各地工商行政管理、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要會(huì)同相關(guān)行業(yè)組織,，加強(qiáng)對(duì)汽車生產(chǎn)銷售商,、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者和維修經(jīng)營(yíng)者的宣傳教育,，督促汽車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,，公布新車型維修技術(shù)資料,；引導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店公示汽車配件供應(yīng)體系,，指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者明示汽車配件生產(chǎn)商、配件價(jià)格,、服務(wù)價(jià)格等信息,，完善質(zhì)量管理制度和有關(guān)產(chǎn)品“三包”、廣告宣傳,、銷售合同,、按揭**、保險(xiǎn)等銷售服務(wù)規(guī)范,，促進(jìn)行業(yè)自律,，規(guī)范汽車銷售和汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。汽車零部件：汽車配件加工（autospareparts）是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,。構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)配件節(jié)氣門體,、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成,、油泵,、油嘴、漲緊輪,、氣缸體,、軸瓦、水泵,、燃油噴射,、密封墊、凸輪軸,、氣門、曲軸,、連桿總成,、活塞、皮帶,、消聲器,、化油器、油箱,、水箱,、風(fēng)扇、油封,、散熱器,、濾清器傳動(dòng)系配件變速器、變速換檔操縱桿總成,、減速器,、離合器,、氣動(dòng)、電動(dòng)工具,、磁性材料,、電子元器件、離合器盤,、離合器蓋,、萬向節(jié)、萬向滾珠,、萬向球,、球籠、離合器片,、分動(dòng)器,、取力器、同步器,、同步器環(huán),、同步帶、差速器,、差速器殼,、差速器盤角齒、行星齒輪,、輪,。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器,、噴油泵等,，還配有使用說明書、合格證和檢驗(yàn)員章,，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù),。青浦區(qū)先進(jìn)汽車部件

局、委）,、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：在一些地方的汽車銷售,、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，存在著生產(chǎn),、銷售,、使用假冒偽劣汽車配件，虛假宣傳,，商業(yè)賄賂,，**消費(fèi)者的現(xiàn)象。這些行為擾亂了汽車市場(chǎng)秩序，侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益,。為進(jìn)一步加強(qiáng)汽車銷售行為以及汽車配件質(zhì)量監(jiān)管,，維護(hù)汽車市場(chǎng)秩序，保障消費(fèi)者合法權(quán)益,，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：一、充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)汽車銷售行為和汽車配件質(zhì)量監(jiān)管工作的重要意義,，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響,，落實(shí)保增長(zhǎng),、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,，國(guó)家制定了汽車[1]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”,、汽車“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車消費(fèi)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,，為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù),、健康、穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的積極作用,。各級(jí)工商行政管理,、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)汽車銷售行為監(jiān)管和汽車配件質(zhì)量監(jiān)管對(duì)于確保國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興政策措施具體落實(shí)、保障道路運(yùn)輸,、維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的重要意義,，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。長(zhǎng)寧區(qū)品質(zhì)汽車部件供應(yīng)商家沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼,。

發(fā)展里程：企業(yè)重組世界各大汽車公司紛紛**供應(yīng)體制，實(shí)行全球生產(chǎn),、全球采購(gòu),，即由向多個(gè)汽車零部件廠商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商采購(gòu)；由單個(gè)汽車零件采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K采購(gòu),；由實(shí)行國(guó)內(nèi)采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿虿少?gòu)。整車廠商采購(gòu)體制的變革,，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng),，不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力、提高產(chǎn)品開發(fā)能力,，做到系統(tǒng)開發(fā),、系統(tǒng)供應(yīng)，同時(shí)還要求其縮短開發(fā)周期，提供質(zhì)量廉價(jià)產(chǎn)品,。這一變革,，推進(jìn)了全世界汽車零部件行業(yè)并購(gòu)、重組的進(jìn)程,。鏈?zhǔn)桨l(fā)展市場(chǎng)集中度相對(duì)前幾年更高了,，整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化采購(gòu)，供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密,，從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變,，由一級(jí)廠商對(duì)整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理，使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范,。像這樣發(fā)展的企業(yè),，在各自的市場(chǎng)都是前列的，他們占據(jù)80%的市場(chǎng),，獨(dú)霸了**市場(chǎng),。一家零部件企業(yè)的老總表示：“伴隨著整車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)，零部件企業(yè)遇到了千載難逢的機(jī)會(huì),，沒搭上這輛快車就要落后,，就會(huì)淘汰出局?！奔夹g(shù)進(jìn)步各大汽車零部件廠商紛紛把航天,、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和總成上，安全技術(shù),、電子技術(shù),、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以廣泛應(yīng)用。

