影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法,，設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單,，易于控制。電壓對(duì)漆膜的影響很大;電壓越高,，汽車件電泳漆膜越厚,，對(duì)于難以涂裝的部位可相應(yīng)提高涂裝能力，縮短施工時(shí)間,。但電壓過(guò)高,，會(huì)引起漆膜表面粗糙，烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象,。電壓過(guò)低,，電解反應(yīng)慢，漆膜薄而均勻,，泳透力差,。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下,，電壓與涂料的固體分及漆溫成反比,，與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40～70V,，鋁和鋁合金表面可采用60～100V,，鍍鋅件采用70～85V。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳 ,，歡迎您的來(lái)電哦,！蘇州黑色汽車件電泳單位

彩色汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹(shù)脂的膠體粒子沉積在零件上,，形成透明或各種顏色的有機(jī)涂覆層,。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹(shù)脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽(yáng)極汽車件電泳(樹(shù)脂粒子電離后成負(fù)離子)及陰極汽車件電泳(樹(shù)脂粒子電離后成正離子),。陰極汽車件電泳是70發(fā)展展起來(lái)的新工藝,。它與陽(yáng)極汽車件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點(diǎn)，因此在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速,，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用,。彩色汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹(shù)脂的膠體粒子沉積在零件上,，形成透明或各種顏色的有機(jī)涂覆層,。因?yàn)槠嚰娪酒嶂械臉?shù)脂粒子電離后帶電狀況的不同,，可分為陽(yáng)極汽車件電泳（樹(shù)脂粒子電離后成負(fù)離子）及陰極汽車件電泳（樹(shù)脂粒子電離后成正離子）。嘉興鋁壓鑄件汽車件電泳生產(chǎn)昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳 ,，有想法可以來(lái)我司,！

汽車件電泳設(shè)備產(chǎn)品普遍用于汽車，家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等,。.汽車件電泳時(shí)間：漆膜厚度隨著汽車件電泳設(shè)備時(shí)間的延長(zhǎng)而增加,，但當(dāng)漆膜達(dá)到一定厚度時(shí)，繼續(xù)延長(zhǎng)時(shí)間,，也不能增加厚度,，反而會(huì)加劇副反應(yīng)；反之,，汽車件電泳時(shí)間過(guò)短,，涂層過(guò)薄。汽車件電泳時(shí)間應(yīng)根據(jù)所用的電壓,，在保證涂層質(zhì)量的條件下,，越短越好。一般工件汽車件電泳時(shí)間為1至3分鐘,，大型工件為3至4分鐘,。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜，可適當(dāng)提高電壓和延長(zhǎng)時(shí)間,。汽車件電泳涂裝采用的是定電壓法,，汽車件電泳設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，易于控制,。電壓對(duì)漆膜的影響很大,；電壓越高，汽車件電泳漆膜越厚,，對(duì)于難以涂裝的部位可相應(yīng)提高涂裝能力,，縮短施工時(shí)間。

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝,。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹(shù)脂的膠體粒子沉積在零件上,，形成透明或各種顏色的有機(jī)涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹(shù)脂粒子電離后帶電狀況的不同,，可分為陽(yáng)極汽車件電泳（樹(shù)脂粒子電離后成負(fù)離子）及陰極汽車件電泳（樹(shù)脂粒子電離后成正離子）,。陰極汽車件電泳是70年代發(fā)展起來(lái)的新工藝。它與陽(yáng)極汽車件電泳相比較,，汽車件電泳具有更多的優(yōu)點(diǎn),，因此在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用,。汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良（能通過(guò)中性鹽霧試驗(yàn)400H以上）,、抗變色性能強(qiáng),；與基體金屬的結(jié)合好,，可進(jìn)行各種機(jī)械加工,。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司汽車件電泳 獲得眾多用戶的認(rèn)可。

汽車件電泳時(shí)間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時(shí)間的延長(zhǎng)而增加,，但當(dāng)漆膜達(dá)到一定厚度時(shí),，繼續(xù)延長(zhǎng)時(shí)間，也不能增加厚度,，反而會(huì)加劇副反應(yīng);反之,，汽車件電泳時(shí)間過(guò)短，涂層過(guò)薄,。汽車件電泳時(shí)間應(yīng)根據(jù)所用的電壓,，在保證涂層質(zhì)量的條件下，越短越好,。一般工件汽車件電泳時(shí)間為1至3分鐘,，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜,，可適當(dāng)提高電壓和延長(zhǎng)時(shí)間,。涂料溫度高，成膜速率快,，但漆膜外觀粗糙,，還會(huì)引起涂料變質(zhì);溫度低，電沉積量少,，成膜的速度慢,，涂膜薄而致密。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供汽車件電泳 ,，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦,！嘉興鋁壓鑄件汽車件電泳生產(chǎn)

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汽車件電泳的優(yōu)勢(shì)：涂料的利用率高,。由于槽液的固體含量低、黏度小,，被徐物帶出的涂料少,，尤其是超濾技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)施涂裝過(guò)程封閉循環(huán),，涂料回收率高,。涂膜的防腐蝕能力強(qiáng)，汽車件電泳涂裝由于在電場(chǎng)作用下成膜均勻,，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔,、焊縫,、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車件電泳涂料溶濟(jì)含量低,，一是有利于環(huán)保,，二是生產(chǎn)安全性好。傳統(tǒng)的汽車件電泳涂料,，無(wú)論是早期的陽(yáng)極汽車件電泳(陰離子型)涂料還是后來(lái)普及的陰極汽車件電泳(陽(yáng)離子型)涂料,，都主要是通用性的用作防腐底漆，缺少裝飾性能,。隨著汽車件電泳漆及相關(guān)技術(shù)進(jìn)步,，制約汽車件電泳涂裝應(yīng)用的一些難題被攻克，使汽車件電泳涂裝技術(shù)的應(yīng)用得到拓展,，而汽車件電泳漆的出現(xiàn),，使得汽車件電泳工藝除了原有的防腐性能外，更添加了較強(qiáng)的裝飾性,。蘇州黑色汽車件電泳單位