地球吸收的太陽能有1%到3%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能,，總量相當(dāng)于地球上所有植物通過光合作用吸收太陽能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的50到100倍,。上了高空就會發(fā)現(xiàn)風(fēng)的能量，那兒有時速超過160公里(100英哩160km/h100mph)的強風(fēng),。這些風(fēng)的能量***因和地表及大氣間的摩擦力而以各種熱能方式釋放。風(fēng)的成因：因太陽照射極地和赤道的不均勻使得地表的不受熱,；地表溫的速度較海面快,；大氣中同溫層如同天花板的效應(yīng)加速了氣體的對流；季節(jié)/的變化,；科氏效應(yīng),；月亮的反射比率，形成了風(fēng),。風(fēng)能可以通過風(fēng)車來提取,。當(dāng)風(fēng)吹動風(fēng)輪時，風(fēng)力帶動風(fēng)輪繞軸旋轉(zhuǎn),，使得風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能,。而風(fēng)能轉(zhuǎn)化量直接與空氣密度、風(fēng)輪掃過的面積和風(fēng)速的平方成正比,?？諝獾馁|(zhì)流穿越風(fēng)輪掃過的面積，隨著風(fēng)速以及空氣的密度而變化。舉例來說,，在15°C(59°F)的涼爽日子里,，海平面空氣密度為每立方米1.22公斤（當(dāng)濕度增加時空氣密度會降低）。當(dāng)風(fēng)以秒速8米吹過直徑一百米的轉(zhuǎn)輪時,，每秒能夠使1,000,000,000公斤的空氣穿越風(fēng)輪掃過的面積,。風(fēng)能設(shè)備選鑫達源，其功能展現(xiàn)創(chuàng)新精神,。青浦區(qū)稀有風(fēng)能設(shè)備

據(jù)估計到達地球的太陽能中雖然只有大約2%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能,，但其總量仍是十分可觀的。全球的風(fēng)能約為1300億千瓦,，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍,。人類利用風(fēng)能的歷史可以追溯到公元前。古埃及,、中國,、古巴比倫是世界上**早利用風(fēng)能的國家之一。公元前利用風(fēng)力提水,、灌溉,、磨面、舂米,，用風(fēng)帆推動船舶前進,。由于石油短缺，現(xiàn)代化帆船在近代得到了極大的重視,。到了宋代更是中國應(yīng)用風(fēng)車的全盛時代,，當(dāng)時流行的垂直軸風(fēng)車，一直沿用至今,。在國外,，公元前2世紀，古波斯人就利用垂直軸風(fēng)車碾米,。10世紀**人用風(fēng)車提水,，11世紀風(fēng)車在中東已獲得廣泛的應(yīng)用。13世紀風(fēng)車傳至歐洲,，14世紀已成為歐洲不可缺少的原動機,。在荷蘭風(fēng)車先用于萊茵河三角洲湖地和低濕地的汲水，以后又用于榨油和鋸木,。只是由于蒸汽機的出現(xiàn),，才使歐洲風(fēng)車數(shù)目急劇下降。高淳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)能設(shè)備風(fēng)能設(shè)備看鑫達源,，功能推動產(chǎn)業(yè)升級,。

風(fēng)是地球上的一種自然現(xiàn)象,，它是由太陽輻射熱引起的。太陽照射到地球表面,，地球表面各處受熱不同,，產(chǎn)生溫差，從而引起大氣的對流運動形成風(fēng),。風(fēng)能就是空氣的動能,，風(fēng)能的大小決定于風(fēng)速和空氣的密度。全球的風(fēng)能約為2.74X109MW,，其中可利用的風(fēng)能為2X107MW,，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍?？諝饬鲃铀纬傻膭幽芗盀轱L(fēng)能,。風(fēng)能是太陽能的一種轉(zhuǎn)化形式。太陽的輻射造成地球表面受熱不均,，引起大氣層中壓力分布不均,，空氣沿水平方向運動形風(fēng)。風(fēng)的形成乃是空氣流動的結(jié)果,。