更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐,。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響,、相互作用的,，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。2005年1-12月,，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,，比上年同期增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,，比上年同期增長(zhǎng),；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元,，比上年同期降低。2006年1-12月,，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元,，比上年同期增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,，比上年同期增長(zhǎng),；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為32,605,652千元，比上年同期增長(zhǎng),；截止到2006年12月底,，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家。2007年1-11月,，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,，比上年同期增長(zhǎng)了；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,，比上年同期增長(zhǎng)了,；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額48,487,363千元，比上年同期增長(zhǎng)了,；截至2007年11月底,，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家。無骨架油封外緣應(yīng)端正,，用手握使其變形,，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。

選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查,，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn),、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性,，或軸頸表面有明顯車刀紋路,，應(yīng)予調(diào)換。五,、看防護(hù)表層是否完好,。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷,、軸瓦用石蠟保護(hù),；活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹,；氣門,、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損,、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換,。六,、看膠接零件有無松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件,，零件之間是通過壓裝,、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象,，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的,；離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的,；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的,；電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng),，應(yīng)予調(diào)換,。七、看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活,。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí),，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無卡滯,；選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí),，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán),，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng),，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,，說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形,，不要購(gòu)買。八,、看總成部件有無缺件,。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行,。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝,。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素,。楊浦區(qū)特色汽車部件批發(fā)價(jià)

整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力。青浦區(qū)先進(jìn)汽車部件

占汽車商品出口總額的,，占有率較上年提升,。而汽車整車出口占比*為,，遠(yuǎn)低于零部件出口占比?？傮w看來,，2014年汽車零部件出口形勢(shì)較好。零部件出口成為拉動(dòng)汽車商品出口增長(zhǎng)的主要因素,。四大類汽車零部件品種（發(fā)動(dòng)機(jī),，汽車零件、附件及車身,，汽車,、摩托車輪胎，其他汽車相關(guān)產(chǎn)品）,，出口金額較上年均呈增長(zhǎng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)共出口，同比增長(zhǎng),；出口金額,，同比增長(zhǎng)；汽車零件,、附件及車身出口金額,，同比增長(zhǎng)，幅度較上年明顯提升,；汽車,、摩托車輪胎和其他汽車相關(guān)商品出口金額增幅較上年有所放緩，分別出口,，同比增長(zhǎng),。綜合2014年1～12月的出口數(shù)據(jù)看，在四大類汽車零部件品種中,，汽車零件,、附件及車身的出口額仍然占據(jù)半壁江山?？傮w而言,，出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生太大變化，出口產(chǎn)品的附加值沒有明顯增長(zhǎng),。此外,，從中汽協(xié)會(huì)整理的七類主要零部件出口品種（電控燃油噴射裝置、車身,、座椅安全帶,、安全氣囊裝置、變速器,、驅(qū)動(dòng)橋,、減震器）表現(xiàn)來看,，電控燃油噴射裝置出現(xiàn)了嚴(yán)重下降，出口累計(jì),，同比下跌,。其他六類呈一定增長(zhǎng)，其中座椅安全帶,、驅(qū)動(dòng)橋與減震器出口金額同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，總體表現(xiàn)較為出色,，剩余三類實(shí)現(xiàn)小幅度增長(zhǎng),。青浦區(qū)先進(jìn)汽車部件

上海笨鳥供應(yīng)鏈管理有限公司是一家笨鳥主打產(chǎn)品為：上海~安徽全境干線運(yùn)輸。2019年公司將貫通上海~安徽全境16個(gè)地級(jí)市干線直達(dá),，實(shí)現(xiàn)上海到安徽全境無盲點(diǎn)配送,，安徽全境114個(gè)市、轄區(qū),、縣隔日達(dá),，成為上海安徽16個(gè)地級(jí)市直達(dá)的公路物流運(yùn)輸公司。后期“笨鳥人”還會(huì)不斷努力,，為實(shí)現(xiàn)安徽全境貫通,，17條干線直達(dá)努力奮斗的公司，是一家集研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。笨鳥供應(yīng)鏈深耕行業(yè)多年,，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的公路承運(yùn)，貨物搬運(yùn),。笨鳥供應(yīng)鏈不斷開拓創(chuàng)新,，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺(tái),，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,，提供更優(yōu)服務(wù)。笨鳥供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè),。滿足市場(chǎng)需求,，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量,。