照度分布不均,，給治安及交通安全埋下了隱患,，而且后半夜電網(wǎng)電壓升高對路燈壽命造成損害，每年需更換大量燈具,因此不能稱作是真正意義上的節(jié)能,。節(jié)能是在保證照明效果下點著燈節(jié)電,。以上智能控制的主要優(yōu)點是大幅降低了耗電，節(jié)約耗電達40%以上,，避免了隔盞關燈的隱患,。對于推廣高效、節(jié)能智能照明器具,，配合照明實際情況有效進行光能利用,，節(jié)約照明用電具有極其深遠的意義。崇明區(qū)特殊智慧路燈系統(tǒng)設計

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