汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在件上,，形成透明或顏色的有機涂覆層,。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）,。陰汽車件電泳是70年代發(fā)展起來的新工藝,。它與陽汽車件電泳相比較，具有多的優(yōu)點,，因此在國內(nèi)發(fā)展快,，在表面裝飾方面獲得廣的應(yīng)用。汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良（能通過中性鹽霧試驗400H以上）,；與基體金屬的結(jié)合好,，可進行機械加工；涂覆層色彩鮮艷,，根據(jù)用戶的要求可以配制成顏色,，常見的有金色、咖啡色、色,、黑色等,；與油漆工藝相比，施工性能好,、對環(huán)境的污染和危害明顯減少,，被應(yīng)用在各個生產(chǎn)部門，如汽車外殼及各種配件,，自行車車把及配件,，各種日用小五金配件、家具,、工藝品等。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳,，有想法的可以來電咨詢,！寧波絕緣汽車件電泳質(zhì)量

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右,，施工時,，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低,，漆膜的遮蓋力不好,，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差,。固體分過高,，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松,，附著力差,。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4,。由于實際操作中,，涂料的顏料量會逐漸下降，必須隨時添加顏料分高的涂料來調(diào)節(jié),。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性,。寧波絕緣汽車件電泳質(zhì)量汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,，讓您滿意,，期待您的光臨！

汽車件電泳涂裝與一般無機電解質(zhì)電場的作用表現(xiàn)不同外,，它和電鍍也不相同,，主要表現(xiàn)在電沉積物質(zhì)的導(dǎo)電性方面。電沉積開始時先出現(xiàn)點狀沉積，逐漸地連成片狀,。隨著電沉積的繼續(xù),，電沉積物部分絕緣，特點：A汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻,，耐腐蝕性也得到明顯的提高,。B:汽車件電泳漆中采用純水作為溶劑，因而節(jié)省了大量的有機溶劑,，而且又沒有溶劑中毒和易燃等危險.C:漆膜的附著力也比采用其它方法的強,。D:提高了漆膜的平整性，減少了打磨工時,，降低了成本,。

汽車件電泳加工的涂裝原理是汽車件電泳涂料所用的樹脂經(jīng)酸或堿中和后，能溶解且分散于水中,，并能在水中離解成帶電膠粒,。工件在直流電場的作用下，離子化的樹脂膠粒將同時發(fā)作汽車件電泳,、電解,、電堆積和電滲作用，使之在金屬外表附著一層樹脂膜的加工辦法,。汽車件電泳加工有利于完成自動流水線消費,，涂裝節(jié)拍快、自動化水平高,、工件經(jīng)預(yù)處置后不用經(jīng)過枯燥等工序就可停止涂裝作業(yè),，使消費效率進步。對于汽車件電泳加工中的凝膠汽車件電泳操作,，其肯定是有一些注意事項的,。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳，期待為您服務(wù),！

在很多的五金產(chǎn)品涂裝中,，汽車件電泳漆的應(yīng)用都是必不可少的一個方面。因為不銹鋼成型工件是在前道工序完成后,，再在表面經(jīng)過拉絲或化學(xué)拋光后,，進行汽車件電泳漆涂裝。這樣才可以保證產(chǎn)品不會被腐蝕,。汽車件電泳漆在不銹鋼中的應(yīng)用,。脫脂：除去前道工序產(chǎn)生的表面油脂?；瘜W(xué)拋光：主要針對拉絲工件,，此工序主要除去拉絲過程中絲紋縫里含帶的小金屬顆粒,，但時間不宜太長，以免影響絲紋效果,。純水洗：純水洗要求嚴格控制水質(zhì),，電泳前一道純水洗控制在500μs以下，較后一道水洗控制在50μs以下,。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供汽車件電泳的公司,，有想法的不要錯過哦！溫州絕緣汽車件電泳品質(zhì)

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采用汽車件電泳工藝對不銹鋼進行著色處理.通過正交試驗優(yōu)化了不銹鋼除油,化學(xué)拋光以及電泳著色的工藝條件.實驗得出,不銹鋼除油的較優(yōu)條件為80g/L氫氧化鈉,35g/L碳酸鈉,10g/L硅酸鈉,θ為70℃;化學(xué)拋光的較優(yōu)條件為25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5%添加劑,θ為40℃;不銹鋼電泳著彩色的較優(yōu)工藝條件U為22V,t為90s,θ為25℃,pH為8.在較優(yōu)工藝條件下對不銹鋼進行著色,通過金相顯微鏡對該膜進行觀測。汽車件電泳漆膜外觀基本平整,具有很好的耐磨性,耐腐蝕性和加工性能,。寧波絕緣汽車件電泳質(zhì)量

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