工程測量的施工測量：在工程施工過程中，進(jìn)行施工測量,，包括土方量測量,、地基測量,、建筑物測量、道路測量等,。這些測量工作可以確保工程施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量,。工程測量的變形監(jiān)測：在工程項目運營過程中，進(jìn)行變形監(jiān)測,，包括建筑物變形監(jiān)測,、橋梁變形監(jiān)測,、隧道變形監(jiān)測等,。這些監(jiān)測工作可以及時發(fā)現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的變形情況，為工程維護(hù)和修復(fù)提供依據(jù),。工程測量的數(shù)據(jù)處理和分析：通過測量數(shù)據(jù)的處理和分析,，得出工程項目的各種參數(shù)和指標(biāo)，為工程設(shè)計,、施工和運營提供科學(xué)依據(jù),。同時，還可以通過數(shù)據(jù)處理和分析,，發(fā)現(xiàn)工程項目存在的問題和隱患,，提出相應(yīng)的解決方案。然后,，通過計算這兩個點的坐標(biāo)和高程差,，可以得到地下管道的位置。啟東常規(guī)工程測量供應(yīng)

工程測量的方法主要包括傳統(tǒng)測量和現(xiàn)代測量兩種,。傳統(tǒng)測量是指使用傳統(tǒng)的測量儀器和手工操作進(jìn)行測量,，包括經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀,、全站儀等,；現(xiàn)代測量是指使用現(xiàn)代化的測量儀器和技術(shù)進(jìn)行測量，包括全球定位系統(tǒng)（GPS）,、激光測距儀,、無人機等。工程測量的應(yīng)用范圍廣泛,，涉及到各個領(lǐng)域的工程項目,，包括建筑工程、交通工程,、水利工程,、電力工程、礦山工程等,。在建筑工程中,，工程測量可以用于確定建筑物的位置、形狀和尺寸，以及監(jiān)測建筑物的變形和位移,；在交通工程中,，工程測量可以用于確定道路的位置、線形和坡度,，以及監(jiān)測道路的沉降和變形,；在水利工程中，工程測量可以用于確定水庫的位置,、容積和水位,，以及監(jiān)測水庫的變形和滲漏；在電力工程中,，工程測量可以用于確定輸電線路的位置,、高度和張力，以及監(jiān)測輸電線路的振動和斷裂,；在礦山工程中,，工程測量可以用于確定礦井的位置、傾角和深度,，以及監(jiān)測礦井的變形和塌陷海門區(qū)什么是工程測量哪家好通過測量數(shù)據(jù)的處理和分析,，得出工程項目的各種參數(shù)和指標(biāo)，為工程設(shè)計,、施工和運營提供科學(xué)依據(jù),。

扼要地敘述了大型特種精密工程測量在國內(nèi)外的發(fā)展情況。結(jié)合科研和開發(fā)實踐,，簡介了地面控制與施工測量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動化系統(tǒng)——科學(xué)系統(tǒng),。***展望了21世紀(jì)工程測量學(xué)若干發(fā)展方向。測繪科學(xué)和技術(shù)(或稱測繪學(xué))是一門具有悠久歷史和現(xiàn)代發(fā)展的一級學(xué)科,。該學(xué)科無論怎樣發(fā)展,，服務(wù)領(lǐng)域無論怎樣拓寬，與其他學(xué)科的交叉無論怎樣增多或加強,，學(xué)科無論出現(xiàn)怎樣的綜合和細(xì)分,，學(xué)科名稱無論怎樣改變，學(xué)科的本質(zhì)和特點都不會改變,?？偟膩碚f，整個學(xué)科的二級學(xué)科仍應(yīng)作如下劃分：

另外,，在微機上研制了一個“現(xiàn)代測量控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理通用軟件包”(稱科傻二),。上述3個軟件包既可**使用，又有密切的聯(lián)系(特別是科傻一與科傻二之間),?？粕狄豢捎糜谌我?,、3維工程控制網(wǎng)，國家及城市等級網(wǎng),，一,、二、三級導(dǎo)線網(wǎng)以及圖根加密網(wǎng)的在線或離線數(shù)據(jù)采集到網(wǎng)平差,，實現(xiàn)了內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理的一體化,。同時也可作一、二,、三,、四等和等外水準(zhǔn)測量從數(shù)據(jù)采集到網(wǎng)平差的數(shù)據(jù)處理?？粕刀哂腥我饩W(wǎng)形,、任意規(guī)模的地面平面,、高程控制網(wǎng)的平差功能外,，還包含近似坐標(biāo)計算，稀疏矩陣壓縮存貯,，網(wǎng)點優(yōu)化排序,，閉合差自動計算，概算,，粗差定值計算和改正,，方差分量估計，貫通誤差影響值估算,，工程控制網(wǎng)模擬法優(yōu)化設(shè)計,，控制網(wǎng)數(shù)據(jù)管理，網(wǎng)圖顯繪,，成果報表輸出,，以及與掌上電腦、全站儀的數(shù)據(jù)通訊等功能,。 [3]測量儀器會自動測量出這兩個點的坐標(biāo)和高程,。

對大量的測量資料通過恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理模型使精度提高了一至數(shù)倍，所達(dá)到的相鄰精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計要求,。精密測量不僅是 施工 的質(zhì)量保證,，也為整治工程病害提供了可靠的資料，同時也能對整治效果作出精確評價,。瑞士阿爾卑斯山的特長雙線鐵路隧道哥特哈德長達(dá)57 km,，為該工程特地重新作了國家大地測量(LV95)，采用GPS技術(shù)施測的控制網(wǎng),，平面精度達(dá)±7 mm,，高程精度約±2 cm,。以厘米級的精度確定出了整個地區(qū)的大地水準(zhǔn)面。為加快進(jìn)度和避開不良地質(zhì)段,，中間設(shè)了3個豎井,，共4個貫通面，橫向貫通誤差允許值為69～92 mm(較只設(shè)一個貫通面可縮短工期11年),。整個隧道的工程投資預(yù)計約15億瑞士法朗,，計劃于2004年全線貫通。工程測量的方法主要包括傳統(tǒng)測量和現(xiàn)代測量兩種,。啟東常規(guī)工程測量供應(yīng)

同時,，還可以通過數(shù)據(jù)處理和分析，發(fā)現(xiàn)工程項目存在的問題和隱患,，提出相應(yīng)的解決方案,。啟東常規(guī)工程測量供應(yīng)

上海楊浦大橋控制網(wǎng)的**弱點精度達(dá)±0.2 mm，橋墩點位標(biāo)定精度達(dá)±0.1 mm,；武漢長江二橋全橋的貫通精度(跨距和墩中心偏差)達(dá)毫米級,。高454 m的東方明珠電視塔對于長114 m、重300 t的鋼桅桿天線,，安裝的垂準(zhǔn)誤差*±9 mm,。長18.4 km的秦嶺隧道，洞外GPS網(wǎng)的平均點位精度優(yōu)于±3 mm,，一等精密水準(zhǔn)線路長120多公里,。目前輔助隧道已貫通，*一個貫通面的情況下,，橫向貫通誤差為12 mm,，高程方向的貫通誤差只有3 mm。國外的大型特種精密工程更不勝枚舉,。以大型粒子加速器為例,，德國漢堡的粒子加速器研究中心，堪稱特種精密工程測量的歷史博物館,。啟東常規(guī)工程測量供應(yīng)

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