交通運輸部曾在2018年8月底發(fā)布過《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》,，要求各地要鼓勵支持道路運輸企業(yè)在既有三類以上班線客車、旅游包車,、危險貨物道路運輸車輛,、農(nóng)村客運車輛,、重型營運貨車(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，新進(jìn)入道路運輸市場的"兩客一危"車輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報警裝置,，實現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警,。管理部門出臺的硬性安裝規(guī)定，對于推動車載監(jiān)控市場的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,，一是帶來了市場需求的爆發(fā),，成為車載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)模化部署的關(guān)鍵推力,。二是為車載監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指明了方向,。據(jù)悉，針對不同類型的商用車輛,，為了強化車載監(jiān)控系統(tǒng)主動安全監(jiān)管的效能,，商用車車載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實現(xiàn)持續(xù)的升級。據(jù)銳明技術(shù)表示,，當(dāng)前商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品,，不僅可實時傳輸視頻數(shù)據(jù)，還可利用AI進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,，實現(xiàn)主動安全管理,。通常指在車輛上應(yīng)用而發(fā)展起來的新興系統(tǒng)，包含車載終端,、網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控平臺組合成的車輛監(jiān)管系統(tǒng),。深圳客運車車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理

車載監(jiān)控市場可以按照解決方案、車輛類型和應(yīng)用場景進(jìn)行細(xì)分,?；谠摻鉀Q方案，市場細(xì)分為BSD盲點檢測系統(tǒng),、停車輔助系統(tǒng),、車道偏離告警系統(tǒng)、抬頭顯示設(shè)備和全球定位系統(tǒng),。根據(jù)車輛類型劃分,，該市場可分為商用車和乘用車。而根據(jù)應(yīng)用場景,，市場分為交通擁堵檢測,、長途目標(biāo)檢測、公安執(zhí)法等,。車載監(jiān)控市場在全球各個地區(qū)都呈現(xiàn)正增長態(tài)勢,。應(yīng)用領(lǐng)域逐年增加、技術(shù)進(jìn)步和發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)成為推動全球車載市場發(fā)展的主要動力。根據(jù)地區(qū),，全球市場已細(xì)分為北美,、歐洲、亞太地區(qū)和世界其他地區(qū),。目前北美在全球車載監(jiān)控市場份額中占主導(dǎo)地位,，其次是歐洲，由于移動商務(wù)市場的興起,，歐洲成為第二大市場,，而亞太地區(qū)則位居第三。深圳遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司可以實現(xiàn)對車輛軌跡,、車輛位置,、視頻錄制等進(jìn)行遠(yuǎn)程查看，通過語音對講并進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮,，滿足用戶遠(yuǎn)程監(jiān)管,。

廣州北斗科技有限公司開發(fā)的360全景環(huán)視車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案，大貨車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),，大型工程機械360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),，挖掘機360全景盲區(qū)監(jiān)測AI預(yù)警系統(tǒng)，推土機車載監(jiān)控盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng),，環(huán)衛(wèi)車輛360全景盲區(qū)監(jiān)測AI智能防撞預(yù)警系統(tǒng),，裝載機360全景盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng)，水泥攪拌車360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),。為“兩客一?！避囕v、泥頭車,、工程車,、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障,，有效提高運營效率,，避免行車事故風(fēng)險發(fā)生,。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,，車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸,、視頻分析等方面迎來巨大的進(jìn)步,。尤其是在智慧交通以及 各項政策的推動下，車載視頻監(jiān)控行業(yè)市場需求持續(xù)增長,。通過車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為,，降低安全事件發(fā)生的概率，實現(xiàn)對車輛的高效監(jiān)管與調(diào)度,，協(xié)助監(jiān)管部門解決現(xiàn)有車輛的動態(tài)管理問題,。車載監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的,？車載攝像頭：車載攝像頭是車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的重要信息采集終端，可以采集音視頻數(shù)據(jù),，實現(xiàn) 監(jiān)控,、自動泊車輔助、行車記錄,、駕駛員監(jiān)控等用途,。近年來，越來越多的車輛配備前部,、側(cè)部,、后部等很多車外攝像頭和車內(nèi)攝像頭。包含了溫度監(jiān)控,、斷油斷電指令,、恢復(fù)油電指令、通話 ,、自動重啟,、遠(yuǎn)程重啟、盲區(qū)補傳,。

遠(yuǎn)程實時監(jiān)控與觀看前端4G無線網(wǎng)絡(luò)攝像機可以進(jìn)行SD卡錄像,，網(wǎng)絡(luò)錄像，本地錄像,，圖像分辨率為CIF（352x288）,、D1（704x576）可調(diào)，可設(shè)置插卡錄像,、定時錄像,、服務(wù)器錄像等多種錄像方式，并且車輛通過4G無線方式上傳的圖像信息可通過錄像方式存儲在監(jiān)控調(diào)度管理平臺的存儲服務(wù)器上,。傳統(tǒng)的車載硬盤錄像機,，由于硬盤的機械特性，加上車輛行駛途中不斷顛簸,，損壞率極高,。但是使用SD卡 降低了損壞率，SD卡沒有硬盤的機械故障問題,，壽命更長,，換取更方便。車內(nèi)司乘人員活動監(jiān)控,、車外行駛過程記錄,，對司乘糾紛、 行為、交通事故進(jìn)行監(jiān)控和取證,，方便事后定責(zé),。肇慶大車車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司

通過智能車載終端設(shè)備及監(jiān)控平臺對車輛運營進(jìn)行實時監(jiān)控，提供車內(nèi),、車外多路高清視頻監(jiān)控,。深圳客運車車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理

由GIS、GPS技術(shù)組成的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊,，即：車載終端模塊,、移動通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心。車載終端通過GPS接收機接收的衛(wèi)星信號運算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度,、緯度,、時間、速度,、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等,，經(jīng)過計算打包處理，將數(shù)據(jù)信息通過無線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān),，中心信息網(wǎng)關(guān)接收來自車載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù),，判斷數(shù)據(jù)類型，將其中的GPS定位數(shù)據(jù),、狀態(tài)數(shù)據(jù),、服務(wù)請求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端，監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車輛ePs定位信號中的經(jīng)緯度坐標(biāo),，在地理信息系統(tǒng)的支持下,，經(jīng)過電子地圖匹配技術(shù)，在地圖上實時顯示車輛的位置,、狀態(tài)等信息,，從而實現(xiàn)了車輛的實時監(jiān)控管理。深圳客運車車輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理

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