2,、具備語(yǔ)音提示功能,；具備刷卡功能；3,、具備打印憑條的功能,；4,、和BMS實(shí)時(shí)通信，獲取動(dòng)力電池類型,、單體電壓,、剩余容量、溫度,、告警等信息,；5、向充電機(jī)發(fā)生控制指令,、開關(guān)信號(hào),，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息,；6,、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖,、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯,；7、具備CAN2.0B,、RS485通訊接口,，可以和集中監(jiān)控通信，上送充電狀態(tài)信息,；8、具備漏電,、短路,、過(guò)壓、欠壓,、過(guò)流等保護(hù)功能,，確保充電樁（栓）安全可靠運(yùn)行,；防護(hù)等級(jí)IP54。充電技術(shù)編輯另外,，根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。青浦區(qū)哪里有充電樁廠家定做

（1）變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄,、警示牌,、安全信號(hào)燈及警鈴。（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,，高壓危險(xiǎn)”警示牌,。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。（3）高壓配電裝置上應(yīng)有***的操作指示說(shuō)明,。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志,。（4）室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。另外,，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝,、操作、搬運(yùn),、檢修,、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)。高低壓配電室,、變壓器室,、電容器室、控制室內(nèi),，不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò),。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決,，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題,。新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張,，地價(jià)成本較高,，這方面需要**在政策上能予以傾斜．推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車充電站具有先天優(yōu)勢(shì),。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個(gè)新的業(yè)務(wù),，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。普陀區(qū)定制充電樁廠家定做高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,，高壓危險(xiǎn)”警示牌,。

另外，根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式,。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代,。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式,。接觸式充電的比較大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很**應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的比較大優(yōu)點(diǎn)是安全,，這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無(wú)直接的點(diǎn)接觸,，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天,，進(jìn)行充電也無(wú)觸電的危險(xiǎn),。

（2）無(wú)線方式無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS,、EVDO,、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),，需要支付昂貴的月租和年費(fèi),，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制,，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行,；其次，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化，不利于充電樁群的密集接入,、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸,。整體系統(tǒng)由四部分組成：電動(dòng)汽車充電樁、集中器,、電池管理系統(tǒng)(BMS),、充電管理服務(wù)平臺(tái)。

e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,，常規(guī)為5小時(shí)充電方式,，快速為1小時(shí)充電方式（針對(duì)不同電池類型選擇）；f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理,；g) 每個(gè)充電樁（栓）自帶操作器,，以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo)，并顯示電動(dòng)車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息,，實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理,；h) 充電樁（栓）接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定；i) 充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口,，通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車）,；j) 充電樁（栓）對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能；k) 充電樁（栓）對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,，根據(jù)電池的溫度,，電壓對(duì)充電曲線，充電電流,，充電壓自動(dòng)調(diào)整,；l) 充電樁（栓）采用強(qiáng)制風(fēng)冷；m) 充電樁（栓）防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求,；充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理,、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢,。上海附近哪里有充電樁供應(yīng)商

電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。青浦區(qū)哪里有充電樁廠家定做

11,、防盜保護(hù)電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖,，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；12,、溫升要求交流充電樁（栓）在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過(guò)Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定；13,、平均故障間隔時(shí)間（MTBF）MTBF應(yīng)不小于8760h,；14、安裝垂直傾斜度不超過(guò)5%,；15,、設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)直流式a) 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%,，頻率50Hz±5%,；b) 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對(duì)象；c) 充電樁（栓）輸出為直流電,，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求,；d) 比較大輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容,；青浦區(qū)哪里有充電樁廠家定做

上海保吉軒汽車銷售有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,，上海保吉軒汽車銷售供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來(lái)！