中國正逢風(fēng)電(正逢風(fēng)電市場調(diào)研)發(fā)展的大好時機,，風(fēng)電設(shè)備市場需求增加。另外,，除了風(fēng)電設(shè)備整機需求不斷增加之外,，葉片、齒輪箱,、大型軸承,、電控等風(fēng)電設(shè)備零部件的供給能力仍不能完全滿足需求，市場增長潛力巨大,。因此中國風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)景氣持續(xù),。 [2]2015年11月，我國海上比較大風(fēng)力發(fā)電機在福建莆田平海灣上安裝成功,。該風(fēng)機采用湘電XE128-5000機型，單機容量5MW,，轉(zhuǎn)輪直徑128米,，輪轂中心高度達81米，屬于福建莆田平海灣50MW海上風(fēng)電項目,。 [3]2020年10月27日,，在距離長江口南支航道0.7海里的風(fēng)機塔上，東海航海保障中心上海航標(biāo)處27日順利完成臨港海上風(fēng)電場AIS(船舶自動識別系統(tǒng))基站的新建工作,，中國較早海上風(fēng)機塔AIS基站宣告建成,。鑫達源新能源風(fēng)能設(shè)備,，功能開啟綠色征程。

根據(jù)定槳矩失速型風(fēng)機和變速恒頻變槳矩風(fēng)機的特點,國內(nèi)目前裝機的電機一般分為二類:1,，異步型（1）籠型異步發(fā)電機,；功率為600/125kW 750kW 800kW 12500kW定子向電網(wǎng)輸送不同功率的50Hz交流電;（2）繞線式雙饋異步發(fā)電機；功率為1500kW定子向電網(wǎng)輸送50Hz交流電,，轉(zhuǎn)子由變頻器控制,，向電網(wǎng)間接輸送 有功或無功功率。2,，同步型（1）永磁同步發(fā)電機,；功率為750kW 1200kW 1500kW 由永磁體產(chǎn)生磁場,定子輸出經(jīng)全功率整流逆變后向電網(wǎng)輸送50Hz交流電（2）電勵磁同步發(fā)電機;由外接到轉(zhuǎn)子上的直流電流產(chǎn)生磁場,定子輸出經(jīng)全功率整流逆變后向電網(wǎng)輸送50Hz交流電根據(jù)葉片形式的不同，現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機分為以下兩類：3,，水平軸世界上目前利用**多的形式,，功率比較大5MW左右。鑫達源新能源的風(fēng)能設(shè)備,，功能造就高效能源,。高淳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)能設(shè)備

江蘇鑫達源的風(fēng)能設(shè)備，功能強大且耐用,。青浦區(qū)稀有風(fēng)能設(shè)備

 現(xiàn)在世界上比較大的新型風(fēng)力發(fā)電機組已在夏威夷島建成運行,，其風(fēng)力機葉片直徑為97.5m，重144t,，風(fēng)輪迎風(fēng)角的調(diào)整和機組的運行都由計算機控制,，年發(fā)電量達1000萬kw·h。根據(jù)美國能源部的統(tǒng)計至1990年美國風(fēng)力發(fā)電已占總發(fā)電量的1%,。在瑞典,、荷蘭、英國,、丹麥,、德國、日本,、西班牙,，也根據(jù)各自國家的情況制定了相應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電計劃。如瑞典1990年風(fēng)力機的裝機容量已達350MW,，年發(fā)電10億kw·h,。丹麥在1978年即建成了日德蘭風(fēng)力發(fā)電站，裝機容量2000kw,，三片風(fēng)葉的掃掠直徑為54m,，混凝土塔高58m，預(yù)計到2005年電力需求量的10%將來源于風(fēng)能,。德國1980年就在易北河口建成了一座風(fēng)力電站,，裝機容量為3000kw,，到本世紀末風(fēng)力發(fā)電也將占總發(fā)電量的8%。英國,，英倫三島瀕臨海洋,，風(fēng)能十分豐富，**對風(fēng)能開發(fā)也十分重視,，到1990年風(fēng)力發(fā)電已占英國總發(fā)電量的2%,。青浦區(qū)稀有風(fēng)能設(shè)備

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