汽車件電泳加工。汽車件電泳涂裝的防腐材質(zhì)要素.簡(jiǎn)單來說涂裝的時(shí)候他在前期所花成本會(huì)大一些，其實(shí)因?yàn)閷?duì)表面的要求比較的高,，而且他的前期費(fèi)用要比涂料費(fèi)用來的高,，而且我們可以用低表面的處理來用高性能的防腐材質(zhì),，我們只要用手工來進(jìn)行除銹就可以很好的縮減成本。涂膜他的壽命對(duì)防腐成本是有很大影響的，在我們實(shí)際的操作中，因?yàn)樵O(shè)備的結(jié)構(gòu)或者是環(huán)境等因素是有局限性的,，利用汽車件電泳加工亦或是天氣的濕度有轉(zhuǎn)變的時(shí)候，他的表面就會(huì)有不容易發(fā)現(xiàn)的返銹,，等到了涂裝以后他也會(huì)有銹蝕,。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,，讓您滿意,，歡迎新老客戶來電！南通絕緣汽車件電泳涂裝

汽車件電泳涂料的PH值：汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性,。PH值過高,，新沉積的涂膜會(huì)再溶解，漆膜變薄,，汽車件電泳后沖洗會(huì)脫膜,。PH值過低，工件表面光澤不一致,，漆液的穩(wěn)定性不好,，已溶解的樹脂會(huì)析出，漆膜表面粗糙,，附著能力會(huì)降低。一般要求施工過程中,，PH值控制在7.5～8.5之間,。在施工工程中，由于連續(xù)進(jìn)行汽車件電泳,，陽(yáng)離子的銨化合物在涂料中積蓄,，導(dǎo)致PH值的上升?？刹捎醚a(bǔ)加低PH值的原液,，更換陰極罩蒸餾水，用離子交換樹脂除去銨離子,，采用陽(yáng)極罩等方法降低PH值,。若PH值過低時(shí)，可加入乙醇銨來調(diào)節(jié),。金華高鹽霧汽車件電泳電泳線汽車件電泳,，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,，讓您滿意，期待您的光臨,！

汽車件電泳的優(yōu)勢(shì)：汽車件電泳涂料泳透高,，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低,，很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中,，特別適合于異型導(dǎo)電材料的表面涂裝。汽車件電泳槽液具有較高的導(dǎo)電性,，涂料離子能在電場(chǎng)作用下快速泳動(dòng),，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大,，涂料粒子沉積量逐漸變小,，從而形成均勻細(xì)致的涂料膜。涂膜的防腐蝕能力強(qiáng),，汽車件電泳涂裝由于在電場(chǎng)作用下成膜均勻,，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫,、邊緣耐腐蝕性明顯提高,。汽車件電泳涂料溶濟(jì)含量低，一是有利于環(huán)保,，二是生產(chǎn)安全性好,。

汽車件電泳涂裝與一般無機(jī)電解質(zhì)電場(chǎng)的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同,，主要表現(xiàn)在電沉積物質(zhì)的導(dǎo)電性方面,。電沉積開始時(shí)先出現(xiàn)點(diǎn)狀沉積，逐漸地連成片狀,。隨著電沉積的繼續(xù),，電沉積物部分絕緣，特點(diǎn)：A汽車件電泳涂裝由于在電場(chǎng)作用下成膜均勻,，耐腐蝕性也得到明顯的提高,。B:汽車件電泳漆中采用純水作為溶劑，因而節(jié)省了大量的有機(jī)溶劑,，而且又沒有溶劑中毒和易燃等危險(xiǎn).C:漆膜的附著力也比采用其它方法的強(qiáng),。D:提高了漆膜的平整性，減少了打磨工時(shí),，降低了成本,。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供汽車件電泳的公司。

汽車件電泳時(shí)間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時(shí)間的延長(zhǎng)而增加，但當(dāng)漆膜達(dá)到一定厚度時(shí),，繼續(xù)延長(zhǎng)時(shí)間,，也不能增加厚度，反而會(huì)加劇副反應(yīng);反之,，汽車件電泳時(shí)間過短,，涂層過薄。汽車件電泳時(shí)間應(yīng)根據(jù)所用的電壓,，在保證涂層質(zhì)量的條件下,，越短越好。一般工件汽車件電泳時(shí)間為1至3分鐘,，大型工件為3至4分鐘,。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜，可適當(dāng)提高電壓和延長(zhǎng)時(shí)間,。涂料溫度高,，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙,，還會(huì)引起涂料變質(zhì);溫度低,，電沉積量少，成膜的速度慢,，涂膜薄而致密,。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,。溫州黑色汽車件電泳質(zhì)量

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汽車件電泳設(shè)備的關(guān)鍵配件：槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng),。用設(shè)置在槽底部槽液循環(huán)噴管將槽液吹出,，進(jìn)行槽內(nèi)攪拌保持槽內(nèi)涂料均一，防止顏料的沉淀冷卻發(fā)熱的涂裝面,，除去擴(kuò)散的電解氣泡,，由循環(huán)泵、槽內(nèi)配管,、吹出噴嘴等組成槽內(nèi)配管。噴嘴使用塑料制品,，槽外配管使用不銹鋼材,，以防止電蝕。熱交換器,。交換掉電涂裝電能和泵工作的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成的熱量,，確保槽液溫度穩(wěn)定〈28±1)℃。作為陰極汽車件電泳的陽(yáng)極,，熱交換器裝在槽液循環(huán)管路中,，采用不銹鋼制板式換熱器,。一般用7~10℃水冷卻；加熱用40~45℃的溫水,。汽車件電泳設(shè)備又名泳漆,，電沉積。汽車件電泳設(shè)備創(chuàng)始于二十世紀(jì)六十年代,，較先用于汽車底漆,。汽車件電泳設(shè)備的產(chǎn)品普遍用于汽車，家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等,。南通絕緣汽車件電泳涂裝