7,、IP防護等級交流充電樁(栓)應遵守IP54(在室外),,并配置必要的防雨,、防曬裝置,;8、三防(防潮濕,,防霉變,,防鹽霧) 保護充電機內印刷線路板,、 接插件等電路應進行防潮濕、防霉變,、防鹽霧處理,,其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產品自然環(huán)境條件 塵、沙,、鹽霧》中表9的要求,使充電機能在室外潮濕,、含鹽霧的環(huán)境下正常運行,;9、防銹(防氧化)保護充電樁(栓)鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架,、零件應采取雙層防銹措施,,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;10,、防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產品自然環(huán)境條件降水和風》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū),、不同高度處相對風速的侵**示牌的標示必須朝向圍欄的外側。黃浦區(qū)有哪些充電樁包括什么
一體式概述快速充電樁(栓)設備采用交直流一體的結構,。既可實現(xiàn)直流充電,,也可以交流充電。白天充電業(yè)務多的時候,,使用直流方式進行快速充電,,當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。外形特點1,、人體工學設計,,充分考慮中國人特點,安裝后整機高度,、屏幕高度,、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,,適宜操作,;2、上出線口的形式,,節(jié)省操作者一半的體力,;3、考慮人的使用習慣和耐用性,,采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,,觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設計,;4,、具備緊急停機的急停開關,;具備充電接頭安放槽,安放槽可防水,;5米長的軟電纜,。功能特點1、提供人機交互操作,;提供直流,、交流充電接口;普陀區(qū)充電樁比較有線以太網主要優(yōu)點是數據傳輸可靠,、網絡容量大,,缺點是布線復雜、擴展性差,、施工成本高,、靈活性差。
作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),,其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散,、覆蓋面廣、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,,網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:(1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,,并保持通信的暢通。(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用,。(3) 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,還要實現(xiàn)控制量的下達,。(4) 多業(yè)務的數據傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,,主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數據傳輸速率要求越來越高,。(5) 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多,、面廣和分散的特點,要求采用標準的通信協(xié)議,,隨著“ALL IP”網絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長,,需要考慮基于IP的業(yè)務承載,同時要求便于安裝施工,、調試,、運行、維護。
⑤ 樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上,?;娣e不應大于500mm×500mm;⑥ 樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強,、防盜性能好,、抗老化的材質;⑦ 非絕緣材料外殼應可靠接地,;3,、電源要求① 輸入電壓:單相220V;② 輸出功率:單相220V/5KW,;③ 頻率:50Hz±2Hz,;④ 允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;4,、電氣要求① 插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,,實現(xiàn)對插座的供電,;② 漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側;有線方式主要有:有線以太網(RJ45線,、光纖),、工業(yè)串行總線(RS485、RS232,、CAN總線),。
2、具備語音提示功能,;具備刷卡功能,;3、具備打印憑條的功能,;4,、和BMS實時通信,獲取動力電池類型,、單體電壓,、剩余容量、溫度,、告警等信息,;5、向充電機發(fā)生控制指令,、開關信號,,控制充電機啟動與停止,獲取充電機狀態(tài)信息;6,、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷,、聯(lián)鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯,;7,、具備CAN2.0B、RS485通訊接口,,可以和集中監(jiān)控通信,,上送充電狀態(tài)信息;8,、具備漏電,、短路、過壓,、欠壓,、過流等保護功能,確保充電樁(栓)安全可靠運行,;防護等級IP54,。充電技術編輯高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步,高壓危險”警示牌,。黃浦區(qū)列舉充電樁排行榜
自19世紀第1輛電動汽車面世至今,,均采用可充蓄電池作為其動力源。黃浦區(qū)有哪些充電樁包括什么
自19世紀第1輛電動汽車面世至今,,均采用可充蓄電池作為其動力源,。對于一輛電動汽車來講,蓄電池充電設備是不可缺少的子系統(tǒng)之一,。它的功能是將電網的電能轉化為電動汽車車載蓄電池的電能,。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法,總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置,。車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網和車載電源對電池組進行充電的裝置,,包括車載充電機(圖1-13)、車載充電發(fā)電機組和運行能量回收充電裝置,,將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電,。車載充電裝置通常使用結構簡單、控制方便的接觸式充電器,,也可以是感應充電器,。它完全按照車載蓄電池的種類進行設計,針對性較強,。非車載充電裝置,,即地面充電裝置,主要包括**充電機、**充電站,、通用充電機,、公共場所用充電站(圖1-14)等。它可以滿足各種電池的各種充電方式,。通常非車載充電器的功率,、體積和重量均比較大,以便能夠適應各種充電方式,。黃浦區(qū)有哪些充電樁包括什么
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