7,、IP防護等級交流充電樁（栓）應遵守IP54（在室外）,，并配置必要的防雨、防曬裝置,；8,、三防（防潮濕,，防霉變，防鹽霧） 保護充電機內(nèi)印刷線路板,、 接插件等電路應進行防潮濕,、防霉變、防鹽霧處理,，其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵,、沙、鹽霧》中表9的要求,，使充電機能在室外潮濕,、含鹽霧的環(huán)境下正常運行；9,、防銹（防氧化）保護充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架,、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理,；10,、防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風速的侵襲,；室內(nèi)應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌,。普陀區(qū)新型充電樁24小時服務

（2）無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務，如：GRPS,、EVDO,、CDMA等。采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,，需要支付昂貴的月租和年費,，隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來越大；同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡的可靠性都受到移動運營商的限制,，不利于設備的安全運行,；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,，當局部區(qū)域有大量設備接入時,，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸,。普陀區(qū)新型充電樁24小時服務電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的,。

⑤ 樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,。基座面積不應大于500mm×500mm,；⑥ 樁（栓）體外殼應采用抗沖擊力強,、防盜性能好、抗老化的材質(zhì),；⑦ 非絕緣材料外殼應可靠接地,；3、電源要求① 輸入電壓：單相220V,；② 輸出功率：單相220V/5KW,；③ 頻率：50Hz±2Hz；④ 允許電壓波動范圍為：單相220V±15%,；4,、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合,，實現(xiàn)對插座的供電,；② 漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側(cè)；

2,、具備語音提示功能,；具備刷卡功能；3,、具備打印憑條的功能,；4、和BMS實時通信,，獲取動力電池類型,、單體電壓、剩余容量,、溫度,、告警等信息；5,、向充電機發(fā)生控制指令,、開關(guān)信號，控制充電機啟動與停止,，獲取充電機狀態(tài)信息,；6,、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖,、控制導引等完善的安全保護控制邏輯,；7、具備CAN2.0B,、RS485通訊接口,，可以和集中監(jiān)控通信,，上送充電狀態(tài)信息,；8、具備漏電,、短路,、過壓、欠壓,、過流等保護功能,，確保充電樁（栓）安全可靠運行；防護等級IP54,。充電技術(shù)編輯另外,，根據(jù)對電動汽車蓄電池充電時能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應式,。

（1）變電所應設置安全嗣欄,、警示牌、安全信號燈及警鈴,。（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步,，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側(cè),。（3）高壓配電裝置上應有***的操作指示說明,。設備的接地點應有明顯可見的標志。（4）室內(nèi)應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌,。另外,，變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作,、搬運,、檢修、試驗和監(jiān)測,。高低壓配電室,、變壓器室、電容器室,、控制室內(nèi),，不應有與其無關(guān)的管道和線路通過,。當然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決,，但是充電站建設可能還存在選址困難等問題,。新能源汽車應先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張,，地價成本較高,，這方面需要**在政策上能予以傾斜．推動充電設施的建設。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動車充電站具有先天優(yōu)勢,。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個新的業(yè)務,，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務,，如：GRPS,、EVDO、CDMA等,。青浦區(qū)簡述充電樁包括什么

充電服務管理平臺主要有三個功能：充電管理,、充電運營、綜合查詢,。普陀區(qū)新型充電樁24小時服務

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的深入發(fā)展,，促使無人駕駛、無人機,、車聯(lián)網(wǎng),、車路協(xié)同等領(lǐng)域也取得了長足進步，尤其是在關(guān)乎我國安全的交通運輸方面,，世界各國都打響了信息戰(zhàn),。充分運用現(xiàn)代信息技術(shù)，整合一般項目:銷售新能源汽車整車,、汽車新車,、汽車零配件、充電樁,、電力電子元器件,、電子產(chǎn)品、電池,、通訊設備,、機械設備、機電設備,、計算機軟硬件及輔助設備,、化工產(chǎn)品(不含許可類化工產(chǎn)品)、橡塑制品,、紙制品,、日用百貨,、電子元器件;從事汽車、新能源,、光電,、環(huán)保、計算機,、軟件科技領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)服務;汽車租賃;機械設備租賃和安裝;合同能源管理;電子商務(不得從事增值電信,、金融業(yè)務);項目策劃與公關(guān)服務;會議及展覽服務;企業(yè)管理咨詢;財務咨詢;物業(yè)管理(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。許可項目:建設工程施工;網(wǎng)絡文化經(jīng)營;貨物進出口;技術(shù)進出口(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準),。信息資源,，不斷提升交通運輸管理精細化,、智能化水平,，極大限度降低危險，努力讓**出行更加安全,、便捷,。通過對既有運輸方式流入適應現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展需求的新的內(nèi)涵，使銷售在服務效率,、成本,、質(zhì)量、安全等方面達到更高的水平和層次,。依法依規(guī)運輸成為社會共識和自覺行動,，推動全省交通安全形勢不斷向好。要堅持黨要管黨,、全力****,，把建設擺在前面，持之以恒正風肅紀,，加強干部教育管理監(jiān)督,，切實堵塞制度漏洞，確保把每個一般項目:銷售新能源汽車整車,、汽車新車,、汽車零配件、充電樁,、電力電子元器件,、電子產(chǎn)品、電池,、通訊設備,、機械設備,、機電設備、計算機軟硬件及輔助設備,、化工產(chǎn)品(不含許可類化工產(chǎn)品),、橡塑制品、紙制品,、日用百貨,、電子元器件;從事汽車、新能源,、光電,、環(huán)保、計算機,、軟件科技領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)服務;汽車租賃;機械設備租賃和安裝;合同能源管理;電子商務(不得從事增值電信,、金融業(yè)務);項目策劃與公關(guān)服務;會議及展覽服務;企業(yè)管理咨詢;財務咨詢;物業(yè)管理(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。許可項目:建設工程施工;網(wǎng)絡文化經(jīng)營;貨物進出口;技術(shù)進出口(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準),。都建成廉政工程,，確保干部職工健康成長。普陀區(qū)新型充電樁24小時服務

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