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黑龍江場內(nèi)車車輛油量監(jiān)控方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-07

gps車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星實(shí)時(shí)定位,、監(jiān)控調(diào)度,、防盜防搶、實(shí)時(shí)跟蹤,、狀態(tài)查詢,、信息廣播傳輸、信息互動(dòng)傳輸,、遠(yuǎn)程熄火,、遠(yuǎn)程報(bào)警求助、視頻傳輸,、歷史軌跡存儲回放,、斷線斷電報(bào)警、越界報(bào)警,、偏離航線報(bào)警,、信息統(tǒng)計(jì)、里程統(tǒng)計(jì)等多種功能,。GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)GPS監(jiān)控系統(tǒng),,gps管理系統(tǒng),gps定位系統(tǒng),,gps監(jiān)控,,gps管理,車載gps隨著經(jīng)濟(jì)的騰飛,,城市車輛與日俱增,,城市道路建設(shè)滯后,交通矛盾日益嚴(yán)重,。為加強(qiáng)對長途車輛的營運(yùn)管理力度,;預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全,;同時(shí)為交通事故分析提供科學(xué)參考依據(jù),,保障駕駛員的合法權(quán)益,北京數(shù)字金石特推出車輛GPS智能管理系統(tǒng),。記錄每個(gè)車輛行駛的里程,、總油量,、速度、狀態(tài),、位置,,以及油量與速度的對比曲線圖。黑龍江場內(nèi)車車輛油量監(jiān)控方案

該系統(tǒng)綜合運(yùn)用GPS/北斗實(shí)時(shí)定位技術(shù),、計(jì)算機(jī)技術(shù),、無線通訊技術(shù)、優(yōu)化軟件和比較好化技術(shù)等先進(jìn)手段,,建立露天礦 的生產(chǎn)監(jiān)控和優(yōu)化調(diào)度,,是一套露天礦智能化的生產(chǎn)指揮管理系統(tǒng),對生產(chǎn)采裝設(shè)備,、運(yùn)輸設(shè)備,、卸載點(diǎn)及生產(chǎn)輔助設(shè)備進(jìn)行 的實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化調(diào)度,能夠及時(shí)自動(dòng)應(yīng)對生產(chǎn)中出現(xiàn)的突發(fā)事件,,以實(shí)現(xiàn)及時(shí)優(yōu)化調(diào)度生產(chǎn)和實(shí)時(shí)調(diào)控生產(chǎn),。該系統(tǒng)在中國鞍鋼齊大山鐵礦、中國神華集團(tuán)勝利露天礦,、中煤集團(tuán)安太堡露天煤礦等大型露天礦已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,。云南gps車輛油量監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)低功耗設(shè)計(jì):5V供電時(shí)功耗低至0.13W。

隨著物流業(yè)的迅猛發(fā)展,,我國物流總費(fèi)用達(dá)到240.2萬億,,成本達(dá)11.8萬億,規(guī)模大是我國物流業(yè)的特征,。在物聯(lián)網(wǎng)背景下,,大型物流產(chǎn)業(yè)自然受物聯(lián)網(wǎng)廠商吸引,現(xiàn)已進(jìn)入物流平臺,、倉儲和運(yùn)輸三個(gè)子領(lǐng)域進(jìn)行積極布局,。在發(fā)展歷程中,貨物運(yùn)輸和物流車輛的數(shù)據(jù)量快速提升,,怎樣保證貨物及時(shí),、按質(zhì)按量的交付,如何有效地調(diào)度車輛,,監(jiān)控車輛,已成為物流運(yùn)營管理的重要組成部分,。G北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,,可以符合管理者對物流車輛實(shí)時(shí)更新查看和管控的要求,因此達(dá)到減少企業(yè)成本,、減少空載率的目的,。作為提供時(shí)間,、位置定位、導(dǎo)航及4G通信的技術(shù),,4G北斗GPS終端完成了物流環(huán)節(jié)中透明化,、清晰化的管控要求。在物流業(yè),,由4G北斗GPS終端,、系統(tǒng)和技術(shù)構(gòu)建的現(xiàn)代物流運(yùn)輸智能管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)式的物流運(yùn)輸領(lǐng)域,使物流運(yùn)輸向著智能化,、信息化,、自動(dòng)化和智能化的方向發(fā)展。

