汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝,。它是采用電化學(xué)方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上,，形成透明或各種顏色的有機涂覆層,。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子),。陰極汽車件電泳是70發(fā)展展起來的新工藝,。它與陽極汽車件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點,，因此在國內(nèi)發(fā)展迅速,，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用,。彩色汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝,。它是采用電化學(xué)方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層,。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。電泳,，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,。霧面電泳企業(yè)

汽車件電泳涂料的PH值：汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過高，新沉積的涂膜會再溶解,，漆膜變薄,，汽車件電泳后沖洗會脫膜。PH值過低,，工件表面光澤不一致,，漆液的穩(wěn)定性不好，已溶解的樹脂會析出,，漆膜表面粗糙,，附著能力會降低。一般要求施工過程中,，PH值控制在7.5～8.5之間,。在施工工程中，由于連續(xù)進行汽車件電泳,，陽離子的銨化合物在涂料中積蓄,，導(dǎo)致PH值的上升?？刹捎醚a加低PH值的原液,，更換陰極罩蒸餾水，用離子交換樹脂除去銨離子,，采用陽極罩等方法降低PH值,。若PH值過低時，可加入乙醇銨來調(diào)節(jié),。松江鋁型材電泳廠電泳,，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，用戶的信賴之選,，歡迎您的來電,！

汽車件電泳的優(yōu)勢：汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化,，配制成的槽液黏度很低,，很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中，特別適合于異型導(dǎo)電材料的表面涂裝,。汽車件電泳槽液具有較高的導(dǎo)電性,，涂料離子能在電場作用下快速泳動，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜,，隨著濕漆膜的增厚電阻增大,，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細致的涂料膜,。涂膜的防腐蝕能力強,，汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫,、邊緣耐腐蝕性明顯提高,。汽車件電泳涂料溶濟含量低，一是有利于環(huán)保,，二是生產(chǎn)安全性好,。

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汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右,，施工時,，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低,，漆膜的遮蓋力不好,，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差,。固體分過高,，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松,，附著力差,。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4,。但是一般再實際操作中,，涂料的顏料量會逐漸下降，必須隨時添加顏料分高的涂料來調(diào)節(jié)。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性,。電泳,，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，用戶的信賴之選,，有想法的不要錯過哦,！昆山鎂合金電泳加工

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汽車件電泳：彩汽車件電泳涂料裝是一-種新穎表面處理新工藝,。它是采用電化學(xué)方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層,。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70年代發(fā)展起來的新工藝,。它與陽極汽車件電泳相比較,，具有更多的優(yōu)點，因此在國內(nèi)發(fā)展迅速,，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用,。汽車件電泳加工具有流平性好，漆膜感強,，漆膜滑感好的優(yōu)點,。霧面電泳企業(yè)