進(jìn)一步可計算坐標(biāo)未知數(shù)的協(xié)方差陣或部分點坐標(biāo)的協(xié)方差陣，協(xié)方差陣的主成份計算,，特征值計算,，點位誤差橢圓,、置信橢圓的計算等?？煽啃园總€觀測值的多余觀測分量(內(nèi)部可靠性)和某一觀測值的粗差界限值對平差坐標(biāo)的影響(外部可靠性),。靈敏度包括靈敏度橢圓、在給定變形向量下的靈敏度指標(biāo)以及觀測值的靈敏度影響系數(shù),。將計算出的各質(zhì)量指標(biāo)與設(shè)計要求的指標(biāo)比較,，使之既滿足設(shè)計要求，又不致于有太大的富余,。通過改變觀測值的精度或改變觀測方案(增加或減少觀測值)或局部改變網(wǎng)形(增加或減少網(wǎng)點)等方法重新作上述設(shè)計計算,，直到獲取一個較好的結(jié)果。地下管道位置測量：首先確定地下管道的入口和出口位置,，然后在這兩個位置設(shè)置全站儀,。如皋方便工程測量哪個好

若*對變形觀測數(shù)據(jù)，可采用灰色系統(tǒng)理論或時間序列分析理論建模,，前者可針對小數(shù)據(jù)量的時間序列,，對原始數(shù)列采用累加生成法變?yōu)樯蓴?shù)列，因此有減弱隨機(jī)性,、增加規(guī)律性的作用,。如果對一個變形觀測量(如位移)的時間序列,，通過建立一階或二階灰微分方程提取變形的趨勢項，然后再采用時序分析中的自回歸滑動平均模型ARMA,，這種組合建模的方法,，可分性好且具有以下***優(yōu)點：將非平穩(wěn)相關(guān)時序轉(zhuǎn)化為**的平衡時序；具有同時進(jìn)行平滑,、濾波和推估的作用,；模型參數(shù)聚集了系統(tǒng)輸出的特征和狀態(tài)；這種組合模型是基于輸出的等價系統(tǒng)的理想動態(tài)模型,。如皋方便工程測量哪家好在交通工程中,，工程測量可以用于確定道路的位置、線形和坡度,，以及監(jiān)測道路的沉降和變形；

綜上所述,，工程測量**儀器具有高精度(亞毫米,、微米乃至納米)、快速,、遙測,、無接觸、可移動,、連續(xù),、自動記錄、微機(jī)控制等特點,，可作精密定位和準(zhǔn)直測量,，可測量傾斜度、厚度,、表面粗糙度和平直度,，還可測振動頻率以及物體的動態(tài)行為。將科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力是科研的**終目的,，作為一門應(yīng)用性學(xué)科,，這種轉(zhuǎn)化尤為重要。它主要表現(xiàn)在軟硬件的開發(fā)研制上,?；谡粕想娔X的地面控制與 施工 測量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動化系統(tǒng)集成了測量學(xué)、控制測量學(xué),、工程測量學(xué),、測量平差等課程的有關(guān)專業(yè)知識和長期科研成果，可廣泛應(yīng)用于生產(chǎn),、教學(xué)及科技開發(fā)活動,。并且在電腦型全站儀上,，已成功地開發(fā)了全中文版 軟件 包，這種全站儀通過 軟件 開發(fā),，功能得到**增強(qiáng),，故稱為全能型全站儀。

方差和協(xié)方差分量估計實質(zhì)上是精化平差的隨機(jī)模型,，過去一直*停留在理論的研究上,。實際中，要求對多種觀測量進(jìn)行綜合處理,，因此,，方差分量估計已成為測量平差的必備內(nèi)容了。通用平差 軟件 包中已增加了該功能,，但還需要在測量規(guī)范中明確提出來,。需要指出的是：許多測量作業(yè)單位喜歡采用附合導(dǎo)線進(jìn)行逐級加密，主要依據(jù)目前規(guī)范中有關(guān)一,、二,、三級導(dǎo)線和圖根導(dǎo)線的規(guī)定。無疑附合導(dǎo)線具有許多優(yōu)點,，但由于多余觀測少,，發(fā)現(xiàn)和抵抗粗差的能力較弱，不宜濫用,。建立一個區(qū)域的控制,，首級網(wǎng)點采用GPS測量，下面比較好用一個等級的導(dǎo)線網(wǎng)作***加密,。從測量平差理論來看,，***布設(shè)的導(dǎo)線網(wǎng)具有更好的圖形強(qiáng)度，精密較均勻,，可靠性也較高,。用于對建筑物變形進(jìn)行監(jiān)測和分析，以確保建筑物的結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性,。

不僅采用目前國內(nèi)外**成熟**的儀器,、技術(shù)，在實踐中也在不斷發(fā)展新的技術(shù)和方法,，如對滑坡體變形與失穩(wěn)研究的計算機(jī)智能仿真系統(tǒng),；擬進(jìn)行研究的三峽庫區(qū)滑坡泥石流預(yù)報的3S工程等，都涉及到精密工程測量,。隔河巖大壩外部變形觀測的GPS實時持續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng),，監(jiān)測點的位置精度達(dá)到了亞毫米。該工程用地面方法建立的變形監(jiān)測網(wǎng)，其**弱點精度優(yōu)于±1.5 mm,。北京正負(fù)電子對撞機(jī)的精密控制網(wǎng),，精度達(dá)±0.3 mm。設(shè)備定位精度優(yōu)于±0.2 mm,，200 m直線段漂移管直線精度達(dá)±0.1 mm,。大亞灣核電站控制網(wǎng)精度達(dá)±2 mm，秦山核電站的環(huán)型安裝測量控制網(wǎng)精度達(dá)±0.1 mm,。工程測量是指在工程建設(shè)過程中,，通過測量技術(shù)手段對工程項目進(jìn)行測量、定位,、劃界,、監(jiān)測等工作的過程。南京常規(guī)工程測量平臺

在建筑工程中,，工程測量可以用于確定建筑物的位置,、形狀和尺寸，以及監(jiān)測建筑物的變形和位移,；如皋方便工程測量哪個好

對大量的測量資料通過恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理模型使精度提高了一至數(shù)倍,，所達(dá)到的相鄰精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計要求。精密測量不僅是 施工 的質(zhì)量保證,，也為整治工程病害提供了可靠的資料，同時也能對整治效果作出精確評價,。瑞士阿爾卑斯山的特長雙線鐵路隧道哥特哈德長達(dá)57 km,，為該工程特地重新作了國家大地測量(LV95)，采用GPS技術(shù)施測的控制網(wǎng),，平面精度達(dá)±7 mm,，高程精度約±2 cm。以厘米級的精度確定出了整個地區(qū)的大地水準(zhǔn)面,。為加快進(jìn)度和避開不良地質(zhì)段,，中間設(shè)了3個豎井，共4個貫通面,，橫向貫通誤差允許值為69～92 mm(較只設(shè)一個貫通面可縮短工期11年),。整個隧道的工程投資預(yù)計約15億瑞士法朗，計劃于2004年全線貫通,。如皋方便工程測量哪個好

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