汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右,施工時,需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%~15%。固體含量太低,,漆膜的遮蓋力不好,顏料易沉淀,涂料的穩(wěn)定性差,。固體分過高,,粘度提高,會造成漆膜粗糙疏松,,附著力差,。一般顏基比為1比2左右,高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4,。由于實際操作中,,涂料的顏料量會逐漸下降,必須隨時添加顏料分高的涂料來調(diào)節(jié),。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性,。電泳,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,,用戶的信賴之選,。嘉善光面電泳質(zhì)量
在搞汽車件電泳漆進行消光汽車件電泳加工的時候,需要在上生產(chǎn)線之前需要進行處理彩堿性化學脫脂,、堿洗(或酸洗),、硝酸中和方式;鋁型材氧化著色處理采用硫酸陽極氧化及單鎳鹽均勻著色技術(shù),。彩色消光汽車件電泳鋁合金建筑開標的生產(chǎn)加工工藝流程如下:上料→脫脂→水洗→堿洗→中和→純水洗→硫酸陽極氧化→純水洗→均勻著色→純水洗→純水洗→熱純水洗→冷純水洗→彩色消光汽車件電泳→R01水洗→R02水洗→瀝干→烘烤→冷卻→檢驗→下料→覆膜→包裝,。松江超啞電泳多少昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供電泳,歡迎您的來電哦,!
汽車件電泳時間:漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加,,但當漆膜達到一定厚度時,繼續(xù)延長時間,,也不能增加厚度,,反而會加劇副反應(yīng);反之,汽車件電泳時間過短,,涂層過薄,。汽車件電泳時間應(yīng)根據(jù)所用的電壓,在保證涂層質(zhì)量的條件下,,越短越好,。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘,大型工件為3至4分鐘,。如果被涂物件表面幾何形狀復雜,,可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高,,成膜速率快,,但漆膜外觀粗糙,還會引起涂料變質(zhì);溫度低,,電沉積量少,,成膜慢,,涂膜薄而致密。
汽車件電泳時間:漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加,,但當漆膜達到一定厚度時,,繼續(xù)延長時間,也不能增加厚度,,反而會加劇副反應(yīng);反之,,汽車件電泳時間過短,涂層過薄,。汽車件電泳時間應(yīng)根據(jù)所用的電壓,,在保證涂層質(zhì)量的條件下,越短越好,。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘,,大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜,,可適當提高電壓和延長時間,。涂料溫度高,成膜速率快,,但漆膜外觀粗糙,,還會引起涂料變質(zhì);溫度低,電沉積量少,,成膜的速度慢,,涂膜薄而致密。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供電泳,,歡迎新老客戶來電,!
汽車件電泳的優(yōu)勢:汽車件電泳涂料泳透高,在水中完全溶解或乳化,,配制成的槽液黏度很低,,很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中,特別適合于異型導電材料的表面涂裝,。汽車件電泳槽液具有較高的導電性,,涂料離子能在電場作用下快速泳動,在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜,,隨著濕漆膜的增厚電阻增大,,涂料粒子沉積量逐漸變小,從而形成均勻細致的涂料膜,。涂膜的防腐蝕能力強,,汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻,因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔,、焊縫,、邊緣耐腐蝕性明顯提高,。汽車件電泳涂料溶濟含量低,一是有利于環(huán)保,,二是生產(chǎn)安全性好,。電泳,就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司,,讓您滿意,歡迎新老客戶來電,!吳中5G電泳單位
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鋸片汽車件電泳工藝,,不只很好的解決了防腐防銹這一問題,,而且也有著更多亮麗的色彩,外觀得到了一定的提升,。我司專業(yè)汽車件電泳鋸片工藝十余載,,有著非常成熟的技術(shù)和經(jīng)驗。汽車件電泳加工的話,,就其本身來講的話也就是要注意應(yīng)該是要清掃影響以上兩個聯(lián)絡(luò)的要素,,也正是因為如此,就黑色汽車件電泳加工來講,,在很大的程度行其實也就是會專門針對黑色汽車件電泳來進行加工,,鑒于如此,就黑色汽車件電泳加工上的主要作用也就是需要我們來進行注意,。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝,。嘉善光面電泳質(zhì)量