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蘇州單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-18

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)JV-6100-8系列電池模擬器/雙向直流電源,,擁有高集成度和寬輸出范圍。標(biāo)準(zhǔn)19寸2U機(jī)箱容納8個(gè)通道,,有效提高測(cè)試效率的同時(shí)節(jié)省寶貴空間,。各通道間相互隔離,,方便多通道串聯(lián)使用。單通道輸出電流可達(dá)±11A,,最大電壓可達(dá)80V,,最大功率可達(dá)66W,滿(mǎn)足市面上主流快充方案的測(cè)試需求,。超高精度保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,,結(jié)合可變輸出電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力,可提供與真實(shí)電池完全相同的輸出特性,。100nA的電流回讀分辨率,,可監(jiān)測(cè)電池供電產(chǎn)品在睡眠模式下的功耗。內(nèi)置數(shù)字電壓表功能,,省去額外配置測(cè)量?jī)x器的費(fèi)用和空間,。大尺寸觸摸屏搭配圖形化界面,讓操作更便捷,,結(jié)果更直觀,。廣適用于BMS、CMS,、便攜式電池供電產(chǎn)品(智能手機(jī),、藍(lán)牙耳機(jī)、電動(dòng)工具等)的研發(fā)與性能測(cè)試,。提高測(cè)試精度,,節(jié)約時(shí)間和成本,我們的電池測(cè)試系統(tǒng)主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,!蘇州單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

蘇州單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng),電池測(cè)試系統(tǒng)

作為電動(dòng)汽車(chē)三大**部件之一,,電池的性能和安全性至關(guān)重要,在實(shí)際產(chǎn)品電池模組(Module)和電池包(Pack)的生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)行***而系統(tǒng)的測(cè)試,,包括但不限于電性能測(cè)試,、安全性測(cè)試、通訊測(cè)試和循環(huán)壽命測(cè)試等,。這些測(cè)試確保了產(chǎn)品在各項(xiàng)指標(biāo)上符合設(shè)計(jì)要求,,保障其在實(shí)際應(yīng)用中安全可靠。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,,車(chē)用動(dòng)力電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格,,這些標(biāo)準(zhǔn)不僅規(guī)定了動(dòng)力電池的基本性能要求,還對(duì)其測(cè)試方法進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。GB 38031—2020 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求GB/T 31467-2023 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池包和系統(tǒng)電性能試驗(yàn)方法GB/T 31484-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求機(jī)試驗(yàn)方法GB/T 31486-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法園林工具電池測(cè)試系統(tǒng)公司領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)分析,,故障預(yù)測(cè),為電池品質(zhì)護(hù)航的設(shè)備,。

蘇州單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng),電池測(cè)試系統(tǒng)

主要特點(diǎn):配置靈活,,支持多種測(cè)試儀器設(shè)備集成;測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試程序可編輯和靈活配置,;測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試報(bào)告上傳 MES 系統(tǒng)或服務(wù)器,;電流回讀最高分辨率為100nA,精細(xì)測(cè)量靜態(tài)電流功耗,;溫度模擬板卡可選電阻可選范圍:0Ω(短路)~10MΩ,;溫度模擬板卡控制電路與可編程電阻完全隔離;采用通用型接插線端子,,可快速更換被測(cè)品,;通過(guò)軟件控制,支持一鍵啟動(dòng)測(cè)試,,支持條碼掃碼啟動(dòng),;對(duì)電池組/包全部測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行一站式自動(dòng)化綜合測(cè)試;測(cè)試過(guò)程簡(jiǎn)單方便,、高效,,降低人力投入成本;有效防止人為操作錯(cuò)誤,,尤其是動(dòng)力電池包高電壓,、大容量電池測(cè)試過(guò)程中,防止人為誤操作而帶來(lái)的安全隱患,;具有消防/急停保護(hù)功能,,以便緊急情況下停止測(cè)試關(guān)閉系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù);具有聲光和通訊告警功能,,方便測(cè)試人員***時(shí)間得知測(cè)試過(guò)程信息,。

電池模擬器廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng),、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域,。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,模擬器可以用于測(cè)試電池管理系統(tǒng)的性能,,確保車(chē)輛在各種工況下的穩(wěn)定性和安全性,。在儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,模擬器可以模擬不同負(fù)載條件下的電池行為,,為儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支持,。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,模擬器可以評(píng)估電池在不同使用場(chǎng)景下的性能表現(xiàn),為消費(fèi)者提供更長(zhǎng)久的續(xù)航體驗(yàn),。

電池測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)集成電池模擬器,,可以在生產(chǎn)線上快速、準(zhǔn)確地完成電池的性能測(cè)試和質(zhì)量評(píng)估,,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,。同時(shí),電池測(cè)試系統(tǒng)還可以幫助用戶(hù)實(shí)時(shí)了解電池的使用狀況并采取相應(yīng)的措施,,延長(zhǎng)電池的使用壽命和提高電池的性能,。電池模擬器作為電池測(cè)試系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,不僅提高了測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率,,還降低了測(cè)試成本和風(fēng)險(xiǎn),。通過(guò)使用電池模擬器進(jìn)行測(cè)試,可以避免使用真實(shí)電池進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充放電測(cè)試所帶來(lái)的時(shí)間,、資源和安全隱患等問(wèn)題,。 電池測(cè)試系統(tǒng)的智能化操作,提高工作效率,。

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作為電動(dòng)汽車(chē)三大**部件之一,,電池的性能和安全性至關(guān)重要,在實(shí)際產(chǎn)品電池模組(Module)和電池包(Pack)的生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)行***而系統(tǒng)的測(cè)試,,包括但不限于電性能測(cè)試,、安全性測(cè)試、通訊測(cè)試和循環(huán)壽命測(cè)試等,。這些測(cè)試確保了產(chǎn)品在各項(xiàng)指標(biāo)上符合設(shè)計(jì)要求,,保障其在實(shí)際應(yīng)用中安全可靠。領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)結(jié)合多年新能源大三電測(cè)試經(jīng)驗(yàn),,推出**率回饋型充放電測(cè)試系統(tǒng),、大功率回饋型充放電測(cè)試系統(tǒng)、電池包EOL下線測(cè)試系統(tǒng),,為各類(lèi)電池模組和電池包的研發(fā),、生產(chǎn)、測(cè)試提供安全高效的解決方案,。成功始于選擇,,購(gòu)買(mǎi)我們的電池測(cè)試系統(tǒng),鋪就成功之路,!蘇州單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

獲得更準(zhǔn)確的電池測(cè)試結(jié)果,,選擇我們的電池測(cè)試系統(tǒng)為您解決難題!蘇州單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)的電池測(cè)試系統(tǒng)不僅性能優(yōu)異,,而且操作簡(jiǎn)便,。我們注重用戶(hù)體驗(yàn),設(shè)計(jì)了直觀易懂的界面和人性化的操作流程,讓您輕松上手,,快速完成測(cè)試任務(wù),。我們擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具備豐富的電池測(cè)試經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),。無(wú)論您遇到什么問(wèn)題,,我們都將竭誠(chéng)為您提供解決方案和技術(shù)支持,確保您在使用我們的電池測(cè)試系統(tǒng)時(shí)能夠享受到貼心,、周到的服務(wù),。選擇領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)的電池測(cè)試系統(tǒng),,就是選擇了一個(gè)值得信賴(lài)的合作伙伴,。讓我們一起攜手,共同推動(dòng)電池技術(shù)的發(fā)展,,為電子產(chǎn)品提供更質(zhì)量的能源保障,!蘇州單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)