電暈放電現(xiàn)象常見于高壓導(dǎo)體的周圍環(huán)境，尤其是當(dāng)這些導(dǎo)體處于充滿氣體的條件時(shí),，例如在高壓電力傳輸線路或高壓變壓器中,，可能會出現(xiàn)氣體介質(zhì)在非均勻電場作用下的局部持續(xù)放電。這種情況通常發(fā)生在電極的曲率半徑較微小或電極間距離較大的場合,，電場的分布極度不均,，當(dāng)電壓升高至一定水平，局部電場強(qiáng)度超出氣體電離的臨界值,，從而導(dǎo)致氣體發(fā)生電離和激發(fā),，引發(fā)電暈放電。對于局部放電的監(jiān)測與預(yù)防,，雖然每一次局部放電釋放的能量相對較低,，短期內(nèi)對高壓電氣設(shè)備的絕緣性能可能不會造成嚴(yán)重影響，然而,，長期的累積作用會逐步削弱絕緣材料的介電特性,，加劇局部缺陷的發(fā)展，可能引發(fā)整個(gè)絕緣系統(tǒng)的崩潰,。因此,，對局部放電的監(jiān)測和預(yù)防工作至關(guān)重要,。電網(wǎng)巡檢可使用蔚云光電的四合一紫外智能載荷進(jìn)行檢測。電力運(yùn)檢無人機(jī)載紫外成像儀聯(lián)系方式

高壓設(shè)備發(fā)生電暈放電時(shí),，絕緣表面會輻射出紫外光信號,。紫外波長范圍在10-400nm。由于地球上空的臭氧層完全吸收240-280nm波長的紫外線這部分被稱為“日盲紫外”,。紫外光信號對電壓變化的敏感程度比可見光信號和紅外光信號都要高,，更適合作為檢測電氣設(shè)備放電的信號。蔚云光電的紫外成像儀工作波段在240-280nm之間,，因此可以在白天陽光下進(jìn)行帶電檢測,。多光融合技術(shù)通過拍攝高壓設(shè)備的可見光或者紅外影像疊加紫外影像，利用圖像融合算法實(shí)時(shí)判斷高壓設(shè)備電暈放電,，可發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備早期缺陷,。廣東機(jī)載紫外成像儀蔚云光電深耕日盲紫外檢測領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,，為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量,。

蔚云光電的四合一紫外智能載荷產(chǎn)品優(yōu)勢

多光譜:紫外信息可疊加于可見光或紅外熱成像畫面，支持電暈與測溫同時(shí)檢測,。

一致性:內(nèi)置溫濕度,、激光測距等模塊,定量分析電暈強(qiáng)度。

實(shí)時(shí)性:環(huán)境溫濕度,、檢測距離與紅外測溫,、光子數(shù)值同步計(jì)算。

智能性:智能AI,，3.0T算力,，小巧而強(qiáng)大。

VY-SUV40D以無人機(jī)巡視系統(tǒng)為底座,，融合人工智能,、邊緣計(jì)算等技術(shù)，打造具備數(shù)字孿生,、智能分析,、異構(gòu)存儲、云邊協(xié)同特點(diǎn)的多維協(xié)同立體巡檢系統(tǒng),，支撐傳統(tǒng)人工巡檢向機(jī)器代人巡檢的智能巡檢方向轉(zhuǎn)變,加速推動(dòng)“兩個(gè)替代”的規(guī)模應(yīng)用,。

隨著我國電網(wǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大和電力負(fù)荷需求的不斷上升，電網(wǎng)設(shè)備的安全可靠性成為了電力系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵,。在這樣的背景下,，開展電網(wǎng)設(shè)備的帶電檢測工作顯得尤為迫切和重要。帶電檢測技術(shù)的應(yīng)用,，不僅能夠有效提高電網(wǎng)設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,，還能確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,。高壓電力設(shè)備在長期的運(yùn)行過程中，面臨著強(qiáng)電場,、熱效應(yīng)和機(jī)械應(yīng)力等多重因素的考驗(yàn),。這些因素會導(dǎo)致設(shè)備的絕緣性能逐漸劣化、老化,，甚至出現(xiàn)破損,，從而引發(fā)電暈放電現(xiàn)象。電暈放電作為一種電力設(shè)備故障的早期征兆,，其隱蔽性強(qiáng),，傳統(tǒng)的預(yù)防性試驗(yàn)往往難以在早期階段發(fā)現(xiàn)這一問題。蔚云光電作為智能巡檢解決方案供應(yīng)商,，將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新,。

當(dāng)高壓設(shè)備出現(xiàn)電暈放電現(xiàn)象時(shí)，其絕緣表面會發(fā)出紫外光信號,，這些信號的波長分布在10至400納米之間,。在這個(gè)波長范圍內(nèi)，240至280納米的紫外線被地球大氣中的臭氧層完全吸收,，形成了“日盲紫外”區(qū)域,。紫外光信號對于電壓變化的敏感度遠(yuǎn)超可見光和紅外光信號，使其成為監(jiān)測電氣設(shè)備放電現(xiàn)象的理想選擇,。蔚云光電的紫外成像儀正是利用這一“日盲紫外”波段,，使得即使在白天的陽光直射下,，也能進(jìn)行有效的帶電檢測,。通過多光譜融合技術(shù)，將高壓設(shè)備的可見光或紅外影像與紫外影像相結(jié)合,，并運(yùn)用圖像融合算法,，可以實(shí)時(shí)分析和判斷電暈放電情況，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備的早期缺陷,。蔚云光電根據(jù)環(huán)境和客戶需求,，設(shè)計(jì)和優(yōu)化檢測方案，確保檢測結(jié)果的精確性和實(shí)用性,。安徽無人機(jī)載紫外成像儀產(chǎn)品介紹

每種檢測方法都有其獨(dú)特的優(yōu)勢和局限性,。電力運(yùn)檢無人機(jī)載紫外成像儀聯(lián)系方式

紫外線波段，特別是240至280納米這一范圍,，由于大氣中的臭氧層對其進(jìn)行了大量吸收,，因此在地面附近幾乎檢測不到這一波段的太陽輻射。這種環(huán)境特性使得該波段的紫外探測信號具有極低的背景噪聲,。蔚云光電研發(fā)創(chuàng)新的日盲紫外濾光片解決了傳統(tǒng)濾光片技術(shù)在阻隔日光方面存在不足,，避免探測器在強(qiáng)烈陽光下無法正常工作的情況,。這種濾光片能有效過濾掉日光中的干擾輻射，同時(shí)允許特定紫外波段的信號通過,，確保了在各種探測場景中保持高度的靈敏度和準(zhǔn)確性,。電力運(yùn)檢無人機(jī)載紫外成像儀聯(lián)系方式