領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng),、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用,，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),，也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,，調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化,，完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測(cè)試，用于檢測(cè)BMS的電池芯均衡功能,。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A（3A雙向板卡）內(nèi)變化,，完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè)。解放研發(fā)潛能,，實(shí)現(xiàn)可靠測(cè)試成績(jī),，選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)！單車(chē)BMS測(cè)試系統(tǒng)2024

領(lǐng)圖Leacesy多通道電池芯模擬器模擬器產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無(wú)屏幕主機(jī)（標(biāo)配CAN通訊）,，實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)（標(biāo)配LAN通訊）,。每節(jié)電池芯的電流可以在-1A~1A（1A雙向板卡）內(nèi)變化，完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè),。非均衡測(cè)試：測(cè)試BMS在電池非均衡狀態(tài)下的處理能力,。電池管理策略測(cè)試：測(cè)試BMS的管理策略對(duì)電池狀態(tài)的控制效果。兼容性測(cè)試：測(cè)試BMS與其他設(shè)備的兼容性,，確保正常工作,。報(bào)警功能測(cè)試：測(cè)試BMS報(bào)警功能的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時(shí)間。廣西電動(dòng)車(chē)BMS測(cè)試系統(tǒng)提高BMS測(cè)試效率,，盡在我們的BMS測(cè)試系統(tǒng),！

領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV，高集成度,，18通道間相互隔離,，支持短路，斷路,，短接等故障模擬,，滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求，模擬電池芯各種工況,，LAN通訊,，載源雙向媲美真實(shí)電池芯，虛擬電池芯接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,，調(diào)整其輸出電壓?jiǎn)为?dú)的變化，完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測(cè)試,，用于檢測(cè)BMS的電池芯均衡功能,。每節(jié)電池芯的電流可以在-3A~3A（3A雙向板卡）內(nèi)變化，完成Vcell Balance均衡功能檢測(cè),。模擬電池芯各種工況,，LAN通訊，載源雙向媲美真實(shí)電池芯,，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,，支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。

領(lǐng)圖Leacesy專(zhuān)注于消費(fèi)電子,、新能源汽車(chē),、動(dòng)力電池芯,、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,，以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),，推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。領(lǐng)圖BMS下線測(cè)試設(shè)備擴(kuò)展性強(qiáng)：設(shè)備支持多種功能擴(kuò)展模塊,，滿足不同用戶的特殊需求,。省時(shí)省力：設(shè)備操作簡(jiǎn)單，節(jié)約了測(cè)試時(shí)間和人力成本,。適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景：可廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē),、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的BMS測(cè)試，設(shè)備擁有卡考測(cè)試算法,，提高測(cè)試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,。BMS測(cè)試系統(tǒng)，輕松應(yīng)對(duì)各種BMS測(cè)試需求,。

領(lǐng)圖BMS全生命周期測(cè)試設(shè)備,，燒錄-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下線。BMS PCBA FCT自動(dòng)化功能測(cè)試系統(tǒng)模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),，檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài),，驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能,、保護(hù)功能,、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能,、單體采樣及均衡等功能,，滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試,，應(yīng)用于電動(dòng)單車(chē),、機(jī)器人、電動(dòng)汽車(chē),、儲(chǔ)能基站等電池包BMS FCT/EOL測(cè)試,。故障回復(fù)能力測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池故障發(fā)生時(shí)的回復(fù)能力。動(dòng)態(tài)功耗測(cè)試：測(cè)試BMS在動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中的功耗表現(xiàn),。BMS測(cè)試系統(tǒng)載源一體設(shè)計(jì)新體驗(yàn),，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜BMS測(cè)試需求。山西國(guó)外BMS測(cè)試系統(tǒng)

提高測(cè)試效率,，節(jié)省時(shí)間和成本,，我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)成就您的成功！單車(chē)BMS測(cè)試系統(tǒng)2024

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器模擬器采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),，BMS功能測(cè)試柜故障診斷能力測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池故障的診斷準(zhǔn)確性和處理能力,。靜態(tài)功耗測(cè)試：測(cè)試BMS靜態(tài)狀態(tài)下的功耗表現(xiàn)。動(dòng)態(tài)功耗測(cè)試：測(cè)試BMS在動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中的功耗表現(xiàn),。安全斷電測(cè)試：測(cè)試BMS在故障時(shí)對(duì)電池進(jìn)行安全斷電的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,。時(shí)序測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池放電時(shí)的時(shí)序參數(shù)的準(zhǔn)確性。故障診斷：設(shè)備配備自動(dòng)故障診斷系統(tǒng),，可以迅速定位和解決問(wèn)題,。模塊化設(shè)計(jì)：設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，便于擴(kuò)展和升級(jí),，滿足不同用戶的特殊需求,。全過(guò)程監(jiān)測(cè)：能夠全程監(jiān)測(cè)BMS與電池之間的交互過(guò)程和參數(shù)變化。單車(chē)BMS測(cè)試系統(tǒng)2024