這是GPS,， GIS技術(shù)相結(jié)合在大型特種工程中應(yīng)用的一個(gè)典型例子,。核電站冷卻塔的 施工 測(cè)量系統(tǒng)。南非某一核電站的冷卻塔高165 m,，直徑163 m,。在整個(gè) 施工 過程中,，要求每一高程面上塔壁中心線與設(shè)計(jì)的限差小于±50 mm，在塔高方向上每10 m的相鄰精度優(yōu)于10 mm,。由于在建造過程中發(fā)現(xiàn)地基地質(zhì)構(gòu)造不良,，出現(xiàn)不均勻沉陷，使塔身產(chǎn)生變形,。為此,，要根據(jù)精密測(cè)量資料擬合出實(shí)際的塔壁中心線作為修改設(shè)計(jì)的依據(jù)。用測(cè)量機(jī)器人用極坐標(biāo)法作3維測(cè)量,，對(duì)每一 施工 層,，沿塔外壁設(shè)置了1 600多個(gè)目標(biāo)點(diǎn)，在夜間可完成全部測(cè)量工作,。這些測(cè)量方法和儀器設(shè)備的使用可以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性和效率,，同時(shí)也可以減少人力和時(shí)間成本。如東外包工程測(cè)量哪家好

對(duì)大量的測(cè)量資料通過恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理模型使精度提高了一至數(shù)倍,，所達(dá)到的相鄰精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計(jì)要求,。精密測(cè)量不僅是 施工 的質(zhì)量保證，也為整治工程病害提供了可靠的資料,，同時(shí)也能對(duì)整治效果作出精確評(píng)價(jià),。瑞士阿爾卑斯山的特長雙線鐵路隧道哥特哈德長達(dá)57 km，為該工程特地重新作了國家大地測(cè)量(LV95),，采用GPS技術(shù)施測(cè)的控制網(wǎng),，平面精度達(dá)±7 mm，高程精度約±2 cm,。以厘米級(jí)的精度確定出了整個(gè)地區(qū)的大地水準(zhǔn)面,。為加快進(jìn)度和避開不良地質(zhì)段，中間設(shè)了3個(gè)豎井,，共4個(gè)貫通面,，橫向貫通誤差允許值為69～92 mm(較只設(shè)一個(gè)貫通面可縮短工期11年)。整個(gè)隧道的工程投資預(yù)計(jì)約15億瑞士法朗,，計(jì)劃于2004年全線貫通,。江蘇外包工程測(cè)量好處這些監(jiān)測(cè)工作可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況，為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù),。

工程測(cè)量的施工測(cè)量：在工程施工過程中,，進(jìn)行施工測(cè)量，包括土方量測(cè)量,、地基測(cè)量,、建筑物測(cè)量、道路測(cè)量等。這些測(cè)量工作可以確保工程施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量,。工程測(cè)量的變形監(jiān)測(cè)：在工程項(xiàng)目運(yùn)營過程中,，進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)，包括建筑物變形監(jiān)測(cè),、橋梁變形監(jiān)測(cè),、隧道變形監(jiān)測(cè)等。這些監(jiān)測(cè)工作可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況,，為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù),。工程測(cè)量的數(shù)據(jù)處理和分析：通過測(cè)量數(shù)據(jù)的處理和分析，得出工程項(xiàng)目的各種參數(shù)和指標(biāo),，為工程設(shè)計(jì),、施工和運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí),，還可以通過數(shù)據(jù)處理和分析,，發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在的問題和隱患，提出相應(yīng)的解決方案,。

上海楊浦大橋控制網(wǎng)的**弱點(diǎn)精度達(dá)±0.2 mm,，橋墩點(diǎn)位標(biāo)定精度達(dá)±0.1 mm；武漢長江二橋全橋的貫通精度(跨距和墩中心偏差)達(dá)毫米級(jí),。高454 m的東方明珠電視塔對(duì)于長114 m,、重300 t的鋼桅桿天線，安裝的垂準(zhǔn)誤差*±9 mm,。長18.4 km的秦嶺隧道,，洞外GPS網(wǎng)的平均點(diǎn)位精度優(yōu)于±3 mm，一等精密水準(zhǔn)線路長120多公里,。目前輔助隧道已貫通,，*一個(gè)貫通面的情況下，橫向貫通誤差為12 mm,，高程方向的貫通誤差只有3 mm,。國外的大型特種精密工程更不勝枚舉。以大型粒子加速器為例,，德國漢堡的粒子加速器研究中心，堪稱特種精密工程測(cè)量的歷史博物館,。在工程施工過程中,，進(jìn)行施工測(cè)量，包括土方量測(cè)量,、地基測(cè)量,、建筑物測(cè)量、道路測(cè)量等。

采用自適應(yīng)卡爾曼濾波可較好地解決動(dòng)態(tài)噪聲協(xié)方差的實(shí)時(shí)估計(jì)問題,?？柭鼮V波特別適合滑坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)處理；也可用于靜態(tài)點(diǎn)場(chǎng),、似靜態(tài)點(diǎn)場(chǎng)在周期的觀測(cè)中***性變化點(diǎn)的檢驗(yàn)識(shí)別,。對(duì)于具有周期性變化的變形觀測(cè)時(shí)間序列，通過Fourier變換,，可將時(shí)域內(nèi)的信息轉(zhuǎn)變到頻域內(nèi)分析,，例如大壩的水平位移、橋梁的垂直位移都具有明顯的周期性,。在某一觀測(cè)時(shí)刻的觀測(cè)值數(shù)字信號(hào)可表示為許多個(gè)不同頻率的諧波分量之和,，通過計(jì)算各諧波頻率的振幅，比較大振幅以及所對(duì)應(yīng)的主頻率等,，可揭示變形的周期變化規(guī)律,。在建筑工程中，工程測(cè)量可以用于確定建筑物的位置,、形狀和尺寸,，以及監(jiān)測(cè)建筑物的變形和位移；如東外包工程測(cè)量哪家好

工程測(cè)量的技術(shù)和儀器設(shè)備包括全站儀,、測(cè)量儀,、GPS定位系統(tǒng)、遙感技術(shù)等,。如東外包工程測(cè)量哪家好

方差和協(xié)方差分量估計(jì)實(shí)質(zhì)上是精化平差的隨機(jī)模型,，過去一直*停留在理論的研究上。實(shí)際中,，要求對(duì)多種觀測(cè)量進(jìn)行綜合處理,，因此，方差分量估計(jì)已成為測(cè)量平差的必備內(nèi)容了,。通用平差 軟件 包中已增加了該功能,，但還需要在測(cè)量規(guī)范中明確提出來。需要指出的是：許多測(cè)量作業(yè)單位喜歡采用附合導(dǎo)線進(jìn)行逐級(jí)加密,，主要依據(jù)目前規(guī)范中有關(guān)一,、二、三級(jí)導(dǎo)線和圖根導(dǎo)線的規(guī)定,。無疑附合導(dǎo)線具有許多優(yōu)點(diǎn),，但由于多余觀測(cè)少，發(fā)現(xiàn)和抵抗粗差的能力較弱,，不宜濫用,。建立一個(gè)區(qū)域的控制,，首級(jí)網(wǎng)點(diǎn)采用GPS測(cè)量，下面比較好用一個(gè)等級(jí)的導(dǎo)線網(wǎng)作***加密,。從測(cè)量平差理論來看,，***布設(shè)的導(dǎo)線網(wǎng)具有更好的圖形強(qiáng)度，精密較均勻,，可靠性也較高,。如東外包工程測(cè)量哪家好

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