GPS在貨物方的作用運(yùn)輸公司將自己的車輛信息指定開放給合作客戶,,讓對方能實(shí)時(shí)查看車與貨的相關(guān)信息,,能較為直觀地在網(wǎng)上看到車輛分布和運(yùn)行情況,找到適合自己使用的車輛,,從而省去不必要的交涉環(huán)節(jié),,加快車輛的使用頻率,縮短運(yùn)輸配貨的時(shí)間,,減省相應(yīng)的工作輛,。在貨物發(fā)出之后,發(fā)貨方可隨時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)或是手機(jī)來查詢車輛在運(yùn)輸中的運(yùn)行情況和所到達(dá)的位置,,實(shí)時(shí)掌控貨物在途的信息,,確保貨物運(yùn)輸時(shí)效。GPS在運(yùn)輸方的應(yīng)用貨運(yùn)公司通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控式管理和貨物的及時(shí)合理配載,,以便加強(qiáng)對車輛的管理,,減少資源浪費(fèi),減少費(fèi)用開銷,。同時(shí)將有關(guān)車輛的信息開放給客戶后,,既方便了客戶的使用,又減少了不必要的環(huán)節(jié),,提高了公司的 度和可信度,,拓展了公司業(yè)務(wù)面,提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益,。沒有速度,,里程沒有增加。油位緩慢下降,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,,判斷為怠速狀態(tài)。

管控運(yùn)營成本:比如陸路運(yùn)輸,,利用4G北斗GPS終端再搭配車輛油位數(shù)據(jù)的采集,,完成對運(yùn)輸環(huán)節(jié)的油耗數(shù)據(jù)分析,,防止燃油損耗異常,增加企業(yè)成本,。字衛(wèi)星管理已經(jīng)成為運(yùn)輸領(lǐng)域必須進(jìn)行的 ,,對運(yùn)輸企業(yè)有所幫助。物流行業(yè),,特別是利用4G北斗GPS終端和系統(tǒng),,將顯現(xiàn)出越來越大的價(jià)值和想象空間。物流平臺整合各種信息源,,對車輛進(jìn)行現(xiàn)代化運(yùn)輸,,保證車輛運(yùn)輸時(shí)間,提高物流服務(wù)產(chǎn)品等工作日益 ,。確保運(yùn)輸時(shí)效:融合在線地圖,,4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸車輛途經(jīng)每個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間,,核對企業(yè)要求時(shí)間,,判別車輛是否按時(shí)到達(dá)。車輛每次加油產(chǎn)生一條記錄,,記錄加油的時(shí)間,、當(dāng)前油量、加油量,、加油多少升,、行駛里程等等。黑龍江大貨車車輛油量監(jiān)控平臺

系統(tǒng)設(shè)置油量變化閥值,,出現(xiàn)油量異常自動(dòng)報(bào)警,。黑龍江場內(nèi)車車輛油量監(jiān)控方案

長期以來,企業(yè)公車管理一直是一個(gè)難題,,主要是當(dāng)車輛行駛時(shí),,管理人員只能通過電話與司機(jī)溝通,極大增加管理成本,。隨著技術(shù)的進(jìn)步,,車載GPS定位器的部署可以讓公司在公車管理中實(shí)時(shí)定位車輛,并記錄各種信息,,如路線,、速度、運(yùn)行時(shí)間和停留時(shí)間,。公車管理部署車載GPS定位器的優(yōu)點(diǎn)管理性價(jià)比:車載GPS定位器是企業(yè)車隊(duì)管理的主要優(yōu)勢之一,。通過GPS定位系統(tǒng),企業(yè)可以跟蹤團(tuán)隊(duì)中每輛車的位置和路線,,促進(jìn)管理者比較大限度地提高可見性,,更合理地部署團(tuán)隊(duì)中的每輛車,提高運(yùn)行效率,。例如,,應(yīng)用車載GPS定位器來管控汽車,是否靠近取貨地點(diǎn),、分揀中心或者終點(diǎn),,都能隨時(shí)掌握,并在線對車輛進(jìn)行管理,,節(jié)省時(shí)間從而降低成本,。黑龍江場內(nèi)車車輛油量監(jiān)控方案

廣州北斗科技有限公司是以提供車載錄像機(jī),主動(dòng)安全預(yù)警,,主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī),,車載智能視頻監(jiān)控解決方案為主的有限責(zé)任公司(自然),公司成立于2018-07-19,,旗下北斗可視,,已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。廣州北斗致力于構(gòu)建商務(wù)服務(wù)自主創(chuàng)新的競爭力,,將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,,加速推進(jìn)全國商務(wù)服務(wù)產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。